Aeroad CFR Tensor
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Nuovo
10.749 €
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Peso:
7,36 kg
PesoIl peso è riferito ad un telaio in taglia M.
- Materiale: Carbonio (CFR)
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Colore: Tensor
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Punti salienti Aeroad CFR Tensor
La Tensor
Portata in gara da Mathieu van der Poel alle Classiche di primavera del 2025, questa colorazione speciale “Tensor” si ispira alla tensione e allo stress causati dall’impatto brutale dei ciottoli della Roubaix. Porta l’intensità unica della “Regina delle Classiche” alla tua prossima uscita con la Tensor.
La bici più veloce del gruppo
Grazie ai valori in galleria del vento che superano qualsiasi altra bicicletta da corsa presente nel WorldTour, la Aeroad CFR è la bici più veloce del gruppo dei professionisti. Per offrire il rapporto rigidità-peso e la leggerezza di riferimento richiesta nelle gare di livello mondiale, costruiamo ogni singolo telaio Aeroad CFR utilizzando una disposizione delle fibre di carbonio all’avanguardia e di nuova concezione, così potrai ottenere la stessa identica bici usata dai nostri ciclisti professionisti come Mathieu van der Poel.
Plasmata dalla Roubaix
MVDP tiene alla Parigi-Roubaix più di qualsiasi altra gara, e la nuova Aeroad è stata costruita con queste richieste dirette in mente: luce telaio/pneumatico maggiorata per un maggior comfort sul pavé, forcella rinforzata e una serie sterzo sigillata ermeticamente per tenere alla larga lo sporco.
Cockpit regolabile e modulare
Il nostro innovativo manubrio PACE ha un design modulare, il che significa che le pieghe possono essere separate dal manubrio a T e sostituite con un’opzione più aerodinamica (con un risparmio fino a 14 watt) o rese più strette o larghe con la usando semplicemente una chiave TX25.
Reggisella aerodinamico come punto di riferimento
Il comfort incontra l’efficienza. Progettato utilizzando evolute tecnologie in galleria del vento, il reggisella della nuova Aeroad ti permette di risparmiare watt e aumentare la velocità. Inoltre, è anche semplice da regolare, così puoi trovare facilmente la posizione di guida perfetta.
Soluzioni intelligenti dappertutto
La semplicità incontra la risoluzione dei problemi: una chiave TX25 integrato nella leva del perno passante, un misuratore di potenza magnetico integrato nel telaio e protezioni sostituibili per evitare i graffi sulla forcella anteriore nei passaggi sono solo alcune delle caratteristiche.
Attenzione: questa chiave serve solamente per le regolazioni d’emergenza. L'utente è responsabile del rispetto dei valori di coppia specificati per il serraggio delle varie viti, che non possono essere controllati con l'utensile.
Attenzione: questa chiave serve solamente per le regolazioni d’emergenza. L'utente è responsabile del rispetto dei valori di coppia specificati per il serraggio delle varie viti, che non possono essere controllati con l'utensile.
La Aeroad CFR alla Roubaix: prove, test, trionfi
Terreno di prova
“Se una bici sopravvive alla Roubaix, sopravvive a tutto”, Il cosiddetto “inferno del Nord” è sempre stato il terreno di prova definitivo per le bici da corsa. È qui che i nostri ingegneri si recano per guardare, testare e modificare la Aeroad CFR ogni anno.
Canyon Factory Racing
Canyon Factory Racing (CFR) è il nostro programma di sviluppo avanzato, una spinta incessante verso il livello successivo delle prestazioni alla guida. Uniamo la meticolosa ingegneria tedesca a un approccio all’innovazione senza compromessi. Il risultato? Bici che vincono.
1-2. 1-2
Due volte di fila, Mathieu van der Poel e Jasper Philipsen hanno concluso 1º e 2º alla Parigi-Roubaix in sella alle loro Canyon Aeroad, scorrendo sui ciottoli fino al podio della gara di un giorno più dura del mondo.
Dietro al design: Tensor
Questa colorazione speciale si ispira ai test di simulazione eseguiti dai nostri ingegneri sulla Aeroad CFR. Le frecce di colore differente mostrano i “diagrammi tensoriali”, che rappresentano gli intensi livelli di stress a cui la bici è sottoposta passando sui ciottoli.
Aeroad CFR Tensor dettagli
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Destinazione d'uso
Le biciclette di questa categoria sono progettate per l'utilizzo su strade asfaltate, dove le ruote sono sempre a contatto con il fondo stradale. Generalmente si tratta di biciclette da corsa con manubrio da corsa o flat, biciclette da triathlon e da cronometro. Il peso consentito composto da ciclista, accessori e bicicletta non deve superare i 120 kg. In alcuni casi i consigli d’uso dei produttori dei componenti potrebbero limitare ulteriormente il peso massimo consentito. In questa categoria un caso particolare è rappresentato da particolari biciclette da ciclocross e gravel con manubrio da corsa e freni Cantilever o a disco. Queste biciclette sono adatte anche ai percorsi ghiaiosi e off-road, dove gli pneumatici - a causa di piccoli dislivelli o scalini di circa 15-20 cm - possono perdere il contatto con il terreno per brevi intervalli di tempo.
Disclaimer
Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.
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