Fixing cracking sounds and noises
Les bruits peuvent se produire aux endroits où différentes pièces se rejoignent, comme les points de soudure ou les joints de vis. Les cadres en fibre de carbone sont particulièrement susceptibles de générer des bruits forts. Normalement, ces bruits peuvent être diagnostiqués et corrigés très rapidement et facilement.
Fixing cracking sounds and noises
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Pédales
Retirez les pédales et appliquez de la graisse sur les filets. Image 1 Resserrez les pédales après la première sortie. Vérifiez que vos cales sont vissées dans vos chaussures avec le bon couple. Appliquez de la graisse sur les cales et remplacez les cales usées à un stade précoce. Si les pédales ont des vis, appliquez un peu de graisse sur les points de contact pour éviter les craquements. Image 2 Vérifiez si vos cales montrent des signes d'usure - vous devez remplacer les cales usées à un stade précoce. -
Attaches rapides
Assurez-vous que les attaches rapides sont fermées et serrées avec une force suffisante. Image 3 Assurez-vous que les axes traversants sont correctement fermés et graissés. -
Selle et tige de selle
Vérifiez que le collier de la selle est serré au bon couple et que la tige de selle est insérée suffisamment loin dans le tube de selle. Si vous avez une tige de selle et un cadre en aluminium, appliquez suffisamment de graisse sur ces éléments. Si la tige de selle ou le cadre sont en fibre de carbone, n'appliquez pas de graisse sur ces composants. Utilisez plutôt de la pâte de montage pour carbone. Vous devez également contrôler la tête de la tige de selle. Image 4 et Image 5 Les tiges de selle avec une tête en titane sont susceptibles de générer des grincements. Vous pouvez éviter ces bruits en vaporisant de la cire sur ce point de contact, elle sèche rapidement et n'attire pas la saleté. -
Patte de dérailleur
La patte de dérailleur est souvent à l'origine des bruits. Démontez la patte et appliquez de la graisse sur les surfaces de contact. Image 6 -
Cockpit
Vérifiez que la potence, les leviers de frein et les manettes de changement de vitesse sont serrés avec le bon couple. N'appliquez la pâte de montage pour carbone que sur les pièces en fibre de carbone. Image 7 -
Câbles
Vérifiez que vos câbles de vitesses ou de freins ne heurtent pas le cadre ou d'autres parties du vélo. Si c'est le cas, fixez-les au cadre à l'aide de serre-câbles. Si vos câbles de changement de vitesse passent par le cadre, il se peut que des bruits proviennent de l'endroit où les câbles entrent dans le cadre. Appliquez de la graisse sur ces points de contact. -
Bidon et porte-bidon
Vérifiez que les vis du porte-bidon sont serrées avec le bon couple. -
Vis du plateau
Vérifiez également que les vis du plateau sont serrées avec le bon couple. Image 8 -
Rayons
Les rayons peuvent provoquer des bruits si vos roues ne sont pas correctement centrées.
Attention: Veillez à ce que tous les boulons et vis soient serrés au bon couple. Le couple de serrage correct est indiqué sur le composant lui-même, dans le manuel du vélo fourni avec votre nouveau vélo, ou ici, au Centre d'assistance technique.
Danger: dans de nombreux cas, les bruits peuvent provenir de défauts du cadre ou des composants montés. Vérifiez soigneusement que votre vélo ne présente pas de fissures ou d'autres dommages. Si c'est le cas, veuillez contacter directement le service d'assistance Canyon. Contact page
