Trova il gruppo MTB giusto per le tue esigenze

La parola stessa “gruppo” lascia intendere che ci si riferisce a un gruppo di componenti diversi che compongono la trasmissione della bicicletta. Queste parti devono essere abbinate perfettamente per offrire le migliori prestazioni possibili. Ecco perché sono tipicamente vendute in gruppo dal rispettivo produttore.

Cosa appartiene a un gruppo MTB? Oltre ai componenti della trasmissione e del cambio, un gruppo comprende anche i freni, in quanto devono essere compatibili coi selettori. Ecco perché i produttori solitamente offrono questi componenti come set completo. Ma ciò non significa che non sia possibile abbinare o sostituire singoli componenti per soddisfare meglio le proprie esigenze.

Il gruppo sulla MTB comprende i sistemi di trasmissione e frenata, entrambi costituiti da vari componenti.

Componenti della trasmissione:

• Guarnitura: è costituita da pedivelle, movimento centrale e una o più corone
• Catena: collega la corona ai pignoni sulla ruota posteriore
• Pacco pignoni: set di pignoni montati sul corpetto della ruota libera sulla ruota posteriore
• Cambio posteriore: sposta la catena su pignoni diversi
• Deragliatore anteriore: sposta la catena su corone diverse (se ne hai più di una)
• Selettori cambio: azionano i deragliatori tramite cavi bowden

Componenti dei freni:

• Pinze freno: freni a disco meccanici o idraulici; i freni su cerchi sono utilizzati solo su mountain bike entry‑level di bassa gamma
• Leve freno: per azionare i freni tramite cavi o tubi idraulici

Tutti questi componenti sono disponibili in diverse versioni con specifiche diverse. Ciò può fare una grande differenza nelle prestazioni della tua bici, nonché nel prezzo.

Ma quale gruppo è più adatto al tuo stile di guida? Spieghiamo come funziona il cambio e quale differenza fanno le singole parti.

Le moderne mountain bike sono solitamente dotate di trasmissione a catena. Il moto viene trasferito tramite una catena che collega la corona sulla guarnitura a un pignone sulla ruota posteriore. Se si desidera passare a un’altra marcia, lo si fa azionando il selettore del cambio. Questo tira o rilascia un cavo che sposta il cambio anteriore o posteriore, muovendo la catena su un’altra marcia. Di conseguenza, il rapporto di trasmissione tra la corona e il pignone cambia, il che varia la velocità della pedalata.

Le differenze maggiori tra i gruppi MTB si riferiscono al numero e alle dimensioni delle corone e dei pignoni. Questo determina il numero di velocità e la gamma di rapporti della bici. Prima di tutto alcune basi:

• Un rapporto di trasmissione più corto si riferisce a una corona piccola e a un pignone grande. Ciò semplifica la pedalata, ma significa anche che si copre meno distanza ad ogni giro delle pedivelle.
• Per ottenere un rapporto di trasmissione più lungo, si abbina una corona grande a un pignone più piccolo. Ciò rende la pedalata più faticosa, ma significa anche coprire più distanza ad ogni giro delle pedivelle. La distanza coperta dipende anche dalle dimensioni della ruota della mountain bike.

Le guarniture con tre corone erano la scelta standard per le mountain bike. Oggigiorno, questa configurazione si trova quasi esclusivamente sulle bici entry‑level. Ciò è dovuto al fatto che le corone triple in genere finiscono per avere rapporti di trasmissione multipli che sono quasi identici. Ad esempio, una bici con 27 rapporti (3 corone, 9 pignoni) potrebbe offrire solo 18 rapporti di trasmissione chiaramente distinti.

Oggi, la maggior parte dei gruppi MTB dispone di gruppi 1× che presentano una sola corona nella parte anteriore e 11 o 12 pignoni sul mozzo posteriore. Ciò migliora le prestazioni del cambio e semplifica la manutenzione e le riparazioni. Alcuni modelli hanno anche due corone e un deragliatore, come la maggior parte delle bici da strada. Questa configurazione consente salti più piccoli tra i singoli rapporti, ma aggiunge anche peso e complessità.

La gamma di rapporti si riferisce alla differenza tra il rapporto più lungo e quello più corto, e ciò è determinato dalle dimensioni delle corone e dei pignoni. La gamma dei rapporti ha in realtà un impatto maggiore sulla versatilità e sulle prestazioni di una bici rispetto al suo numero di rapporti. Questo la rende un fattore importante quando si confrontano diversi gruppi MTB, in quanto trovare la giusta gamma di rapporti è fondamentale per abbinare un gruppo al proprio stile di guida.

Una trasmissione con 22 velocità potrebbe avere la stessa gamma di rapporti di una trasmissione a 11 velocità. Mentre la prima offre salti più piccoli tra i singoli rapporti, il che aiuta nelle salite, la seconda offre salti più grandi, che possono migliorare l’accelerazione.

Più variazione c’è nel terreno che si percorre, più si beneficerà di una gamma più ampia di rapporti di trasmissione. Questo ti aiuterà ad andare più veloce sui rettilinei, salendo anche su colline più ripide senza dover scendere dalla bici. Se si percorrono principalmente terreni ripidi in fuoristrada, si può andare benissimo senza avere i rapporti più lunghi. Tuttavia, alcune MTB da downhill sono anche dotate di rapporti lunghi per consentire le accelerazioni nelle discese ripide.

Se sei alla ricerca di un gruppo MTB, ti ritroverai a scegliere principalmente tra due marche: Shimano e SRAM.

Il produttore giapponese Shimano offre quasi tutti i componenti ciclistici che si possono immaginare in un’ampia gamma di specifiche, ed è leader di mercato nella maggior parte dei segmenti. La selezione Shimano di gruppi MTB ha qualcosa per ogni ciclista e per ogni budget: da componenti entry-level affidabili dai prezzi estremamente convenienti a gioielli high-tech per professionisti delle corse e ciclisti esigenti. Molti dei loro prodotti sono compatibili, purché siano realizzati per lo stesso numero di velocità.

Gli americani della SRAM invece si sono fatti un nome con soluzioni innovative di cambi orientati alle prestazioni. Il marchio ha giocato un ruolo importante nel perfezionamento delle guarniture a doppia corona. In seguito, SRAM è stato il primo marchio a lanciare i gruppi 1× per mountain bike, che sono ancora uno dei prodotti principali dell’azienda.

Sia Shimano che SRAM offrono gruppi completi e singoli componenti della trasmissione, in questo modo, puoi sempre trovare la soluzione perfetta per la tua mountain bike.

Da diversi anni SRAM e Shimano migliorano continuamente i loro gruppi MTB per resistere meglio alle difficoltà del ciclismo fuoristrada. Ad esempio, molti deragliatori da mountain bike SRAM e Shimano sono dotati di una frizione che migliora la tensione della catena. Nelle pedalate sullo sconnesso, questa aiuta a evitare che la catena sbatta troppo violentemente contro il telaio o persino che cada. Questo non solo rende la guida un po’ più sicura, ma aiuta anche la catena a durare più a lungo.

Consiglio: Quando si aggiornano i componenti della trasmissione, è fondamentale assicurarsi che il corpetto della ruota libera sia compatibile, poiché produttori concorrenti utilizzano standard diversi. Shimano utilizza lo standard Hyperglide per i pacchi pignoni a 8‑11 velocità e lo standard Micro‑Spline per quelli a 12 velocità. SRAM utilizza gli standard XD e XDR. La ruota libera deve essere compatibile sia col mozzo posteriore che con il pacco pignoni. Ciò significa che potrebbe anche essere necessario cambiare il corpetto della ruota libera quando si aggiornano altri componenti della trasmissione.

Quali gruppi MTB esistono?

Come forse avrai già notato, esiste un’enorme selezione di gruppi e componenti diversi della trasmissione La scelta di SRAM o Shimano dipende dalle aspettative in termini di prestazioni, di stile di guida e, naturalmente, dalle preferenze personali. Sia SRAM che Shimano offrono un’ampia gamma di livelli di qualità per diversi budget.

Una caratteristica essenziale è il funzionamento meccanico o elettronico di un gruppo MTB Nei collaudatissimi gruppi meccanici, il deragliatore o i deragliatori vengono azionati tramite cavi bowden. Nel caso dei gruppi elettronici, questi vengono azionati da segnali elettronici, mentre i gruppi SRAM più recenti sono anche wireless.

Il cambio elettronico offre una precisione senza pari ed è estremamente comodo da usare, mentre gruppi meccanici sono meno costosi e più facili da riparare e mantenere.

I gruppi possono anche essere classificati in base al tipo di leva che utilizzano. Shimano utilizza principalmente i comandi cambio Rapid Fire, costituiti da due leve separate per pollice e indice. I comandi cambio SRAM sono disponibili nelle configurazioni Grip Shift e levetta per pollici.

Entrambi i produttori offrono gruppi entry-level validi e affidabili e modelli professionistici altamente specialistici. Per permettere di capire quanto possono essere grandi le differenze tra gruppi di entrambi i marchi, diamo un’occhiata alle linee Shimano e SRAM in dettaglio.

Questo è un elenco di tutti i gruppi Shimano che sono adatti alle mountain bike o sono stato sviluppati pensando a specifiche discipline MTB.

• Tourney: Questo è il gruppo più abbordabile di Shimano. È possibile trovarlo sulle mountain bike per bambini, sulle bici casual e sulle bici da cross‑country entry-level. In genere è dotato di 21 velocità con tre corone e comandi cambio in stile Grip‑Shift.
• Altus: Questo è un altro gruppo entry‑level che utilizza principalmente componenti in plastica e acciaio. Tuttavia, i gruppi Altus sono dotati di comandi cambio Rapid Fire e utilizzano configurazioni 3×7, 3×8 o persino 3×9.
• Acera: Questo gruppo Shimano appartiene ancora alla categoria entry‑level, ma offre componenti in alluminio utilizzando configurazioni 3×8 o 3×9 che consentono di risparmiare peso.
• Alivio: Questo gruppo Shimano al top per il ciclismo occasionale è pensato per l’uso fuoristrada. Ha una configurazione 3×9 con rapporti di trasmissione più efficienti ed è utilizzato principalmente sulle mountain bike entry‑level.
• Deore: Questo è il livello più basso di gruppi specifici per MTB Shimano, che fa uso della frizione per migliorare la tensione della catena su terreni accidentati. È disponibile nelle varianti con 2 e 3 corone e con pacco pignoni da 9 o 10 velocità. Anche se si tratta di un gruppo entry-level, il Deore può essere una scelta eccellente anche quando si è più ambiziosi in sella.
• SLX: Lo Shimano SLX offre un ottimo rapporto qualità/prezzo se si è alla ricerca di caratteristiche d’alta gamma a un prezzo accessibile. I suoi unici svantaggi rispetto ai gruppi di alto livello sono il peso e i cambi marcia leggermente più lenti; però è affidabile, il che lo rende un gruppo ideale per un’ampia varietà di bici da trail. Il gruppo SLX è disponibile in configurazioni 1× e 2× con pacco pignoni a 11 o 12 velocità.
• XT: Il gruppo XT segna l’ingresso nella gamma di fascia alta dei gruppi MTB Shimano. Gli XT sono dotati di una o due corone e di un pacco pignoni da 11 o 12 velocità. Situati appena sotto i gruppi di alto livello, questi sono una scelta eccellente per i mountain biker che cercano alta qualità a un prezzo competitivo.
• XTR: XTR è attualmente il gruppo MTB al top della gamma Shimano. Oltre all’alluminio, i suoi componenti sono realizzati con materiali di alta qualità come il titanio e la fibra di carbonio. A seconda delle preferenze, è possibile combinare il pacco pignoni a 12 velocità con una guarnitura 1× o 2×.
• XT Di2 / XTR Di2: Queste sono le varianti elettroniche dei gruppi XT e XTR Shimano. Il cambio elettronico aggiunge un po’ di peso, ma è estremamente comodo e meno soggetto a sporco e usura.
• Zee e Saint: Questi sono i due gruppi Shimano 1×10 specifici per il downhill. Zee segna il livello base per gli aspiranti appassionati di downhill, mentre Saint è l’equivalente in downhill dell’XTR favorito dai professionisti.

SRAM è specializzata in gruppi da MTB con guarniture a corona singola. SRAM non solo è stato solo il primo marchio a implementare questa soluzione per le mountain bike, ma qui pone anche l’attenzione di tutti i suoi sforzi di ricerca e sviluppo sulle innovazioni. Ecco perché SRAM offre gruppi 1× in un’ampia scelta in termini di qualità.

• NX: NX è il gruppo entry-level 1× di SRAM e attualmente la trasmissione più economica del suo genere sul mercato. Di solito è dotato di un pacco pignoni a 11 velocità adatto a una grande varietà di terreni e stili di guida diversi grazie alla sua ampia gamma di rapporti.
• GX: Il GX è un gruppo MTB estremamente versatile che può essere ottimizzato per diversi stili di guida. È disponibile nelle configurazioni 1×7, 1×11, 2×10 e 2×11, con la versione 1×7 realizzata specificamente per le bici da downhill.
• X1: Questo gruppo è stato per lungo tempo il punto di riferimento per gli appassionati di mountain bike. Situato appena sotto i gruppi di fascia alta, è più leggero e offre cambi marcia più rapidi rispetto alla gamma SRAM GX.
• X01: Questo gruppo è l’offerta premium di SRAM per le mountain bike. Le bici da trail ed enduro sono generalmente dotate di configurazione 1×11, mentre le versioni a 7 e 10 velocità sono destinate principalmente agli appassionati del downhill.
• XX1: Questo gruppo è molto simile allo SRAM X01. Il suo peso ancora inferiore e i cambi marcia leggermente più efficienti lo rendono una scelta popolare per le bici da cross‑country.
• NX Eagle, GX Eagle, X01 Eagle, XX1 Eagle: Eagle indica i gruppi principali di SRAM di ogni livello. I materiali e le specifiche sono in linea con i gruppi NX, GX, X01 e XX1 corrispondenti. Tuttavia, la serie Eagle è sempre a 12 velocità, con una maggiore gamma di rapporti per offrire prestazioni ancora migliori.
• X01 Eagle AXS / XX1 Eagle AXS: Con questi gruppi, SRAM ha lanciato la prima tecnologia di cambio wireless per mountain bike sul mercato. La tecnologia proprietaria eTap AXS viene utilizzata anche per controllare altri componenti, come i reggisella telescopici.
• EX1: SRAM ha sviluppato il gruppo EX1 specificamente per le e-MTB. Il gruppo 1×8 di media gamma è ideale per un’ampia varietà di pedalate su trail e non con le MTB elettriche.

È possibile vedere come SRAM offra un’ampia selezione di sistemi di trasmissione unidirezionali, che possono anche essere abbinati grazie all’eccellente intercompatibilità. Tuttavia, il marchio americano offre anche gruppi MTB classici con due o tre corone. Questi si trovano generalmente sulle mountain bike di fascia da bassa a media.

• X5: I gruppi principianti più economici con 2 o 3 corone e pacco pignoni a 9 o 10 velocità offrono una certa personalizzazione per diversi stili di guida.
• X7: Questo è il gruppo MTB di livello più basso di SRAM dotato di frizione. Grazie alla sua configurazione 2×10 è una scelta valida per le bici da trail.
• X9: Questa trasmissione è paragonabile alla Shimano SLX e rappresenta l’interpretazione di SRAM di un gruppo MTB affidabile per l’uso atletico. In configurazione 2×10 e con materiali più leggeri, questo gruppo è una scelta popolare tra i ciclisti occasionali, ma sta iniziando a rimanere indietro rispetto ai gruppi NX e GX.
• X0: Questo gruppo SRAM non è quasi più presente sulle nuove mountain bike, ma per molto tempo è stata considerata come una trasmissione affidabile multiuso con un’ampia selezione di corone e pacchi pignoni per diversi stili e preferenze di guida.
• XX: Questo gruppo leggero 2×10 era la scelta migliore per le gare di cross‑country. Oggigiorno, i nuovi gruppi SRAM MTB hanno preso il posto.

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