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Grizl CF SLX 8 AXS Trail

4.339 €
Prix ​​d’origine 5.249 €
Vous économisez 910 €
Léger et prêt pour tous les défis. Avec son cadre SLX ultraléger et sa fourche haut de gamme Rudy Ultimate, c’est l’un des vélos les plus rapides et les plus performants dans le monde du gravel.
  • Poids: 9.72 kg
  • Matériau: Carbone (CF)
  • Grizl CF SLX 8 AXS Trail
    Couleur: Darjeeling Splash
  • Couleur: Dried Tomato Smash
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Grizl CF SLX 8 AXS Trail

Un cadre super léger et robuste de 950 g

Robuste et rapide. Le Grizl CF SLX utilise des matériaux en carbone avancés et des techniques de fabrication pour un poids total du cadre de 950 g seulement, sans aucun compromis en termes de rigidité ou de résistance - surpassant de nombreux cadres de vélo de route classiques sur le marché. Pour un rangement supplémentaire à portée de main, le cadre est même équipé de rivets sur le tube supérieur permettant de visser une boîte à tube supérieure.
Grizl CF SLX 8 AXS Trail

Cintre fonctionnel

Avec le cockpit standard du Grizl, installez rapidement et facilement tous les accessoires dont vous avez besoin. Supports GPS, lumières, sacoches, accessoires et bien plus encore.
Grizl CF SLX 8 AXS Trail

Dégagement pour pneus de 50 mm

Vos pneus, votre choix. Le Grizl est équipé d’origine de pneus de 45 mm, avec la possibilité d’installer des pneus de 50 mm pour une pratique extrême du gravel (45 mm avec des gardes-boue).
Grizl CF SLX 8 AXS Trail

Fourche suspendue: plus confortable, plus performante

Sur les terrains accidentés, un peu de suspension avant peut vous permettre d'aller beaucoup plus loin. Le débattement de 30 mm de la fourche augmente efficacement l'adhérence et la traction du vélo sur les surfaces instables et absorbe les chocs qui vous usent au fur et à mesure que vous roulez. Restez en forme plus longtemps.

Grizl CF SLX 8 AXS Trail détails

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Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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