La pressione degli pneumatici perfetta per la tua e-bike

Non esiste una risposta unica a questa domanda. Fattori come stile di guida, peso, larghezza degli pneumatici e condizioni meteorologiche possono influire sulla pressione degli pneumatici necessaria. Troppa pressione riduce il fattore divertimento di ogni uscita, perché sentirai chiaramente ogni piccola pietra sotto gli pneumatici. Tuttavia, una pressione troppo bassa può portare a una maggiore usura degli pneumatici. Ma non preoccuparti, trovare la giusta pressione degli pneumatici delle e-bike fortunatamente non è impossibile. Ti diremo quali fattori devi tenere in considerazione:

• Larghezza e usura degli pneumatici
• Peso combinato di ciclista, bici e bagagli
• Terreno
• Condizioni meteorologiche e climatiche
• Comfort e stile di guida

Pressione dell’aria e larghezza degli pneumatici della e-bike

Uno sguardo rapido alla parete laterale dello pneumatico rivela il primo indizio della pressione ideale dello pneumatico. Qui troverai la dimensione standardizzata ETRTO degli pneumatici e i limiti di pressione minima e massima consigliati. Queste informazioni sono un buon punto di partenza alla ricerca della giusta pressione degli pneumatici per la tua e-bike. Assicurati di rimanere sempre entro i valori specificati. Una pressione troppo bassa o troppo alta può danneggiare lo pneumatico.

La regola da applicare è: pneumatici più ampi richiedono una pressione dell’aria inferiore. Rispetto agli pneumatici stretti delle bici da corsa, gli pneumatici delle e-bike ibride sono utilizzati con una pressione inferiore, poiché hanno una larghezza compresa tra 37 e 50 millimetri. Questo fa aumentare il comfort immediatamente. Gli pneumatici larghi smorzano le irregolarità della strada.

La pressione dell’aria deve sempre essere basata sul peso totale di ciclista, bici e bagagli. I ciclisti rappresentano la maggior parte del peso complessivo. Come regola generale: maggiore è il peso, maggiore è la pressione richiesta per gli pneumatici entro i valori approvati. I ciclisti più pesanti in genere devono esercitare più pressione sugli pneumatici rispetto ai ciclisti più leggeri. Quando regoli la pressione dell’aria, è inoltre necessario prendere in considerazione le borse da bici, lo zaino con la spesa o il seggiolino per bambini. Se la pressione degli pneumatici è troppo bassa per il peso complessivo, il comfort, la resistenza alle forature e infine la sicurezza ne risentiranno.

Quale pressione degli pneumatici della e-bike è meglio per quale superficie?

Su un asfalto liscio, uno pneumatico scorre significativamente meglio con una pressione maggiore. Allo stesso modo, sulle strade sterrate e su altre strade irregolari, una pressione eccessiva degli pneumatici impedisce l’assorbimento degli urti. Nel lungo periodo, non potrai che notare gli urti sui polsi, la schiena e il collo. Quindi, dovresti regolare la pressione degli pneumatici anche a seconda del percorso. Quali superfici ti aspettano durante la tua uscita? Meno asfalto significa anche un po’ meno pressione dell’aria per un maggiore comfort.

In che modo il meteo influisce sulla pressione degli pneumatici?

Lo pneumatico deve offrire una buona aderenza anche quando è bagnato. Riduci la pressione dell'aria su un terreno umido per un maggiore grip. Ma senza esagerare! Se la pressione è troppo bassa lo noterai immediatamente nella ruota anteriore. Il risultato è un comportamento di sterzata spugnoso e l’incapacità di fermarsi in curva. Anche la temperatura incide sulla pressione degli pneumatici. Le temperature elevate aumentano automaticamente la pressione nello pneumatico. Per sicurezza, controlla la pressione dell’aria prima di lunghe discese al caldo.

Stili di guida diversi significano una pressione degli pneumatici diversa

Infine, anche la ricerca della giusta pressione dell’aria è questione di stile di guida personale. Oltre alla scelta degli pneumatici e al peso complessivo, il livello di comfort personale contribuisce alla scelta della pressione degli pneumatici. Durante le uscite, noterai subito quando la pressione dell’aria va bene ed è adatta al tuo stile di guida. È importante sentirsi al sicuro.

Abbiamo visto come una minore pressione dello pneumatico aumenta il comfort. Tuttavia, bisogna trovare un equilibrio. Se è troppo bassa, le pareti laterali degli pneumatici potrebbero creparsi. Anche il battistrada dello pneumatico si usura più rapidamente. Se la pressione dell’aria è troppo bassa, il rischio di foratura aumenta quando si passa sopra piccoli ostacoli come buche o ghiaia leggera. Il risultato sono i cosiddetti “morsi di serpente” o le “forature pizzicate” (due fori nella camera d’aria). Nel peggiore dei casi, il cerchio viene danneggiato.

Non hai più voglia di rattoppare la camera d’aria? Allora un setup tubeless potrebbe essere la soluzione giusta per te. Soprattutto sulle E-MTB, la protezione antiforatura con sigillante è molto popolare e affidabile. Dai un’occhiata al nostro tutorial tubeless per saperne di più! Nota: gli pneumatici e il cerchio devono essere compatibili con tubeless.

La pressione degli pneumatici determina la forza con cui lo pneumatico viene deformato quando entra a contatto con gli ostacoli. Ciò crea attrito e quindi resistenza al rotolamento. Questa perdita di energia deve essere compensata da ciclista e motore della e-bike. Con l’aumento della velocità aumenta anche la resistenza al rotolamento, che deve essere superata. Per sfruttare al meglio la batteria, devi tenere d’occhio la resistenza al rotolamento. Una pressione dell’aria troppo bassa può avere un impatto negativo sulla resistenza al rotolamento e assorbire potenza non necessaria.

Hai finalmente trovato la giusta pressione dell’aria per la tua e-bike? Congratulazioni! Ora assicuriamoci che non resti senza aria negli pneumatici mentre sei fuori. Dovresti sempre avere con te questi piccoli aiutanti durante le tue uscite:

La pompa per bici giusta da portare con te

Una buona mini pompa dev’essere sempre con te a ogni uscita. In caso di gomma a terra, questa è la tua prossima mossa. Le pompe a mano moderne sono molto pratiche e non ti accorgerai neanche di averle. Presta attenzione al volume della pompa specificato al momento dell’acquisto. Se nel nome del prodotto c’è scritto “HP”, significa “alta pressione”. Ciò vuol dire che è adatto per pneumatici stretti utilizzati ad alta pressione, ad esempio quelli delle bici da strada. Le pompe per “alto volume” possono essere utilizzate per tutti gli pneumatici larghi con un volume elevato. Avrai di nuovo aria nella camera in pochissimo tempo.

Quando ogni secondo conta, puoi usare le cartucce di CO2 in caso di emergenza. Sono particolarmente adatte per pneumatici di grandi volumi su una E-MTB. La pressione torna nello pneumatico in pochi secondi. Tuttavia, non sono la soluzione più ecologica per le forature di tutti i giorni e di solito sono destinate alle gare.

Manometro digitale per pneumatici

A casa, una pompa per pneumatici di alta qualità con manometro è un’ottima soluzione. Ma anche in questo caso ti consigliamo di controllare regolarmente gli pneumatici anteriori e posteriori della tua bici. Un manometro digitale può aiutarti ad avere una maggiore precisione e mostra la pressione degli pneumatici in PSI o bar.

Adattatore della valvola da usare alla stazione di servizio

Quando acquisti la pompa e le camere d’aria di ricambio, è necessario prestare attenzione al tipo di valvola. Esistono molti tipi diversi di valvole per bici: le più comuni sono le valvole Presta e Schrader. Se passi per una stazione di servizio e devi gonfiare gli pneumatici, puoi farlo se usi valvole Schrader. In caso contrario, dovrai portare con te un adattatore per valvola.

Toppe, cerotti e camere d’aria di ricambio

I guasti meccanici sono un rito di passaggio per tutti. Con il giusto kit di riparazione è possibile aggiustarli facilmente a lato della strada o del sentiero. Assicurati di avere una toppa, un multitool, un levagomme e camere d’aria di ricambio, specialmente nelle uscite più lunghe. Non lasciare che nulla fermi la tua e-bike!