Vélos de route pour femmes

La particularité du vélo de route femme

Au lieu de concevoir un vélo de route pour femme et un autre pour homme, nous avons décidé de créer un vélo de route sur-mesure. La morphologie de chacun est différente. C'est elle qui détermine le vélo de route qui convient le mieux. La taille et la longueur de l'entrejambe servent alors de point de repère.

Les différences anatomiques entre les sexes et les personnes peuvent être comblées par des composants adaptés. Nous personnalisons souvent les vélos de route femme en modifiant la longueur et l'angle de la potence, la largeur du guidon et la forme de la selle. La personnalisation de nos vélos de route femme vous permet de vous sentir à l'aise et de mettre la pression sur les pédales lorsque vous roulez. Le cadre du vélo de route reste unisexe.

Choisissez le cadre de votre vélo de route selon votre morphologie

Pour trouver le bon cadre de vélo de route, quatre facteurs sont déterminants :

• Taille du cadre
• Design du cadre
• Géométrie du cadre
• Matière du cadre

La taille du cadre se détermine rapidement : grâce à notre outil de mesure, tous les cyclistes sur route trouveront la taille adaptée à leur vélo. Le calculateur se trouve à côté de chaque vélo de route. Les cadres de vélo de route Canyon sont disponibles en taille XS, spécialement pour les femmes de petite taille.

Pour le design du cadre, vous avez le choix : nous proposons des tons neutres et sobres ou bien des couleurs vives et voyantes. Vous pouvez choisir la peinture en fonction de vos préférences personnelles.

La géométrie du cadre détermine la position droite ou allongée que vous adopterez sur le vélo. Un tube de direction court et un tube supérieur long assurent une position d'assise aérodynamique et une grande fluidité. Les cadres plus courts sont un peu plus confortables et plus maniables.

Les vélos de route femme avec un cadre en carbone sont particulièrement légers. En combinaison avec des roues en carbone, on obtient des vélos de route sans compromis : idéal pour les femmes qui recherchent la performance dans un vélo de route. Les cadres en aluminium sont une alternative plus économique. Les vélos de route en aluminium sont parfaitement adaptés à de nombreuses utilisations.

Le cintre parfaitement adapté au vélo de route pour femme

Un vélo de route pour femme doit s'adapter aux épaules généralement plus étroites que celles des hommes. Pour cela, vous pouvez personnaliser la largeur du guidon. La même chose vaut pour la taille des mains : seul un réglage précis du cintre vous permettra d'atteindre les leviers de frein depuis le guidon inférieur. En choisissant le bon guidon, le vélo et la cycliste constituent un ensemble qui permet un freinage puissant. De plus, un guidon étroit rend le dispositif plus compact et offre moins de surface de prise au vent.

La longueur et l'angle de la potence sont également responsables d'un cintre aérodynamique. La potence est la pièce qui relie le pivot de la fourche au guidon. Plus elle est longue, plus la position assise est sportive et étirée. Si l'on souhaite descendre encore plus bas, on renonce à l'entretoise entre le cadre et le cockpit. Une alternative consiste à utiliser une potence à angle négatif.

La nécessité d'une selle spéciale pour le vélo de route femme

L'anatomie de l'assise des hommes et des femmes nécessite des composants adaptés. Nos selles montées sur les vélos de route femme sont parfaitement adaptées aux femmes : elles offrent un grand confort d'assise grâce à une répartition intelligente de la pression. Les ouvertures au centre ou les larges flancs de la selle soulagent la tension au niveau des os du fessier. Ainsi, les douleurs dues aux pressions et aux frottements sur le vélo sont évitées.

La position assise est un autre facteur de pression. Plus les femmes sont assises en position droite sur leur vélo de route, plus le poids du corps se reporte sur la surface d'assise. Pour une position assise confortable, mieux vaut dans ce cas choisir une selle plus large. Dans une position aérodynamique, la pression se répartit à l'inverse davantage sur les mains et le guidon. Une selle étroite convient donc aux cyclistes axées sur la compétition. Les mouvements de pédalage sont moins limités en position extrême. Les selles spéciales pour la course permettent aussi de réduire le poids.

Des dérailleurs pour chaque niveau de performance

Les dérailleurs affectent les performances, le poids total, le confort de conduite et les besoins d'entretien du vélo. Chez les fabricants principaux tels que Shimano, Campagnolo et SRAM, il existe des dérailleurs mécaniques et électroniques.

La précision des changements de vitesse est une exigence pour tous les niveaux, mais les caractéristiques diffèrent selon les catégories de prix. Avec la transmission Tiagra, Shimano propose une option avantageuse pour les modèles d'entrée de gamme parmi les vélos de route femme. Si vous souhaitez un changement de vitesse plus précis, sans pour autant avoir recours à des solutions haut de gamme, le groupe SRAM Rival et le groupe 105 de Shimano sont envisageables.

Pour les groupes haut de gamme, la tendance est au changement de vitesse électrique. SRAM RED eTAP AXS et Shimano Dura Ace Di2 sont les groupes à la pointe en termes de poids et de précision de changement de vitesse. Avec des raffinements techniques jusque dans les moindres détails, ces dérailleurs gagnent des courses dans le cyclisme professionnel de haut niveau.

Les bonnes roues pour le vélo de route femme

Le choix des roues dépend de l'utilisation prévue. Les roues polyvalentes avec un profil de jante bas sont moins aérodynamiques. Grâce à leur faible sensibilité au vent latéral, elles sont toutefois particulièrement adaptées à un usage quotidien. Les roues aéro hautes sont destinées à la course. Lorsqu'il s'agit du dernier sprint, elles permettent de gagner les quelques secondes décisives pour la victoire. Comme pour le cadre du vélo de route, le carbone est une matière un peu plus sensible pour les jantes. Les influences extérieures telles que les chutes de pierres peuvent endommager les roues. Mais le carbone est très léger et sa grande rigidité garantit la vitesse sur le terrain. En tant que matière pour les jantes, l'aluminium est plus robuste et plus durable. Il est un peu plus lourd, mais nettement moins cher. Plus le niveau de performance est ambitieux, plus il vaut la peine d'installer des roues en carbone sur le vélo de route femme.

Freins à disque sur le vélo de route femme : une puissance de freinage exceptionnelle

Les freins à patins modernes des vélos de route permettent à chaque cycliste de s'arrêter en toute sécurité. Mais le nouveau standard, ce sont les freins à disques hydrauliques. Ils réagissent de manière fiable sur le sol sec comme sur le sol mouillé. L'entretien et le remplacement d'un frein à disque peuvent être plus exigeants pour les novices. Mais cela ne devrait pas être un critère éliminatoire, car avec un peu de pratique, le changement peut se faire rapidement.

Achetez votre vélo de route femme en ligne

Grâce à notre Perfect Positioning System, vous pouvez trouver le vélo de route pour femme idéal en fonction de votre morphologie. Pour cela, il vous suffit d'indiquer vos mensurations lors de l'achat. Nous vous recommanderons une taille adaptée. Qu'il s'agisse d'un vélo de triathlon, de cyclo-cross, de course ou d'endurance : votre expérience du vélo de route peut passer à un niveau supérieur grâce à nos composants parfaitement adaptés.

Nos vélos sont pré-assemblés à 95 % et arrivent à votre domicile quasiment prêts à rouler. En plus, vous disposez d'un délai de retour de 30 jours et d'une garantie de six ans.