Guide d’achat des VTT semi-rigides

Le débutant aura effectivement moins de difficulté à entretenir un semi-rigide qu’un vélo à suspension intégrale. En l’absence de suspension arrière, il y a moins de pièces mobiles qui nécessitent un entretien régulier.

La mécanique mise à part, si vous débutez en VTT, il y a de fortes chances que le terrain que vous comptez affronter ne soit pas assez exigeant sur le plan technique pour justifier une suspension intégrale. Les semi-rigides sont des VTT simples, parfaits pour s’éclater en affinant ses compétences et en explorant la montagne.

Les semi-rigides sont économes en énergie : vous aurez plus de facilité à grimper grâce à l'absence de pièces mobiles supplémentaires (suspension arrière) et aussi parce qu'ils sont plus légers.

Bien que de nombreux débutants choisissent un semi-rigide pour leur première incursion dans le tout terrain, les semi-rigides sont parfaits pour tous les cyclistes qui cherchent à améliorer leur technique de VTT. Sans suspension arrière, vous devrez travailler avec votre corps et votre vélo pour négocier les sections techniques de la piste. En vous exerçant ainsi, vous deviendrez un meilleur vététiste, c'est certain !

Il est généralement admis que les roues de 29 pouces sont plus rapides, mais chez Canyon, nous sommes d'avis que vous devriez utiliser des roues proportionnelles à la taille du cadre de votre vélo. C'est pourquoi nous vendons nos vélos XXS-S avec des roues de 27,5 pouces et nos vélos M-XL avec des roues de 29 pouces.

Réponse rapide : bien évidemment ! Les semi-rigides sont très prisés dans les courses de cross-country en raison de leur poids et de leur efficacité énergétique. Vous verrez des gens comme Mathieu van der Poel disputer des courses de cross-country sur son Exceed au plus haut niveau. Les différents parcours exigent des compétences et des équipements différents, et parfois un semi-rigide est le vélo le plus indiqué.

Difficile de comparer les deux. En définitive, ils ont des vocations différentes et sont adaptés à des types de terrain différents.

Nous ne recommanderions pas de s’aventurer sur des parcours conçus spécialement pour la descente sur un semi-rigide. L’épreuve sera sans doute hautement technique et vous serez mis en difficulté à cause de l’absence de suspension arrière.

Il y a cependant le Stoic, un vélo de trail fun, parfait pour sortir de votre zone de confort. Avec ce vélo, vous pouvez affronter des parcours difficiles avec sauts et pistes d’enduro.

Les VTT en fibre de carbone sont plus légers et plus rigides que la plupart des VTT en aluminium. Cependant, les vélos en aluminium sont plus robustes et polyvalents à un prix plus abordable. L'expérience de conduite et l'esthétique varient quelque peu entre les deux matériaux, il n'y a donc pas vraiment de réponse positive ou négative à cette question.

Sans entrer dans les détails, les vélos en fibre de carbone peuvent être conçus de manière à être plus rigides dans les zones qui le justifient et plus souples dans d'autres parties du cadre, ce qui permet d'obtenir un rapport rigidité/poids idéal. L'aluminium, en revanche, offre le même degré de flexibilité et de rigidité dans toutes les parties du cadre.

L'achat d'un semi-rigide en carbone ou en aluminium dépendra de votre budget, de vos préférences personnelles et de sa disponibilité, ainsi que de toutes les autres caractéristiques recherchées.

Comme pour tout type de vélo, le prix des semi-rigides varie, mais ils sont souvent moins chers que les VTT à suspension intégrale en raison de l'absence de suspension arrière. Le prix d'un hardtail Canyon d'entrée de gamme peut dépasser les 849 € et pour cet investissement, vous obtenez une qualité supérieure et une garantie de 6 ans sur le cadre.

Vous pouvez chercher des semi-rigides d'occasion en ligne ou dans votre communauté de vététistes, mais si vous ne connaissez pas l'histoire du vélo, vous ne pouvez jamais être entièrement sûr de ce que vous achetez.

Vous pouvez trouver de bonnes affaires dans un magasin de VTT qui propose les mêmes garanties que celles associées à nos autres vélos, avec l’assurance que vous achetez un vélo qui vous durera des années.

Vous devez d'abord décider de l'utilisation que vous ferez de votre nouveau semi-rigide. Déterminez votre niveau de compétence et les conditions de votre pratique : le parc à vélos le plus proche, l'exploration des pistes de singletrack locales ou quelques balades en famille.