“Investimento nella fiducia”
L’interazione tra cockpit e testa/casco/spalle è molto delicata, ma i benefici possono essere grandi. Per il Campionato del Mondo 2024 di Laura, il nostro team di ingegneri ha costruito un nuovo cockpit in carbonio monoscocca per la sua Speedmax che non solo ha offerto vantaggi aerodinamici attraverso una riduzione della CdA (coefficiente di resistenza aerodinamica), ma ha anche aumentato il comfort grazie al miglioramento della posizione dei poggiabraccia.
In gara, l’intertempo in bici di Laura è stata più veloce di oltre tre minuti rispetto a chiunque altra. “Questo investimento da parte di Canyon ha fatto sì che una parte importante di me iniziasse a credere di avere la possibilità di vincere questa gara. Se le persone iniziano a fare qualcosa di speciale per te cercando di ottimizzare le tue prestazioni con un supporto aggiuntivo, fa una grande differenza da un punto di vista mentale”, dice Laura.
Il progetto del cockpit personalizzato è la prova dell’incessante impegno a fornire ai nostri atleti solo l’attrezzatura migliore e più veloce.