Grizl CF SLX 8 Di2 GRC

  • Nouveau
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Couvrez de grandes distances en un temps record. Ce vélo combine le cadre Grizl CF SLX super léger et prêt pour l'aventure avec le nouveau et brillant déraillage sans fil GRX Di2 de Shimano et les dernières roues gravel aero en carbone de DT Swiss.
  • Poids: 9.12 kg
  • Matériau: Carbone (CF)
  • Couleur: Milk Tea
  • Grizl CF SLX 8 Di2 GRC
    Couleur: Burned Mellow
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Grizl CF SLX 8 Di2 GRC

Cadre léger et robuste de 950 g

Robuste et rapide. Le Grizl CF SLX est fait d’une fibre de carbone de pointe pour un poids total du cadre de seulement 950 g, encore meilleur que certains cadres de vélo de route classiques du marché.
Grizl CF SLX 8 Di2 GRC

Cockpit super propre : câbles semi-intégrés simplifiés

Bien rangée, facile à entretenir: avec l’unité d’intégration de câbles montée sur le cockpit du GRIZL, profitez de tous les avantages des câbles intégrés sans aucun des inconvénients. L'unité achemine discrètement tous vos câbles sous la potence, avant de les faire passer directement dans le cadre par le tube de direction. De plus, grâce à sa conception semi-intégrée, le changement de câble et l’installation d’une sacoche de cintre sont simple et rapides.
Grizl CF SLX 8 Di2 GRC

Largeur de pneus de 50 mm

Vos pneus, votre choix. Le Grizl est équipé d’origine de pneus de 45 mm, avec la possibilité d’installer des pneus de 50 mm pour une pratique plus extrême du gravel (45 mm avec des gardes-boue).
Grizl CF SLX 8 Di2 GRC

Supports sur la fourche

Emportez encore plus d’équipements lors de vos plus grandes aventures. Nos rangements supplémentaires se fixent sur la fourche et permettent de ranger vos affaires encombrantes et légères (vêtements, sac de couchage) très facilement. Vous pouvez également y fixer des porte-bidons supplémentaires lors de grandes chaleurs. Ces rangements n’influent pas sur la maniabilité, vous ne serez pas dérangez lorsque vous roulez

Grizl CF SLX 8 Di2 GRC détails

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Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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