Vélos électriques à moteur central

Vélos électriques à moteur central

Le vélo électrique à moteur central est l'un des vélos à assistance les plus vendus. La position centralisée du moteur présente de nombreux avantages pour la conduite.

  • 54 articles
    • Couleur: Stadtwald Sunset
    TQ HPR 50 Motor, Fox 38 Performance Elite 160mm 29
    7.349 €
    ou à partir de 1.224,83 €/Mois.
    • Couleur: Stone Grey
    • Couleur: Lake Blue
    • Couleur: Tundra Green
    Magura MT30 hydraulic disc brake, Shimano Deore, 12 vitesses
    3.039 €
    Prix ​​d’origine 3.849 €
    Vous économisez 810 €
    ou à partir de 506,50 €/Mois.
    • Couleur: Stone Grey
    • Couleur: Lake Blue
    • Couleur: Tundra Green
    Magura MT C hydraulic disc brake, ABS, Shimano Deore XT, 12 vitesses
    3.739 €
    Prix ​​d’origine 5.049 €
    Vous économisez 1.310 €
    ou à partir de 623,17 €/Mois.
  • Parrainez un ami - obtenez 5 % de réduction

    Parrainez un ami - obtenez 5 % de réduction

    • Couleur: Moon Silver
    • Couleur: Light Yellow
    • Couleur: Brick
    Bosch Performance Line, Shimano Nexus 5
    2.539 €
    Prix ​​d’origine 3.549 €
    Vous économisez 1.010 €
    ou à partir de 423,17 €/Mois.
    • Couleur: Eis am Steel
    Bosch Performance Line CX, FOX 34 AWL
    3.439 €
    Prix ​​d’origine 4.349 €
    Vous économisez 910 €
    ou à partir de 573,17 €/Mois.
    • Couleur: Stealth
    • Couleur: Ivory
    Fazua Ride 60 Drive Unit, Shimano Deore XT M8100
    3.049 €
    Prix ​​d’origine 3.549 €
    Vous économisez 500 €
    ou à partir de 508,17 €/Mois.
  • Les Canyon Stealth Sales

    Économisez jusqu’à 35% sur les vélos

    • Couleur: Stealth
    • Couleur: Frutti di Bosco
    Bosch Performance Line CX, FOX 34 AWL
    3.039 €
    Prix ​​d’origine 3.849 €
    Vous économisez 810 €
    ou à partir de 506,50 €/Mois.
    • Couleur: Stone Grey
    • Couleur: Tundra Green
    • Couleur: Outback Orange
    Magura MT30 hydraulic disc brake, Shimano Deore, 12 vitesses
    3.039 €
    Prix ​​d’origine 3.849 €
    Vous économisez 810 €
    ou à partir de 506,50 €/Mois.
    • Couleur: Chalk
    • Couleur: Tundra Green
    • Couleur: Lake Blue
    Shimano MT200, Shimano CUES U6000
    2.499 €
    Prix ​​d’origine 2.699 €
    Vous économisez 200 €
    ou à partir de 416,50 €/Mois.
    • Couleur: Deep Ocean
    Bosch Performance Line SX Motor Road Mount, Shimano GRX RX822 12s
    5.039 €
    Prix ​​d’origine 5.549 €
    Vous économisez 510 €
    ou à partir de 839,83 €/Mois.
    • Couleur: New Moon Stealth
    Bosch Performance Line SX Motor Road Mount, SRAM Force XPLR AXS, 12-speed
    6.339 €
    Prix ​​d’origine 7.049 €
    Vous économisez 710 €
    ou à partir de 1.056,50 €/Mois.
    • Couleur: Fade to Black
    Bosch Performance Line SX Motor Road Mount, SRAM X0 Eagle AXS Transmission
    7.339 €
    Prix ​​d’origine 8.049 €
    Vous économisez 710 €
    ou à partir de 1.223,17 €/Mois.
    • Couleur: Moon Silver
    • Couleur: Light Yellow
    • Couleur: Brick
    Bosch Performance Line, Shimano CUES 10-speed
    1.999 €
    Prix ​​d’origine 2.999 €
    Vous économisez 1.000 €
    ou à partir de 333,17 €/Mois.
    • Couleur: Stone Grey
    • Couleur: Tundra Green
    • Couleur: Lake Blue
    Shimano MT200, Shimano CUES U6000
    2.739 €
    Prix ​​d’origine 3.449 €
    Vous économisez 710 €
    ou à partir de 456,50 €/Mois.
    • Couleur: Tundra Green
    Shimano MT200, Shimano CUES U6000
    De 2.399 €
    Prix ​​d’origine 2.999 €
    Vous économisez 600 €
    ou à partir de 399,83 €/Mois.
    • Couleur: Ivory White
    Magura MT thirty rear, Shimano Deore XT, 12 vitesses
    2.839 €
    Prix ​​d’origine 3.749 €
    Vous économisez 910 €
    ou à partir de 473,17 €/Mois.
    • Couleur: Stone Grey
    • Couleur: Tundra Green
    • Couleur: Outback Orange
    Magura MT C hydraulic disc brake, ABS, Shimano Deore XT, 12 vitesses
    4.039 €
    Prix ​​d’origine 5.049 €
    Vous économisez 1.010 €
    ou à partir de 673,17 €/Mois.
    • Couleur: Stone Grey
    • Couleur: Outback Orange
    • Couleur: Tundra Green
    Shimano MT200, Shimano CUES U6000
    2.739 €
    Prix ​​d’origine 3.449 €
    Vous économisez 710 €
    ou à partir de 456,50 €/Mois.
    • Couleur: Ivory
    Shimano MT200, Shimano CUES U6000
    De 2.399 €
    Prix ​​d’origine 2.999 €
    Vous économisez 600 €
    ou à partir de 399,83 €/Mois.
    • Couleur: Ivory White
    Magura MT thirty rear, Shimano Deore XT, 12 vitesses
    2.839 €
    Prix ​​d’origine 3.749 €
    Vous économisez 910 €
    ou à partir de 473,17 €/Mois.
    • Couleur: Stone Grey
    • Couleur: Tundra Green
    • Couleur: Outback Orange
    Magura MT30 hydraulic disc brake, Enviolo shifting, Gates belt
    3.339 €
    Prix ​​d’origine 4.449 €
    Vous économisez 1.110 €
    ou à partir de 556,50 €/Mois.
    • Couleur: Pistachio
    • Couleur: Stealth
    • Couleur: Azzurro
    Bosch Performance Line CX, Rockshox Judy Silver 29 120mm Boost
    2.739 €
    Prix ​​d’origine 3.349 €
    Vous économisez 610 €
    ou à partir de 456,50 €/Mois.

Histoires associées

déc. 1, 2021
Lisez nos conseils de pro sur la façon d'étendre l'autonomie de votre vélo électrique et profitez encore plus de votre nouveau vélo électrique Canyon.
juin 15, 2021
Notre guide complet des VAE vous aidera à choisir le vélo qui vous convient le mieux.
nov. 14, 2024
Les batteries des vélos électriques coûtent cher à remplacer, vous devez donc en prendre soin. En suivant nos conseils, vous obtiendrez la plus longue durée de vie possible de la batterie de votre vélo électrique.
oct. 13, 2020
VTT, route, fitness ou trekking : découvrez pourquoi chaque e-bike Canyon est équipé du moteur idéal pour son usage et lequel vous correspond le mieux.

Qu'est-ce qu'un moteur central

Le moteur central d'un vélo électrique est le type d'entraînement le plus courant et le plus répandu parmi les vélos électriques dont la popularité ne cesse de croître dans le monde entier. La principale caractéristique d'un vélo électrique à moteur central est le positionnement central du moteur. Le moteur central se trouve au-dessus du pédalier et déplace ainsi le centre de gravité du vélo pour qu’il soit le plus bas possible. Grâce à la position centrale du moteur, le vélo électrique offre une conduite équilibrée, car son centre de gravité se trouve au milieu. La batterie, qui fait partie du moteur central, est fixée soit dans ou sur le tube oblique

Quels sont les avantages du moteur central sur un vélo électrique ?

Un moteur central sur un vélo électrique présente de nombreux avantages, y compris par rapport à ses concurrents, comme le moteur dans le moyeu arrière ou avant.

  • Un vélo électrique à moteur central a un centre de gravité situé très au centre et très bas, ce qui permet une répartition uniforme du poids. Cela offre une conduite très agréable et équilibrée.
  • Avec un moteur central, il est possible de choisir la transmission et d'opter pour des dérailleurs classiques ou des moyeux à vitesses intégrées.
  • Sur un vélo électrique à moteur central, le moteur et la batterie sont généralement très proches l'un de l'autre, ce qui permet un câblage simple et sûr. La plupart du temps, les câbles passent entièrement par l’intérieur du cadre, de sorte à se protéger des agressions extérieures.
  • En raison de la proximité immédiate du moteur avec le pédalier et les manivelles, le moteur central réagit plus directement au pédalage et répond donc plus rapidement qu'un moteur au moyeu arrière ou avant.
  • Les moteurs centraux peuvent être installés sur toutes les catégories de vélos et permettent ainsi un style de conduite adapté à chacun. Du vélo de ville au puissant VTT, différents modèles de vélos électriques à moteur central sont disponibles.
  • L'assistance d'un moteur central est à la fois instantanée et régulière.

Vélos électriques à moteur central : les fabricants et leurs meilleurs modèles

Ces dernières années, certains fabricants se sont fait un nom sur le marché des moteurs de vélos électriques et se distinguent par la qualité exceptionnelle de leurs produits. Nous intégrons les moteurs suivants à nos vélos électriques :

  • Bosch Performance Line CX
  • Shimano Steps E8000
  • Shimano Steps EP8
  • Fazua Evation

Les moteurs centraux Bosch

Avec ses moteurs centraux, Bosch compte parmi les leaders du marché en matière de technologie pour vélos électriques et développe ses moteurs en Allemagne. Différents moteurs sont disponibles pour les diverses utilisations, de sorte qu'un moteur adapté à chaque style de conduite est disponible. Le moteur central Performance Line CX de Bosch assiste le ou la cycliste de manière un peu plus puissante et dynamique. Cette gamme de moteurs est particulièrement adaptée aux VTT électriques et aux vélos de randonnée électriques.

Les moteurs centraux Shimano

Shimano est tout aussi populaire sur le marché des moteurs de vélos électriques. Avec ses modèles de moteurs E8000 et EP8, Shimano fournit des moteurs centraux puissants et durables pour différentes catégories de vélos. Le moteur central Shimano Steps fait également partie des moteurs de vélos électriques les plus légers du marché.

Les moteurs centraux Fazua

Le moteur central Fazua Evation est placé un peu plus à l'intérieur du tube diagonal du vélo électrique, où se trouve également la batterie, ce qui donne l'impression que le pédalier est plus mince. De plus, l'ensemble du système, batterie comprise, ne pèse que 4,6 kilos. Le tout fournit une puissance de 55 Nm et une capacité de batterie de 250 Wh.

Quelle est la vitesse d'un vélo électrique à moteur central ?

Un vélo électrique à moteur central fournit une assistance électrique jusqu'à une vitesse de 25 km/h. Les personnes qui souhaitent rouler plus vite que cette limite doivent compter sur leur propre force musculaire.

Quelle est l'autonomie d'un vélo électrique à moteur central ?

L'autonomie maximale d'un vélo électrique ou d'un Pedelec ne dépend pas nécessairement du type de moteur, mais bien plus de la capacité de la batterie. La capacité de la batterie est indiquée en Wh (watt-heure). Plus ce chiffre est élevé, plus l'autonomie est importante. De nombreux autres facteurs, tels que la température, le mode d'assistance utilisé, la pression des pneus, le vent de face ou l'âge de la batterie, jouent également un rôle central dans l'autonomie du vélo électrique.

Le contenu est en cours de chargement
Loading animation image