Aeroad CF SLX 7 Di2 C46
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4.449 €
Avec son cadre Aeroad CF SLX ultra-efficace et léger, ses roues en carbone Shimano conçues pour défier le vent, et la réputée transmission électrique Di2 de Shimano, ce vélo aérodynamique est taillé pour la compétition.
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Poids:
7.88 kg
Le poids est basé sur un cadre en taille M.
- Matériau: Carbone (CF)
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Couleur: Crystal White
- Couleur: Dark Forest
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Performance du peloton
Avec les mêmes caractéristiques aérodynamiques que le modèle phare Aeroad CFR, l'Aeroad CF SLX est l'un des vélos de course les plus efficaces au monde et un véritable chef-d'œuvre aérodynamique. Pour atteindre les niveaux de rigidité et de poids exigés par les courses de haut niveau, les cadres Aeroad CF SLX sont construits à partir d'un nouveau mélange de carbone avancé - générant des performances comparables à celles de l'ancien Aeroad CFR, qui a remporté des championnats du monde.
Cockpit adaptatif et performant
De la position la plus droite et la plus confortable à la position la plus basse et la plus aérodynamique, vous pouvez passer d'une configuration de cockpit à l'autre en quelques minutes. Par défaut, l'Aeroad est équipé d'un cintre classique bien équilibré. Un cintre aérodynamique plus étroit est disponible en option pour ceux qui recherchent une position de conduite plus agressive et compacte, inspirée des pros. Les échanges se font en quelques minutes grâce à l'embout de secours TX25 intégré à l'Aeroad.
Un cockpit en carbone polyvalent et réglable
Notre Aerocockpit CP0048 révolutionnaire vous offre un large éventail d'ajustements fins et d'options d'intégration d'équipement. Le réglage de votre position est précis et rapide, avec un réglage de 20 mm de hauteur et de 50 mm de largeur sans aucune coupe nécessaire. De plus, la nouvelle interface Gear Groove offre une plate-forme solide pour le montage de toute une série d'accessoires, allant des barres aérodynamiques aux supports de GPS (disponibles séparément).
La référence en matière de conception de tiges de selle en carbone
Le confort rencontre l’efficacité. Conçue à l'aide d'une technologie de soufflerie avancée, la nouvelle tige de selle Aeroad vous permet d'économiser des watts et de gagner en vitesse. De plus, elle est aussi facile à ajuster pour que vous puissiez facilement trouver votre position de conduite parfaite grâce à un réglage indépendant du recul et de l'inclinaison, ainsi qu'un réglage de la hauteur de 100 mm dans les tailles XS-2XL.
Roulements de jeu de direction à entretien minimal
Passez plus de temps sur le vélo et moins de temps à le régler. En combinant des joints améliorés avec des roulements en acier inoxydable de haute qualité, le jeu de direction de l'Aeroad empêche efficacement l'eau et la saleté de pénétrer dans le vélo, ce qui permet d'obtenir une direction d'une grande souplesse avec un très faible entretien. Même après avoir parcouru des centaines de kilomètres dans les conditions les plus difficiles lors de courses comme Paris-Roubaix, ces joints sont prêts à affronter toutes les épreuves.
Un outil intégré pour tous vos réglages
Le levier amovible de l'axe traversant de l'Aeroad sert également d'outil TX25 qui s'adapte à presque toutes les vis du vélo et se clipse discrètement dans l’axe de la roue lorsqu'il n'est pas utilisé. Un outil simple que vous pouvez utiliser pour tout réglage d’urgence sur la route.
Remarque : l'outil n'est destiné qu'aux ajustements d'urgence. L'utilisateur est responsable du respect des valeurs de couple spécifiées lors du serrage des vis, qui ne peuvent pas être vérifiées avec l'outil.
Remarque : l'outil n'est destiné qu'aux ajustements d'urgence. L'utilisateur est responsable du respect des valeurs de couple spécifiées lors du serrage des vis, qui ne peuvent pas être vérifiées avec l'outil.
Aeroad CF SLX 7 Di2 C46 détails
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Classement des vélos
Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.
Avertissement
Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.
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