Stoic 4

Avis (29)
Ce modèle combine le plaisir d’un vélo tout-suspendu à l’efficacité et à la vitesse brute d’un VTT semi-rigide. Doté d’une géométrie progressive moderne, ce vélo de trail semi-rigide racé est plus efficace dans les descentes que le Grand Canyon grâce aux plus grandes réserves de débattement de sa suspension et à son angle de chasse plus ouvert.
  • Débattement avant: 140 mm
  • Poids: 14.10 kg
  • Stoic 4
    Couleur: Flat Green
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Stoic 4

Un cadre robuste en Aluminium

Le Stoic est construit autour d'un cadre robuste en aluminium 6061-T6. Nous le classons comme un vélo de catégorie 4, le même niveau de robustesse et de durabilité que nos vélos d'enduro. Du pumptrack et du trail à la session d'enduro : ce hardtail peut tout faire.
Stoic 4

Acheminement des câbles facilité

L'acheminement interne des câbles de votre dérailleur arrière et de votre tige de selle téléscopique n'a jamais été aussi simple. Nous le faisons en incluant des trous d'entrée faciles d'accès sur le tube de direction et des trous de sortie sous le jeu de pédalier, et un routage externe le long des bases.
Stoic 4

Plus de liberté pour les pneus

La conception spéciale des bases présente deux avantages : la garde au sol supplémentaire des pneus empêche la boue de s'accumuler facilement, et une longueur plus compacte rend la manipulation plus agile. Selon la taille du cadre, vous pouvez monter des pneus d'une largeur allant jusqu'à 27,5 roues (2,8 pouces) ou 29 roues (2,6 pouces).

Stoic 4 détails

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Classement des vélos

Ces vélos sont faits pour les riders expérimentés qui aiment le plaisir de piloter et s’attaquer aux terrains les plus difficiles. Qu’ils soient raides ou remplis d’obstacles, les vélos de cette catégorie sont faits pour résister aux traitements les plus difficiles, en passant des bike parks aux pistes de descentes les plus cassantes et défoncées. Il est essentiel de contrôler les composants de ce type de vélo après chaque sorties et de ne plus l’utiliser si un problème était constaté. Il est nécessaire de remplacer de façon régulière les composants de sécurité (freinage…). Le port de protections appropriées est absolument essentiel pour ce type de vélo et de pratique. Cette catégorie inclue aussi bien les vélos de descentes que les vélos de dirt.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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