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Aeroad CFR Disc Di2

Avis (14)
Les meilleurs ingénieurs. Les matériaux et les pièces les plus raffinés. Testé par les meilleurs coureurs au monde. Sculpté en collaboration avec Swiss Side, experts en aérodynamisme, l’Aeroad CFR Disc Di2 est un vélo de course hautes performances qui va aux limites du possible en termes de technologie et d’ingénierie. C’est le vélo de route le plus rapide, tout simplement.
  • Poids: 7.14 kg
  • Matériau: Carbone(CFR)
  • Aeroad CFR Disc Di2
    Couleur: Ultra Stealth
  • Couleur: Alpecin-Canyon Replica
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Aeroad CFR Disc Di2

Cockpit robuste et aero

Avec une épaisseur de paroi plus importante dans les zones clés pour une durabilité accrue, le CP0018 super innovant va bien au-delà des cockpits optimisés sur le plan aérodynamique. Bénéficiez d'un réglage simple de la largeur de +/-40 mm pour un ajustement personnalisé avec un seul outil. La potence no-cut vous permet de passer sans problème d'une potence plate à une élévation de 15 mm sans avoir à couper ou à empiler des entretoises. Le nouveau design de l'aile facilite la gestion des câbles et les transports avec votre vélo.
Aeroad CFR Disc Di2

Finition haut de gamme

CFR signifie le meilleur du meilleur en termes de performances, comme de look. Avec ses décalcomanies spécifiques, un lettrage CFR dynamique et une finition haut de gamme exclusive aux modèles CFR, ce vélo n’a pas d’équivalent sur la route.

Aeroad CFR Disc Di2 détails

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Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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