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Canyon Mountainbike Dirt Jump/Street Bikes Stitched

Stitched CFR Trial

Sviluppata con Fabio Wibmer. Testata a fondo dai nostri riders CLLCTV. Questa bici rappresenta il livello successivo nello street trial.

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Una nuova era nel trial

Semplicità all'avanguardia.

30% più resistente della concorrenza e più leggera della maggior parte delle bici in circolazione.

La Stitched CFR trial è qui per cambiare le regole del gioco.

“Il peso e il feeling di guida di questa bici sono davvero rivoluzionari".

Fabio Wibmer

Un telaio a prova di bomba

Costruito con un mix di materiali diversi, il composito HIT (High Impact Technology) di Canyon offre un’elevata resistenza agli impatti e un livello di robustezza impareggiabile. Stai ancora pensando all’alluminio? La Stitched CFR Trial è stata sviluppata per durare più a lungo di qualsiasi altra bici sul mercato.

La giusta tensione

Un tendicatena a molla riduce le possibilità del temuto scatto repentino della catena. Con il perno passante posteriore 148x12 mm, la ruota posteriore resta sempre in posizione, indipendentemente da quanto grande sia il salto.

Meno peso. Più divertimento.

Con un peso di 9,95 kg non si può negare che la Stitched CFR Trial sia leggera. Salta più in alto, più in lungo e allenati per più tempo. Meno peso significa davvero più potenza.

Pacchetto completo

La Stitched CFR Trial non è solo un esercizio di ingegneria.

Costruita con componenti collaudati, scelti direttamente da Fabio Wibmer. Questa bici è stata progettata per resistere a tutto.

Trazione in abbondanza

Gli pneumatici Continental Air da 24x2.35”, generano grande trazione, scorrono velocemente e hanno un peso contenuto per offrirti agilità e controllo.

Potenza e precisione

I leggendari freni Magura MT7 sono abbinati ai rotori da 203 mm (anteriore/posteriore) per assicurarti controllo, precisione e tanta potenza d’arresto.

Punti di contatto

Quando il feeling è tutto Una bici sviluppata con Fabio Wibmer non sarebbe completa senza i componenti SQ Lab della sua serie personale, come manopole, manubrio e attacco manubrio.

Il cerchio Enso di Tomomi

Tomomi ha sempre sfoggiato il simbolo zen Enso fin da quando è entrato in Canyon nel 2021, ma la novità per il 2023 sta nel colore di base grigio moka.