VTT Enduro Torque Torque Mullet

Torque Mullet CF 9

5.449 €
Avis (3)
Le Torque Mullet CF 9 est conçu pour le freeride. Il adore les descentes et vit pleinement pour les plus gros sauts du bike park. Le cadre en carbone et les composants haut de gamme créent tout simplement un vélo de rêve. C'est la combinaison parfaite de vitesse, de durabilité et d'agilité.
  • Débattement avant: 170 mm
  • Poids: 16.12 kg
  • Torque Mullet CF 9
    Couleur: Stealth
  • Couleur: Skyline Purple
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Torque Mullet CF 9

Une durabilité incroyable

Ce cadre robuste en carbone peut résister à tout, des courses d'enduro jusqu’aux sessions d'une journée en bike park. Il répond aux critères de test de la catégorie 5, réservée à nos vélos les plus robustes, notamment le Sender (descente) et le Stitched (dirt/jump). Les roulements industriels à double étanchéité empêchent la saleté et l'humidité d'entrer, et les inserts filetés remplaçables augmentent la durée de vie du vélo.
Torque Mullet CF 9

Géométrie réglable du cadre

Si vous souhaitez porter l'incroyable polyvalence du Torque à un niveau encore plus élevé, vous pouvez ajuster la géométrie du cadre à l'aide du flip chip situé dans le support inférieur de l'amortisseur. Choisissez entre deux positions : LO and HI. Nous expédions le Torque en réglage LO. Lorsque vous tournez le flip chip de 180°, l'angle de la douille de direction et l'angle du tube de selle augmentent de 0,5° (64° et 78° respectivement), et la hauteur du boîtier de pédalier augmente de 8 mm, pour une meilleure garde au sol et une maniabilité plus directe.
Torque Mullet CF 9

Passage interne des câbles

Les câbles du Torque passent par des canaux guidés à l'intérieur du cadre, pour garder le tout épuré et protégé des éléments. Cela évite les cliquetis et simplifie le remplacement des câbles de frein : ils rentrent par un trou au niveau du tube de direction pour sortir par un trou au niveau des haubans.

Torque Mullet CF 9 détails

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Classement des vélos

Ces vélos sont faits pour les riders expérimentés qui aiment le plaisir de piloter et s’attaquer aux terrains les plus difficiles. Qu’ils soient raides ou remplis d’obstacles, les vélos de cette catégorie sont faits pour résister aux traitements les plus difficiles, en passant des bike parks aux pistes de descentes les plus cassantes et défoncées. Il est essentiel de contrôler les composants de ce type de vélo après chaque sorties et de ne plus l’utiliser si un problème était constaté. Il est nécessaire de remplacer de façon régulière les composants de sécurité (freinage…). Le port de protections appropriées est absolument essentiel pour ce type de vélo et de pratique. Cette catégorie inclue aussi bien les vélos de descentes que les vélos de dirt.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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