Lux World Cup CFR Team
6.549 CHF
Questa biammortizzata da XC è più che veloce, è da Coppa del Mondo. Con un telaio super leggero e alti livelli di maneggevolezza, velocità ed efficienza sono garantiti.
- Escursione forcella: 100 mm
-
Peso:
10.00 kg
Il peso è riferito ad un telaio in taglia M.
- Colore: Team Alpecin-Fenix
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Colore: Team Alpecin Deceuninck
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Rimani idratato
Tutti i modelli Lux World Cup CFR permettono di montare due grandi borracce – anche sui telai in taglia XS. Potrai così continuare a spingere giro dopo giro.
Cuscinetti in ceramica di alta qualità
Per ottenere le migliori prestazioni possibili, gli atleti più ambiziosi hanno bisogno della migliore componentistica disponibile. Ecco perché le Lux World Cup CFR sono dotate di cuscinetti Ceramic Speed di prima qualità e a lunga durata. Questi, vengono utilizzati sul telaio, sulla serie sterzo e sul movimento centrale. Non sono solo più leggeri, ma assicurano anche un minor attrito e sono particolarmente resistenti sia alla corrosione che alla ruggine.
Impact Protection Unit 2.0
La nostra ultima versione di IPU - Impact Protection Unit - è perfettamente integrata nel telaio all'altezza della serie sterzo e protegge il tubo orizzontale dalla rotazione eccessiva del manubrio in caso di caduta. Il sistema non influisce sulla manovrabilità della bici: disporrai di un grado di rotazione sufficiente per girare anche sui tornanti più stretti.
Lux World Cup CFR
Telaio in carbonio da 1535 g
Il telaio della Lux World Cup CFR pesa solo 1,535 grammi (standard DIN), il che lo rende probabilmente il telaio MTB full-suspension più leggero disponibile sul mercato. E la cosa più sorprendente è che, nonostante il suo peso piuma, rimanga durevole e guadagni in termini di resistenza e rigidità.
Pronta a tutto con il lockout a manubrio
Regola all’istante la tua impostazione di guida con il nostro sistema di lockout a manubrio. Che tu stia affrontando una discesa impegnativa o uno sprint verso il traguardo, il lockout a 2 posizioni - facilmente inseribile dal manubrio - ti permette di effettuare regolazioni in corsa per un vantaggio competitivo.
Un mostro in salita
Segna un nuovo miglior tempo con una bici che non si arrende in salita. La cinematica evoluta, l'efficiente posizione dell'ammortizzatore e i valori di anti-squat hanno permesso di dominare le gare Marathon, conseguire podi prestigiosi e conquistare la Coppa del Mondo.
Incredibile anche in discesa
Non ha molto senso tirare il gruppo in salita se poi vieni sorpassato in discesa. L'angolo sterzo aperto da 68,5° della Lux World Cup CFR ti permette di scendere dalle sezioni più ripide, mentre il reach allungato e l’attacco manubrio corto ti permettono di godere del pieno del controllo a qualsiasi velocità.
Passaggio cavi pulito ed elegante, progettato per le gare
I cavi completamente integrati non solo assicurano un look migliore, ma rappresentano anche una soluzione sicura che ti consente di godere della massima tranquillità in gara. A differenza dei cavi semi-integrati, che solitamente passano sopra il movimento centrale, qui non c'è il rischio che i detriti si possano accumulare o che le guaine si possano impigliare. A lungo andare, non c’è il pericolo che le particelle più piccole possano danneggiare l’integrità del telaio, così sarai sempre pronto a gareggiare.
Una riduzione dei grammi per un aumento delle prestazioni
Abbiamo eliminato ogni grammo superfluo per offrirti la massima efficienza possibile. La creazione di un perno in carbonio flessibile, lo sviluppo di un triangolo posteriore più leggero e l'aggiornamento dei cuscinetti, sono soluzioni che permettono alla bici di avere solo l'essenziale.
Lux World Cup CFR Team dettagli
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Prezzo originale
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Destinazione d'uso
Questa categoria soddisfa anche i requisiti delle categorie 1-2. Queste bici possono essere utilizzate anche su strade non asfaltate e sui terreni accidentati. Il livello di resistenza di queste bici comprende salti occasionali fino ad un'altezza massima di 60 cm. Salti di queste dimensioni - se compiuti da rider inesperti - possono comunque causare incidenti in fase di atterraggio e quindi lesioni. In questa categoria rientrano le MTB Hardtail e le biciclette full suspension con sospensioni a poca escursione.
Disclaimer
Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.
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