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Prevent chain suck

Difficoltà
Facile
Queste operazioni sono semplici per ogni appasionato di ciclismo. Richiedono l'impiego di strumenti standard come chiavi a brugola, pinze o cacciaviti. In questa categoria troverai le indicazioni per eseguire regolazioni basilari sulla tua bici.

When shifting between the front the can sometimes get jammed on the teeth causing it to get stuck between crank and chainstay. This is called ‘chain suck’ and occurs mainly when shifting down onto the two smallest chain rings.

The cause may be bent teeth on your chainrings or an incorrectly adjusted front derailleur.

However, this is mainly the result of worn chainrings – most often because an edge has formed and when shifting the chain gets stuck causing the chain to get jammed between chainstay and crank.

If the chain is completely wedged in between crank and chainstay, then you’ll need to take off the crank to free it.



Hint: Check chain wear and regularly and replace chain and all other parts of the drivetrain if they are worn out


Esclusione di Responsabilità
Canyon si impegna costantemente a garantire la qualità e la completezza delle informazioni presenti nella sezione Supporto Tecnico. Eventuali riparazioni o regolazioni eseguite sulla bicicletta sono da intendersi interamente a proprio rischio. Se hai qualche dubbio su cosa fare, invia la tua bici a Canyon o portarla da un altro specialista qualificato. Canyon non fornisce alcuna garanzia e non si assume alcuna responsabilità per le informazioni contenute nella sezione Supporto Tecnico.
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