Speedmax CF SLX TT Team Arkéa-Samsic
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Nouvelles disponibilités
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Poids:
7.90 kg
Le poids est basé sur un cadre en taille M.
- Matériau: Carbone (CF)
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Ce vélo possède l’équipement suivant:
- Cadre: Canyon Speedmax CF SLX
- Fourche: Canyon F32 CF
- Dérailleur arrière: Shimano Dura-Ace Di2 R9150, 11-speed
- Dérailleur avant: Shimano Dura-Ace Di2 R9150, 2-speed
- Levier de vitesse: Shimano Dura-Ace Di2 R9160 TT 2x11-speed
- Frein: Canyon B11-16 TT Front/Rear
- Cassette: Shimano Dura-Ace CS-R9100 11-28s
- Pédalier: Shimano Dura-Ace DI2 FC-R9100 Powermeter - 52/36 - 172,5mm
- Boîte de pédalier: Shimano Pressfit BB92
- Roue arrière: Shimano Dura-Ace 60 tubular
- Roue avant: Shimano Dura-Ace 60 tubular
- Pneu arrière: Continental Competition ProLtd - 25mm tubular
- Pneu avant: Continental Competition ProLtd - 25mm tubular
- Cockpit: Canyon H33 Basebar Drop 40 / 410mm
- Potence: Canyon V19 AL - 65mm
- Extensions: Canyon E113-13 CF L-Bend
- Guidoline: Ergon
- Selle: Selle Italia Superflow Carbon
- Tige de selle: Canyon S32 , Setback 50/-10
- Batterie : Shimano Di2 Battery
Speedmax CF SLX TT Team Arkéa-Samsic détails
Classement des vélos
Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.
Avertissement
Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.