Lux World Cup CFR Untamed
¥925,000
¥214,000 ディスカウント
世界で最もワイルドなXCレースへのオマージュ。南アフリカのスプリングボックを意識したカラーリングと世界最高レベルのコンポーネントが特長の、Cape Epicレースを高速で走るバイクです。
- フロントサスペンションフォークトラベル量: 110 mm
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重量:
10.44 kg
重量はMサイズフレームの場合。
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南アフリカのスプリングボックをイメージ
身軽で無駄がなく俊敏。南アフリカという国を代表する動物であり、昔から息づくこの国の野生動物や自然の象徴となっている美しいスプリングボックからインスピレーションを得た、美しいスペシャルカラーとなっています。
水分補給も万全
Lux World Cup CFRの全モデルには、大型ボトル2本分のマウントスペースが用意されています。もちろん、最小のXSサイズにも搭載。これで、どれだけ周回してもペースを上げ続けることができます。
IPU(インパクトプロテクションユニット)
最新のIPU(インパクトプロテクションユニット)は、フレームのヘッドセットに完璧なまでに一体化され、クラッシュ時にハンドルバーが回りすぎてトップチューブに当たらないように保護します。IPUシステムはバイクの機動性に影響することはなく、タイトなスイッチバックを縫うように走る場合にも十分な角度までハンドルを切ることができます。
高品質のCeramicSpeedベアリング
極めて野心的なアスリートには、最高のパフォーマンスをもたらす最高のパーツが必要です。そこで、Lux World Cup CFRのフレーム、ヘッドセット、ボトムブラケットのすべてに、超長寿命でハイエンドのCeramicSpeedベアリングを採用しました。このベアリングは単に軽いだけではありません。極めて滑らかな回転と、腐食とサビに対する強力な耐性も備えています。
3.6gの超軽量チェーンガイド
シビアなレースではチェーンの脱落によって勝利を逃すこともあります。このバイクは3.6gという驚異的に軽いチェーンガイドを装備しており、どんなレースコンディンションにおいてもチェーンをしっかりとチェーンリングに保持します。一般的な1xチェーンリングサイズに対応可能な調整幅を備えます。
Lux World Cup CFR Untamed
1,575gのカーボンフレーム
Lux World Cup CFR Untamedのフレームはわずか1,575g(DIN規格)というスプリングボックの足取りのような軽さで、フルサスペンションMTBフレームとしては市販品最軽量レベルです。驚異的な軽量化を果たしながら耐久性、強度、剛性はそのまま。
どんな道にも対応するDT Swissサスペンション
DT Swiss F232 OneフォークとR232 Oneショックはトップレベルの重量比剛性を誇り、2ポジションでサスペンションロックアウトが可能。Cape Epicレースの過酷な道に最適なコンポーネントです。トラベル量はフロント110mm、リア100mm。エリート向けのセットアップに限定版カラーを施したこのバイクなら、レースで最高のパフォーマンスを発揮できます。
登りが大好物
登りで止まらなくなる身軽さ。信じられないスピードで駆け上がります。先進的な運動性、効率性を追求したショック配置とロッカーリンク、アンチスクワット機構が特長で、マラソンレースの過酷なステージを制し、Cape Epicレースで総合優勝に挑みます。
下りも本領発揮
登りで先頭を走っても、下りで追い抜かれては意味がありません。市販品最高レベルの軽量コンポーネントを装備。けわしいダウンヒルセクションではDT Swiss D232 ONEドロッパーシートポストが活躍し、新しくなったDT Swiss XRC1200ホイールセットが低速域から高速域まで快適性と路面追従性を発揮します。
レース用に設計されたすっきりと洗練されたケーブル
完全内装式のケーブルは、デザイン的に優れているだけでなく、乗りやすい設計。走るときにも邪魔にならず、レースを走ることだけに集中することができます。ボトムブラケットの下を通るセミインテグレーテッドケーブルとは異なり、泥や異物が堆積したり、引っ掛けてレースを台無しにしたりするリスクはありません。長い目で見ても、フレームの機能性を損なうリスクが低くなるため、長いレースシーズンを常に臨戦態勢で臨めます。
軽量化とパフォーマンス向上
無駄な重量をすべて排除し、可能な限り効率的なライドを実現しました。カーボンフレックスピボットと軽量なリアトライアングルの開発、ベアリングのアップグレードは、必要不可欠な要素のみを残したことを意味します。
Lux World Cup CFR Untamed 詳細
バイクカテゴリー
このカテゴリーは、カテゴリー1-2の要件もカバーしています。また、より過酷な未舗装の路面での使用も含まれています。3 主に120mm程度のショートトラベルのサスペンションを装備したハードテイルまたはフルサスペンションのマウンテンバイクが該当するカテゴリー。この自転車は、荒れたダート道やシングルトラックでも使用できることを前提に設計されています。最大60cmの段差からのジャンプがあることが想定されていますが、この高さのジャンプは着地に失敗し、怪我に繋がる可能性がありますので充分な練習が必要です。
免責条項
製造上の理由により、仕様の変更が予告無く行なわれることがあります。また、記述上の小さな誤りや省略がある場合があります。