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Speedmax CF 8 Disc eTap

Componenti
Geometria & dimensioni

Esaurito

Speedmax CF 8 Disc eTap

Recensioni (26)

Una buona bici da triathlon deve essere aerodinamica, comoda, regolabile e avere un ottimo sistema di integrazione. La Speedmax CF 8 Disc eTap oltre a tutto questo offre qualcosa in più. Con le vistose ruote Zipp Firecrest e il preciso cambio elettronico SRAM, potrai raggiungere le massime prestazioni.

Materiale: Carbonio (CF)
Peso: 9.47 kg

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Manubrio ergonomico e aerodinamico

Abbiamo sviluppato il manubrio HB53 per ottenere prestazioni e comfort di alto livello. Progettato con tecnologia CFD per risparmiare watt, è compatibile con l'innovativo sistema di spessori di Profile Design, può essere regolato fino a 70 mm in altezza.

Un cockpit aerodinamico regolabile

Il cockpit della Speedmax offre il perfetto equilibrio tra prestazioni e comfort. Il suo design è ottimizzato dal punto di vista aerodinamico e le appendici, costruite con materiali che garantiscono un eccellente livello di grip e un ottimo assorbimento degli urti, consentono di configurare diverse posizioni di guida.

Foderi aerodinamici

Con il loro profilo ad ala, i foderi della Speedmax non sono solo belli da vedere: il loro design ottimizzato tramite analisi CFD offre infatti anche un’aerodinamica incredibile.

Speedmax CF 8 Disc eTap dettagli

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Destinazione d'uso

Le biciclette di questa categoria sono progettate per l'utilizzo su strade asfaltate, dove le ruote sono sempre a contatto con il fondo stradale. Generalmente si tratta di biciclette da corsa con manubrio da corsa o flat, biciclette da triathlon e da cronometro. Il peso consentito composto da ciclista, accessori e bicicletta non deve superare i 120 kg. In alcuni casi i consigli d’uso dei produttori dei componenti potrebbero limitare ulteriormente il peso massimo consentito. In questa categoria un caso particolare è rappresentato da particolari biciclette da ciclocross e gravel con manubrio da corsa e freni Cantilever o a disco. Queste biciclette sono adatte anche ai percorsi ghiaiosi e off-road, dove gli pneumatici - a causa di piccoli dislivelli o scalini di circa 15-20 cm - possono perdere il contatto con il terreno per brevi intervalli di tempo.