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Ultimate CF SLX 8 Disc LTD III

Composants
Géométrie & dimensions

Épuisé

Ultimate CF SLX 8 Disc LTD III

Ce vélo spécial en édition limitée présente une peinture de cadre conçue par le designer graphique Erik Spiekermann. Cet art incroyable présente des formes bleu clair exprimant la fascination de l’artiste avec des symboles graphiques – le « code secret » du designer graphique. Pour les non-initiés, le dessin délicat et discret fait illusion avec son esthétique technique sous-estimée. Mais pour les initiés, c’est un coloris qui doit être savouré et apprécié. La combinaison de l’art de Spiekermann, la « cartographie d’un vélo » et de la performance de l’Ultimate, font de l’Ultimate CF SLX 8 Disc LTD III un modèle unique en son genre.

Matériau: Carbone (CF)
Poids: 7.59 kg

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Informations techniques sur le tube horizontal

À la différence des autres modèles Canyon, l'Ultimate CF SLX 8 Disc Ltd comprend des informations techniques sur le vélo situées sur le tube horizontal et placées de manière élégante grâce au design d'Erik Spiekermann.

Roue avant lacquée

Le design du cadre s'étend également aux roues pour harmoniser l'aspect visuel du vélo, il a été développé et produit en utilisant un processus d'impression en collaboration avec Zipp.

Signé à la main

Ce modèle en édition limitée produit en 50 exemplaires est un hommage à l'esthétique unique de l'artiste. Chaque vélo est signé par la main d'Erik Spiekermann.

Ultimate CF SLX 8 Disc LTD III détails

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Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.