Ultimate CFR Disc eTap

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Bienvenue au niveau supérieur : l'Ultimate CFR combine les meilleurs composants au monde avec un cadre construit à partir de la structure en carbone la plus avancée. Le résultat : tout simplement l'un des vélos de route les plus rapides de la planète.
  • Matériau: Carbone(CFR)
  • Poids: 6.82 kg
  • Ultimate CFR Disc eTap
    Couleur: Rainbow Reflectiv
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Ultimate CFR Disc eTap

Fabrication de qualité supérieure

Léger, ergonomique et très rigide, mais surtout incroyablement performant. Ce cockpit se caractérise par ses matériaux de haute qualité et sa construction haut de gamme. La guidoline crée une ligne de continuité avec le guidon lui-même et offre une combinaison optimale de confort et d'aérodynamisme.
Ultimate CFR Disc eTap

Tube horizontal avec l'ADN du design Canyon

Le design épuré et dynamique du cadre est empreint de l'ADN du design Canyon. Avec le marquage Canyon distinctif, le tube horizontal est sculpté pour offrir un rapport poids/rigidité optimal tout en maintenant une excellente performance aérodynamique.
Ultimate CFR Disc eTap

Géométrie équilibrée

La dernière génération de l'Ultimate est dotée de notre géométrie Sport Pro, éprouvée par des années de compétition au plus haut niveau du cyclisme professionnel sur route. La configuration équilibrée augmente le confort dans toutes les positions de conduite, tout en étant suffisamment agressive pour les coureurs de classe mondiale au niveau WorldTour.

Ultimate CFR Disc eTap détails

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Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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