Vélos électriques à moteur central

Vélos électriques à moteur central

Le vélo électrique à moteur central est l'un des vélos à assistance les plus vendus. La position centralisée du moteur présente de nombreux avantages pour la conduite.

  • 53 articles
    • Couleur: Space Grey
    • Couleur: Utopian Green
    • Couleur: Digital Cherry
    Bosch Performance Line SX, RockShox Pike Base
    4.449 €
    ou à partir de 741,50 €/Mois.
    • Couleur: Eis am Steel
    Bosch Performance Line CX, FOX 34 AWL
    3.039 €
    Prix ​​d’origine 3.949 €
    Vous économisez 910 €
    ou à partir de 506,50 €/Mois.
    • Couleur: Stone Grey
    • Couleur: Lake Blue
    • Couleur: Tundra Green
    Magura MT30 hydraulic disc brake, Shimano Deore, 12 vitesses
    3.449 €
    ou à partir de 574,83 €/Mois.
  • Sélection de cadeaux

    Sélection de cadeaux

    • Couleur: Stealth
    • Couleur: Ivory
    Fazua Ride 60 Drive Unit, Shimano Deore XT M8100
    3.199 €
    ou à partir de 533,17 €/Mois.
    • Couleur: Moon Silver
    • Couleur: Light Yellow
    • Couleur: Brick
    Bosch Performance Line, Shimano Nexus 5
    3.199 €
    ou à partir de 533,17 €/Mois.
    • Couleur: Light Grey
    Fazua Ride 60 Drive Unit, Shimano Deore XT M8100
    3.199 €
    ou à partir de 533,17 €/Mois.
  • VAE
    VAE

    Vélos de l'Outlet

    • Couleur: Space Grey
    Bosch Performance Line SX, Rockshox Pike Ultimate
    6.399 €
    ou à partir de 1.066,50 €/Mois.
    • Couleur: Stadtwald Sunset
    TQ HPR 50 Motor, Fox 38 Performance Elite 160mm 29
    6.649 €
    ou à partir de 1.108,17 €/Mois.
    • Couleur: Stealth
    • Couleur: Desert Adventure
    • Couleur: Sunrise Adventure
    Bosch Performance Line CX, RockShox Pike
    4.549 €
    ou à partir de 758,17 €/Mois.
    • Couleur: Stone Grey
    • Couleur: Lake Blue
    • Couleur: Tundra Green
    Magura MT C hydraulic disc brake, ABS, Shimano Deore XT, 12 vitesses
    4.549 €
    ou à partir de 758,17 €/Mois.
    • Couleur: Deep Ocean
    Bosch Performance Line SX Motor Road Mount, Shimano GRX RX822 12s
    4.999 €
    ou à partir de 833,17 €/Mois.
    • Couleur: Grellow
    • Couleur: New Moon Stealth
    Bosch Performance Line SX Motor Road Mount, Shimano GRX RX812 GS
    4.549 €
    ou à partir de 758,17 €/Mois.
    • Couleur: Moon Silver
    • Couleur: Light Yellow
    • Couleur: Brick
    Bosch Performance Line, Shimano CUES 10-speed
    2.749 €
    ou à partir de 458,17 €/Mois.
    • Couleur: Space Grey
    • Couleur: Utopian Green
    Bosch Performance Line SX, FOX 34 Performance
    5.099 €
    ou à partir de 849,83 €/Mois.
    • Couleur: New Moon Stealth
    Bosch Performance Line SX Motor Road Mount, SRAM Force XPLR AXS, 12-speed
    6.399 €
    ou à partir de 1.066,50 €/Mois.
    • Couleur: Fade to Black
    Bosch Performance Line SX Motor Road Mount, SRAM X0 Eagle AXS Transmission
    7.299 €
    ou à partir de 1.216,50 €/Mois.
    • Couleur: Stealth
    • Couleur: Barely Olive
    TQ HPR 50 Motor, RockShox Lyrik
    5.099 €
    ou à partir de 849,83 €/Mois.
    • Couleur: Stealth
    • Couleur: Cool Glacier
    • Couleur: Washed Denim
    Shimano EP600, FOX 34 Rhythm Grip
    De 3.449 €
    ou à partir de 574,83 €/Mois.
    • Couleur: Stone Grey
    • Couleur: Tundra Green
    • Couleur: Lake Blue
    Shimano MT200, Shimano CUES U6000
    2.469 €
    Prix ​​d’origine 3.099 €
    Vous économisez 630 €
    ou à partir de 411,50 €/Mois.
    • Couleur: Stealth
    • Couleur: Barely Olive
    TQ HPR 50 Motor, Fox 36 Performance 29 160 mm
    5.749 €
    ou à partir de 958,17 €/Mois.
    • Couleur: Dark Matter
    TQ HPR 50 Motor, FOX 36 Factory Grip2
    8.199 €
    ou à partir de 1.366,50 €/Mois.
    • Couleur: Ivory White
    Magura MT thirty rear, Shimano Deore XT, 12 vitesses
    3.399 €
    ou à partir de 566,50 €/Mois.

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Qu'est-ce qu'un moteur central

Le moteur central d'un vélo électrique est le type d'entraînement le plus courant et le plus répandu parmi les vélos électriques dont la popularité ne cesse de croître dans le monde entier. La principale caractéristique d'un vélo électrique à moteur central est le positionnement central du moteur. Le moteur central se trouve au-dessus du pédalier et déplace ainsi le centre de gravité du vélo pour qu’il soit le plus bas possible. Grâce à la position centrale du moteur, le vélo électrique offre une conduite équilibrée, car son centre de gravité se trouve au milieu. La batterie, qui fait partie du moteur central, est fixée soit dans ou sur le tube oblique

Quels sont les avantages du moteur central sur un vélo électrique ?

Un moteur central sur un vélo électrique présente de nombreux avantages, y compris par rapport à ses concurrents, comme le moteur dans le moyeu arrière ou avant.

  • Un vélo électrique à moteur central a un centre de gravité situé très au centre et très bas, ce qui permet une répartition uniforme du poids. Cela offre une conduite très agréable et équilibrée.
  • Avec un moteur central, il est possible de choisir la transmission et d'opter pour des dérailleurs classiques ou des moyeux à vitesses intégrées.
  • Sur un vélo électrique à moteur central, le moteur et la batterie sont généralement très proches l'un de l'autre, ce qui permet un câblage simple et sûr. La plupart du temps, les câbles passent entièrement par l’intérieur du cadre, de sorte à se protéger des agressions extérieures.
  • En raison de la proximité immédiate du moteur avec le pédalier et les manivelles, le moteur central réagit plus directement au pédalage et répond donc plus rapidement qu'un moteur au moyeu arrière ou avant.
  • Les moteurs centraux peuvent être installés sur toutes les catégories de vélos et permettent ainsi un style de conduite adapté à chacun. Du vélo de ville au puissant VTT, différents modèles de vélos électriques à moteur central sont disponibles.
  • L'assistance d'un moteur central est à la fois instantanée et régulière.

Vélos électriques à moteur central : les fabricants et leurs meilleurs modèles

Ces dernières années, certains fabricants se sont fait un nom sur le marché des moteurs de vélos électriques et se distinguent par la qualité exceptionnelle de leurs produits. Nous intégrons les moteurs suivants à nos vélos électriques :

  • Bosch Performance Line CX
  • Shimano Steps E8000
  • Shimano Steps EP8
  • Fazua Evation

Les moteurs centraux Bosch

Avec ses moteurs centraux, Bosch compte parmi les leaders du marché en matière de technologie pour vélos électriques et développe ses moteurs en Allemagne. Différents moteurs sont disponibles pour les diverses utilisations, de sorte qu'un moteur adapté à chaque style de conduite est disponible. Le moteur central Performance Line CX de Bosch assiste le ou la cycliste de manière un peu plus puissante et dynamique. Cette gamme de moteurs est particulièrement adaptée aux VTT électriques et aux vélos de randonnée électriques.

Les moteurs centraux Shimano

Shimano est tout aussi populaire sur le marché des moteurs de vélos électriques. Avec ses modèles de moteurs E8000 et EP8, Shimano fournit des moteurs centraux puissants et durables pour différentes catégories de vélos. Le moteur central Shimano Steps fait également partie des moteurs de vélos électriques les plus légers du marché.

Les moteurs centraux Fazua

Le moteur central Fazua Evation est placé un peu plus à l'intérieur du tube diagonal du vélo électrique, où se trouve également la batterie, ce qui donne l'impression que le pédalier est plus mince. De plus, l'ensemble du système, batterie comprise, ne pèse que 4,6 kilos. Le tout fournit une puissance de 55 Nm et une capacité de batterie de 250 Wh.

Quelle est la vitesse d'un vélo électrique à moteur central ?

Un vélo électrique à moteur central fournit une assistance électrique jusqu'à une vitesse de 25 km/h. Les personnes qui souhaitent rouler plus vite que cette limite doivent compter sur leur propre force musculaire.

Quelle est l'autonomie d'un vélo électrique à moteur central ?

L'autonomie maximale d'un vélo électrique ou d'un Pedelec ne dépend pas nécessairement du type de moteur, mais bien plus de la capacité de la batterie. La capacité de la batterie est indiquée en Wh (watt-heure). Plus ce chiffre est élevé, plus l'autonomie est importante. De nombreux autres facteurs, tels que la température, le mode d'assistance utilisé, la pression des pneus, le vent de face ou l'âge de la batterie, jouent également un rôle central dans l'autonomie du vélo électrique.

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