Fatti vedere e rimani al sicuro: Scegliere le luci giuste per l’inverno

Le giornate brevi e le condizioni di scarsa illuminazione fanno sì che le luci siano necessarie per muoversi in sicurezza. Qui diamo un’occhiata ad alcune delle opzioni. 

Pedalare in inverno spesso significa pedalare in condizioni di oscurità o totalmente al buio. Le giornate più brevi dei mesi invernali possono prenderti di sorpresa se esci per un piccolo giro e finisci per impiegare più tempo di quanto previsto. 

Le leggi nella maggior parte dei Paesi impongono che sia necessario montare le luci sulla bici tra il tramonto e l’alba. Devi controllare il sito web del tuo governo per conoscere le regole del tuo Paese.

Alcune luci sono impermeabili, il che è importante se si pedala in tutte le condizioni atmosferiche. Se la tua luce non è impermeabile, prendi in considerazione l’uso dei parafanghi per ridurre gli spruzzi d’acqua.

Alcune luci per bici sono dotate di funzioni integrate intelligenti come il rilevamento del traffico. Quando un’auto si avvicina da dietro, la luce posteriore brilla di più perché tu sia visibile. Potrebbe sembrare superfluo, ma se il ciclismo su strada è la tua passione, caratteristiche come queste sono davvero interessanti.

In Canyon, diamo priorità alla tua sicurezza quando pedali in inverno.

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Ci sono due motivi per usare le luci della bici, soprattutto in inverno: vedere ed essere visti. Una luce da bici che usi per vedere deve essere luminosa (vedi la sezione sui lumen qui sotto) e avere un fascio focalizzato per illuminare la strada o il trail davanti a te. Una luce da bici visibile agli altri utenti della strada deve avere varie modalità e impostazioni di luminosità. 

La maggior parte delle luci anteriori per bici è montata sul manubrio con un supporto in plastica o metallo. Il supporto viene quindi fissato con fasce in gomma per impieghi gravosi o con viti. 

In Germania, le luci per bici con certificazione StVZO sono dotate di un fascio appiattito per evitare di accecare i veicoli in arrivo. È importante che le luci per bici da strada rispettino questi standard.

A differenza delle luci anteriori, le luci posteriori della bici hanno solo uno scopo: renderti visibile agli altri utenti della strada. Le luci posteriori sono generalmente montate sul reggisella, ma alcuni scelgono di aggiungere luci supplementari anche sui foderi. 

Le luci posteriori si illuminano o lampeggiano di rosso come quelle degli altri veicoli. Queste luci di solito hanno varie modalità e alcune hanno anche una luminosità variabile. 

La durata della batteria della luce è importante. Una luce spenta non serve a nulla se non si è arrivati a destinazione. 

Maggiore è la durata della batteria, più grande e più pesante rischia di essere la luce. Alcune luci utilizzano pacchi batteria esterni che possono essere montati sul tubo orizzontale, mentre altre hanno batterie interne. 

La stragrande maggioranza delle luci da bici è ricaricabile. Basta togliere la luce dalla bicicletta e caricarla tramite presa USB. Questa è una funzione particolarmente utile se stai andando al lavoro: basta caricare la luce tramite il laptop mentre lavori, così sarà pronta per quando dovrai tornare a casa. 

Il lumen è l’unità di misura della quantità di luce emessa da una fonte. Più alto è il numero, più luminosa è questa luce.

Se stai pedalando in città dove i lampioni ti fanno strada, non avrai bisogno di tanti lumen come chi, invece, percorre una strada in mezzo al nulla.

Circa 200 lumen sono sufficienti per la guida urbana e il commuting. Se il tuo percorso ti porta su strade non illuminate, cerca una luce con almeno 400 lumen. I mountain biker avranno bisogno di circa 1500 lumen per condurre la loro bici in fuoristrada nei boschi.

Dovrai guardare i lumen ma anche la durata della batteria. Se una luce può emettere solo 200 lumen per mezz’ora e il tragitto casa/lavoro è di 45 minuti, la luce non ti sarà molto utile.

Oltre alle luci montate sulla bici, uno dei posti migliori per posizionare una luce è sul casco. Ben in alto e in piena vista per gli altri utenti della strada, una luce posteriore montata sul casco ti consentirà di essere visibile da qualsiasi veicolo che si avvicina da dietro.  

Una luce frontale può anche aiutare notevolmente la tua vista quando pedali in inverno, illuminando il percorso nella tua direzione.  

Quando un oggetto è riflettente, riflette la luce verso la sorgente e questo lo fa risaltare in condizioni di scarsa illuminazione.  

Gli elementi riflettenti sugli indumenti e sull'attrezzatura possono aumentare la visibilità in condizioni di scarsa illuminazione. Che si tratti di una giacca con finiture riflettenti o di una serie di adesivi riflettenti sul reggisella o sui foderi.

Se pedali in inverno, acquista una luce ricaricabile per bici che può essere utilizzata più e più volte. Marchi come Knog offrono luci dall’aspetto elegante con un fascio di luce potente e una buona durata della batteria. Se vuoi una luce che sia in grado di affrontare le condizioni più difficili, rivolgiti a Lupine, azienda specializzata in luci per bici di alta gamma con sistemi di montaggio eleganti sviluppati in collaborazione con Canyon.

Una volta che avrai montato le nuove luci sulla tua bicicletta, potrai salire in sella indipendentemente dall’ora del giorno.