Viaggiare con l’e-bike: ecco come trasportarla in auto e in aereo
Il boom delle e-bike è in continua crescita, sempre più persone tornano in sella grazie all’assistenza del motore e si godono appieno la possibilità di muoversi in bicicletta. Moltissimi portano perfino le loro e-bike in vacanza, preferendole all'auto a noleggio. Ecco tutto ciò che devi sapere per viaggiare con la tua e-bike Canyon.
Trasportare una e-bike in macchina
Le e-bike Canyon sono compatibili con la maggior parte dei portabici posteriori e da tetto per automobili, senza necessità di alcuna modifica. Segui semplicemente la stessa procedura indicata dal produttore per caricare una bici tradizionale. Per i portabici posteriori, ciò significa assicurarsi che la bici non ecceda di oltre 20 cm per lato la larghezza del veicolo e che non oscuri le luci di stop e la targa.
In aggiunta, è consigliabile verificare con il produttore del veicolo e del portabici il massimo carico supportato dal portabici posteriore. Le bici elettriche sono più pesanti delle bici tradizionali, quindi se ne trasporti più di una è meglio verificare i limiti di peso. Per essere ancora più sicuro, puoi rimuovere le batterie di modo da ridurre il peso. Inoltre, è sempre bene informarsi sulle normative vigenti nel caso di viaggi in paesi stranieri.
Come trasportare una e-bike in treno o in aereo
Puoi riutilizzare il Canyon Bikeguard, l’imballo nel quale ai ricevuto la bici, come bagaglio per trasportare la tua e-bike.
Misure del Bikeguard
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Mountain bike: 1500 x 270 x 780 mm / 60 x 11 x 31 pollici
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Bici da corsa: 1480 x 250 x 810 mm / 58 x 10 x 33 pollici
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Spectral:ON: 1595 x 395 x 885 mm Peso: ca. 12kg
Se hai una MTB elettrica, guarda questo video per l’imballaggio:
For the Roadlite:ON follow the instructions on this video for packing your road bike. It’s a simple process that involves detaching the bars and front wheel, and then strapping them to the frame.
Volare con una e-bike
Sfortunatamente, non puoi portare la batteria in aereo. Le batterie al litio montate sulla maggior parte delle bici elettriche, sono articoli vietati. Fino a poco tempo fa erano consentite batterie da 300 Wh Li, ma ora il massimo è di 100 Wh per le batterie da trasportare nel bagaglio a mano. Le e-bike Canyon hanno due tipi di batterie:
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Batterie più piccole e leggere con potenza 250 Wh.
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Batterie più grandi con potenza 504 Wh o 630 Wh.
In ogni caso, entrambe le tipologie eccedono la nuova misura massima consentita.
Noleggiare una batteria in loco
Quindi, come fare? La soluzione ottimale è noleggiare una batteria al vostro arrivo. Questa opzione è molto più economica rispetto al noleggio di una bici intera: un grande vantaggio dato che il noleggio di una e-bike è più dispendioso rispetto a quello di una bici tradizionale. Inoltre avrai la garanzia di trovarti perfettamente a tuo agio in sella alla tua bici. Il noleggio di e-bike (e delle loro batterie) è ormai disponibile in quasi tutte le grandi città.
La buona notizia è che le bici Canyon sono vendute in tutto il mondo e sono sempre più popolari nei centri noleggio. Inoltre le e-bike Canyon sono dotate di batterie molto comuni tra tutti i produttori di bici – Fazua, Bosch e Shimano – quindi dovresti riuscire a trovare il modello che ti serve senza problemi.
Una veloce ricerca su Google ti permetterà di avere una lista dei centri noleggio locati vicino alla tua destinazione. Contattali per sapere se sono disponibili a noleggiare la sola batteria invece della bici completa. Il costo di questo noleggio si aggira tra i 7-10€ al giorno.
Le e-bike Canyon sono dotate delle seguenti batterie:
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Neuron:ON, Spectral:ON, Grand Canyon:ON e Torque:ON utilizzano la batteria Shimano EP8 504 Wh o 630 Wh.
In alternativa, spedisci una batteria presso la tua destinazione
Anche questa è un’opzione, ma è più complicata e onerosa. Le batterie al lito delle e-bike sono classificate come Merci Pericolose e devono essere gestite e segnalate opportunamente. Inoltre, dovrai pagare una tariffa aggiuntiva oltre alle normali spese di spedizione (che non sono economiche per i servizi internazionali) e dovrai fornire i risultati dei collaudi per quel tipo di batteria.
Ogni batteria dovrà essere imballata in modo tale da prevenire un cortocircuito. Avrai bisogno di un rivestimento interno per sigillare completamente la batteria e di un ulteriore imballaggio esterno robusto. Infine, dovrai applicare una lettera di vettura per Merci Pericolose e i relativi adesivi.
L'intero processo richiede il coinvolgimento di molte persone. Inoltre, dovrai tenere conto del tempo in cui rimarrai senza batteria (a meno che tu non disponga di una scorta) e della possibilità che venga smarrita o che la spedizione giunga a destinazione in ritardo.
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