Grizl CF SL 7 Trail

2.299 €
Prix ​​d’origine 2.949 €
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Evadez-vous avec le gravel Avec un débattement de fourche de 30 mm, des pneus de 45 mm et notre tige de selle confortable en carbone S15, foncez sur le gravier le plus accidenté avec le GRIZL CF SL 7 Trail.
  • Poids: 10.04 kg
  • Matériau: Carbone (CF)
  • Grizl CF SL 7 Trail
    Couleur: Darjeeling
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Grizl CF SL 7 Trail

Un cadre en carbone léger

Robuste et rapide. Fabriqué en carbone de haute qualité, le cadre du GRIZL CF SL pèse moins d’un kilogramme au total. Il est également très robuste, rigide et conçu pour résister à des années de conduite sur les graviers les plus accidentés que vous puissiez trouver. Pour un rangement supplémentaire à portée de main, le cadre est même équipé de rivets sur le tube supérieur permettant de visser une boîte à tube supérieure.
Grizl CF SL 7 Trail

Cintre fonctionnel

Avec le cockpit standard du Grizl, installez rapidement et facilement tous les accessoires dont vous avez besoin. Supports GPS, lumières, sacoches, accessoires et bien plus encore.
Grizl CF SL 7 Trail

Dégagement pour pneus de 50 mm

Vos pneus, votre choix. Le Grizl est équipé d’origine de pneus de 45 mm, avec la possibilité d’installer des pneus de 50 mm pour une pratique extrême du gravel (45 mm avec des gardes-boue).
Grizl CF SL 7 Trail

Fourche suspendue: plus confortable, plus performante

Sur les terrains accidentés, un peu de suspension avant peut vous permettre d'aller beaucoup plus loin. Le débattement de 30 mm de la fourche augmente efficacement l'adhérence et la traction du vélo sur les surfaces instables et absorbe les chocs qui vous usent au fur et à mesure que vous roulez. Restez plus en forme plus longtemps.

Grizl CF SL 7 Trail détails

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Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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