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Route Endurance Endurace AL

Endurace 7

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1.499 €
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Un vélo d'endurance polyvalent en aluminium avec une géométrie orientée vers le confort et le contrôle supplémentaire des freins à disque. Construit autour du cadre Endurace de dernière génération, ce vélo avale kilomètre après kilomètre lors des randonnées de toute la journée, des aventures du week-end et des Gran Fondos.
  • Matériau: Aluminium (AL)
  • Poids: 9.20 kg
  • Couleur: Stealth
  • Couleur: True Blue
  • Endurace 7
    Couleur: Cold Cactus
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Endurace 7

Rivets sur le tube horizontal

Pour un rangement supplémentaire, vissez solidement une boîte au tube horizontal. La taille du support universel s'adapte à toutes les boîtes de tube horizontal standard.
Endurace 7

Cadre en alliage, esthétique en carbone

Ce cadre combine les avantages pratiques de l'aluminium avec un look presque aussi bon que celui du carbone. Nous y parvenons en limant et en ponçant de manière experte les joints de soudure, de sorte qu'ils soient presque invisibles pour l'observateur occasionnel.
Endurace 7

Dégagement de pneus de 35mm

L'Endurace est équipé de pneus de route larges, pour plus d'adhérence et de confort sur l'asphalte. Vous voulez encore plus de confort et d'adhérence en tout-terrain ? Avec un dégagement de 35 mm, montez des pneus tout-terrain plus larges et vous êtes prêt à partir

Conçu pour le cycliste sur route moderne

Plus loin et plus rapide d’un port à l’autre

Envie de dépaysement ? Alors montez à bord ! À seulement un petit tour en ferry du Sussex au sud de Londres se trouve le berceau du cyclisme français : la Normandie et la Bretagne. Le grand tour de plus de 300 km entre les ports de Dieppe et Saint-Malo est à l’origine de la naissance de l’Endurace, dont le but était de relier ces deux points sur une carte rapidement.

Dans les Alpes : de Innsbruck au lac de Garde

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Endurace 7 détails

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Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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