Spectral 29 AL 5

Avis (65)
Rapide sur les singletrack fluides et stable dans les sections techniques rapides, le Spectral 5 peut dompter n’importe quel sentier grâce à son cadre géométrique progressif et ses composants fiables.
  • Débattement avant: 160 mm
  • Poids: 16.20 kg
  • Spectral 29 AL 5
    Couleur: Raw'kn'Roll
  • Couleur: Sand
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Épuisé
Avertissement : avec la finition "Real Raw", nous ne cachons pas les finitions brutes du vélo original. Au contraire, le cadre en aluminium est simplement recouvert d'un film transparent pour le protéger.
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Spectral 29 AL 5

Design aluminium optimisé

La cadre aluminium Spectral AL’s n’est pas une simple copie de son homologue en carbone  : il a été développé indépendamment à partir de zéro. Nous avons traité le processus de design et de fabrication de manière complètement différente et les résultats sont évidents  : des sections transversales des tubes optimisés et plus droites créent une rigidité et une résistance exceptionnelles sans qu’il soit nécessaire d’utiliser des flancs plus épais.
Spectral 29 AL 5

Géometrie Fun-First

Le Spectral est construit autour d’une géométrie progressive pour un maximum de plaisir sur n’importe quel sentier. L’angle de la douille de direction, l’allongement de la portée et le déport réduit de la fourche s’unissent pour offrir une excellente stabilité à haute vitesse ainsi qu’une excellente maniabilité à basse vitesse et une grande agilité. De plus, l’angle prononcé du tube de selle crée une position de montée efficace.
Spectral 29 AL 5

Routage intelligent des câbles

La gestion élégante des câbles associe un routage interne doublé de mousse dans le triangle avant et un routage externe dans le triangle arrière afin de préserver le silence sur la piste et de faciliter d’entretien.

Spectral 29 AL 5 détails

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Classement des vélos

Cette catégorie couvre également les exigences des catégories 1 à 3. Ces vélos sont faits pour être utilisés sur tous types de terrains, entre les chemins secs, durs et roulants, en passant par des sections techniques enchainant les obstacles, aux pentes les plus raides ou vous atteindrez des vitesses vertigineuses. Les rides les plus expérimentés se feront un plaisir d’enchainer quelques sauts, cependant il ne s’agit pas de vélos de free ride, une utilisation prolongée ou trop régulière en bike parks n’est pas adaptée. De telles sollicitations engendrent des contraintes importantes sur les vélos et leurs composants, ils doivent être minutieusement inspectés après chaque sorties. Les vélos avec des débattements moyens sont les références dans cette catégorie.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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