Route Cyclocross Inflite CF SLX

Inflite CF SLX 8

5.549 €
Le vélo de cyclo-cross le plus rapide du marché en dehors de l’Inflite CFR de niveau professionnel. Avec son cadre ultraléger, ses roues en carbone DT Swiss et son groupe sans fil Force AXS de SRAM, ce vélo permet d’atteindre la vitesse nécessaire pour tenir le rythme dans tous types de course.
  • Poids: 7.80 kg
  • Matériau: Carbone (CF)
  • Inflite CF SLX 8
    Couleur: Midnight
  • Couleur: Aurora
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Inflite CF SLX 8

L’équilibre parfait

Mathieu van der Poel et l’équipe Alpecin-Deceuninck ont mis l’Inflite à rude épreuve et tous deux l’affirment : lorsqu’on saisit le vélo par la courbe du top tube, le vélo est parfaitement en équilibre. L’absence d’inclinaison avant ou arrière permet de le porter sans effort pour passer des obstacles afin d’économiser votre énergie.
Inflite CF SLX 8

Un cockpit de niveau professionnel

Grâce à l'intégration complète des câbles, vous bénéficierez d'un design épuré tout en réduisant votre résistance au vent. Ajustable en hauteur et en largeur avec un seul outil, les grandes piles d’entretoises appartiennent désormais au passé.
Inflite CF SLX 8

Coude sur le top tube pour plus de confort

La courbe unique formant l’intersection du top tube et du tube de selle ouvre suffisamment d’espace dans le triangle du cadre pour porter facilement le vélo sur votre épaule pendant la course. La conception abaisse également le serrage de la tige de selle, augmentant ainsi l’exposition de cette dernière pour favoriser une plus grande flexibilité et offrir davantage de confort dans les bosses.
Inflite CF SLX 8

Un minimum de boue

Pas de boue. Pas de problèmes. Grâce à ses profils de tube spécialement conçus pour évacuer la boue, son passage de câbles interne et son ample dégagement au niveau des pneus, le cadre de l’Inflite limite l’accumulation de boue même dans les conditions les plus difficiles, pour vous permettre de foncer sans vous arrêter au stand.

Inflite CF SLX 8 détails

Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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