Lux World Cup CFR Team
このフルサスXCレーシングバイクは、単に速いだけではありません。ワールドカップ級の速さなのです。超軽量フレーム、ピンポイントのハンドリング、そして驚くべき高速性能と高効率を備えています。
- フロントサスペンションフォークトラベル量: 100 mm
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重量:
10.00 kg
重量はMサイズフレームの場合。
- カラー: Team Alpecin-Fenix
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カラー: Team Alpecin Deceuninck
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水分補給は万全に
Lux World Cup CFRの全モデルには、大型ボトル2本分のマウントスペースが用意されています。もちろん、最小のXSサイズにも搭載。これで、どれだけ周回してもペースを上げ続けることができます。
高品質のセラミックベアリング
極めて野心的なアスリートには、最高のパフォーマンスをもたらす最高のパーツが必要です。そこで、Lux World Cup CFRのフレーム、ヘッドセット、ボトムブラケットのすべてに、超長寿命でハイエンドのCeramicSpeedベアリングを採用しました。このベアリングは単に軽いだけではありません。極めて滑らかな回転と、腐食とサビに対する強力な耐性も備えています。
Impact Protection Unit 2.0
最新のIPU（Impact Protection Unit）は、フレームのヘッドセットに完璧なまでに一体化され、クラッシュ時にトップチューブをハンドルのオーバーローテーションから保護します。IPUシステムはバイクの機動性に影響しません。ハンドルは、鋭角なターンも走り抜けるのに十分な角度まで回せます。
Lux World Cup CFR
1,535gのカーボンフレーム
Lux World Cup CFRのフレームはわずか1,535g（DIN規格）という軽さで、フルサスペンションMTBフレームとしては市販品最軽量レベルです。驚異的な軽量化を果たしながら耐久性は維持し、強度と剛性はむしろ向上しています。
どんなリモートロックアウトにも対応
ハンドルバーでコントロールできるリモートロックアウトで、いつでもサスペンションを調整できます。辛いダウンヒルセクションでも、フィニッシュラインでのスプリントでも、2ポジションサスペンションロックアウトは、バーから簡単にアクセスでき、レース中の調整と競争上の優位性が得られます。
登りが大好物
登り区間でパーソナルベストを更新できる、最強のバイク。先進的な運動特性、効率的なサスペンション配置とロッカーリンク、アンチスクワット効果。マラソンレースやトップレベルのレースで表彰台を狙い、さらにはワールドカップの頂点も狙えるバイクです。
下りも本領発揮
登りで先頭を走っても、下りで追い抜かれては意味がありません。Lux World Cup CFRはヘッドアングルが68.5°とスラックに設定されていて、長めのリーチと短めのステムも相まってコントロール性と高速性の両方に優れ、急坂のダウンヒルセクションを軽々とこなせます。
レース用に設計されたすっきりと洗練されたケーブル
完全内装式のケーブルは、デザイン的に優れているだけでなく、乗りやすい設計。走るときにも邪魔にならず、レースを走ることだけに集中することができます。ボトムブラケットの下を通るセミインテグレーテッドケーブルとは異なり、泥や異物が堆積したり、引っ掛けてレースを台無しにしたりするリスクはありません。長い目で見ても、フレームの機能性を損なうリスクが低くなるため、長いレースシーズンを常に臨戦態勢で臨めます。
軽量化とパフォーマンス向上
無駄な重量をすべて排除し、可能な限り効率的なライドを実現しました。カーボンフレックスピボットと軽量なリアトライアングルの開発、ベアリングのアップグレードは、必要不可欠な要素のみを残したことを意味します。
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バイクカテゴリー
このカテゴリーは、カテゴリー1-2の要件もカバーしています。また、より過酷な未舗装の路面での使用も含まれています。3 主に120mm程度のショートトラベルのサスペンションを装備したハードテイルまたはフルサスペンションのマウンテンバイクが該当するカテゴリー。この自転車は、荒れたダート道やシングルトラックでも使用できることを前提に設計されています。最大60cmの段差からのジャンプがあることが想定されていますが、この高さのジャンプは着地に失敗し、怪我に繋がる可能性がありますので充分な練習が必要です。
免責条項
製造上の理由により、仕様の変更が予告無く行なわれることがあります。また、記述上の小さな誤りや省略がある場合があります。
ただし、ご購入いただける同じようなバイクをご用意しています。また、ご参考までに、こちらのアーカイブもご覧いただけます。
Lux World Cup CFR
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