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Grizl CF SLX 8 Force AXS Trail

Composants
Géométrie & dimensions

Épuisé

Gravel Aventure Grizl Grizl Trail

Grizl CF SLX 8 Force AXS Trail

Avis (3)

Un vélo de gravel léger. Avec un cadre en carbone ultra-léger, une fourche gravel et de larges pneus de 50 mm, ce vélo est rapide sur les sentiers.

Poids: 9.56 kg
Matériau: Carbone (CF)

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Une tige de selle en carbone qui absorbe les chocs

Profitez d’un confort exceptionnel sur le long terme grâce à cette tige de selle S15 qui associe les propriétés d’absorption de chocs du carbone à notre ressort à lames au design révolutionnaire. Soyez stable sur le plat, avec une flexibilité allant jusqu’à 20 mm pour absorber les chocs et les vibrations, le tout sans avoir besoin d’aucun composant de suspension.

Dégagement des pneus de 50 mm

Nous avons développé le cadre avec un dégagement de 50 mm pour des roues de 700C (45 mm avec les garde-boue). Pour cela, nous avons dû repousser les limites dans de nombreuses zones, comme avec sa base arrière abaissée. Elle est extrêmement fine tout en offrant un support structurel et un passage de câbles en interne.

Support top tube

Le moyen le plus simple d'accéder à vos essentiels de sorties. Idéal pour ranger votre smartphone, vos gels ou vos petits outils. La conception étanche permet de garder toutes vos affaires en sécurité et au sec.

Cadre léger et robuste de 950 g

Robuste et rapide. Le Grizl CF SLX utilise des matériaux et une plateforme de carbone de pointe pour un poids total du cadre de seulement 950 g, encore meilleur que certains cadres de vélo de route classiques du marché.

Grizl CF SLX 8 Force AXS Trail détails

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Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.