Aeroad CF SL 8 105
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新製品
¥529,000
最先端のエアロ性能、精密なハンドリング、ハイグレードコンポーネント。Aeroad CF SLは、世界選手権を制したフラッグシップモデルのAeroad CFRのDNAを比較的お求めやすい価格にまとめたバイクです。
Aeroad CF SL 8 105
最先端のエアロ性能、精密なハンドリング、ハイグレードコンポーネント。Aeroad CF SLは、世界選手権を制したフラッグシップモデルのAeroad CFRのDNAを比較的お求めやすい価格にまとめたバイクです。
- 重量: 7.76 kg
- 素材: カーボン(CF)
- カラー: Grey In Grey
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![Aeroad CF SL 8 105 Aeroad CF SL 8 105](https://www.canyon.com/dw/image/v2/BCML_PRD/on/demandware.static/-/Sites-canyon-master/default/dwd603ad73/images/top/4235_TOP-1/2024/4235_TOP-1_aeroad-cf-sl-8-di2-105_P07_top-tube.jpg?sw=504&sh=504&sm=cut&sfrm=jpg&q=80)
すべてのライダーに贈るエアロ性能
Aeroad CF SLはフラッグシップモデルのAeroad CF SLXとCFRの最先端設計プラットフォームから機能性を継承していて、スピード、統一感のあるデザイン、人間工学を追求した設計のバイクをこれまでよりも手軽にご購入いただけます。Swiss Sideの空気力学エキスパートと共同開発。
![Aeroad CF SL 8 105 Aeroad CF SL 8 105](https://www.canyon.com/dw/image/v2/BCML_PRD/on/demandware.static/-/Sites-canyon-master/default/dw164c94e7/images/top/4235_TOP-2/2024/4235_TOP-2_aeroad-cf-sl-8-di2-105_P07_frame.jpg?sw=504&sh=504&sm=cut&sfrm=jpg&q=80)
オールラウンドに活きるジオメトリー
Canyon UltimateのややおとなしめのSport Proジオメトリーを好むプロ選手も少なくありません。そこで、今回のAeroadでもこのジオメトリーが採用されました。最新のAeroadは前のモデルよりもリラックス気味のバランスが良いライディングポジションで、筋肉の疲労を抑え、力の伝達効率を向上させ、スピードを最大限に発揮できるようになっています。
![Aeroad CF SL 8 105 Aeroad CF SL 8 105](https://www.canyon.com/dw/image/v2/BCML_PRD/on/demandware.static/-/Sites-canyon-master/default/dw38ac8ddd/images/top/4235_TOP-3/2024/4235_TOP-3_aeroad-cf-sl-8-di2-105_P07_cockpit.jpg?sw=504&sh=504&sm=cut&sfrm=jpg&q=80)
空気抵抗を抑えるエアロコクピット
Canyonが設計とデザインを担当しワールドツアーレースでも使用されているワンピースコクピット。最高レベルの空力性能、人間工学を追求した構造、精密なハンドリングが特長です。
![Aeroad CF SL 8 105 Aeroad CF SL 8 105](https://www.canyon.com/dw/image/v2/BCML_PRD/on/demandware.static/-/Sites-canyon-master/default/dw9c17cfc3/images/top/4235_TOP-4/2024/4235_TOP-4_aeroad-cf-sl-8-di2-105_P07_fork.jpg?sw=504&sh=504&sm=cut&sfrm=jpg&q=80)
軽量・高剛性のエアロフォーク
フラッグシップモデルと同じ構造:クラス最高峰のAeroad SLXやCFRで使用されているフォークとまったく同じ、空力性能を追求した形状のフォークを装備しています。空力的に優れた半一体型設計で抵抗を削減。フォークとAeroadのダイナミックなフレーム形状のコンビネーションでバイクの前面投影面積を最小限に抑えています。
Aeroad CF SL 8 105 詳細
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バイクカテゴリー
このカテゴリーの自転車は、舗装された道を走行するために設計されており、車輪が常に路面に接している状態にあります。主にロードバイクで、ドロップハンドルやストレートハンドルを備えたものがあり、トライアスロンバイクやタイムトライアルバイクなども含まれます。許容総重量はライダー・携行品・自転車を合わせて120 kgですので超過しないようにしてください。この許容最大重量は、使用されているコンポーネントのメーカーの推奨値によって、さらに制限されることがあります。このカテゴリーの特殊な例としては、シクロクロスバイクやグラベルバイクとして販売されている自転車があり、ドロップハンドルを備え、カンチレバーブレーキまたはディスクブレーキが装備されています。このタイプの自転車は、砂利道やオフロードコースでの走行にも適しており、15 ~ 20 cm 程度の低い段差によってタイヤが一時的に地表から離れることがあります。
免責条項
製造上の理由により、仕様の変更が予告無く行なわれることがあります。また、記述上の小さな誤りや省略がある場合があります。
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