消費税・関税込みの総額表示導入のお知らせ

キャニオン公式ストアでは、日本の消費税・関税・通関手数料がすべて含まれる、総額表示を導入いたしました。これによりご注文総額がわかりやすくなり、商品受取時の税金等のお支払いも不要となりました。

ロードシクロクロス Inflite CF SL

Inflite CF SL 7

レビュー (16)

フロント2速のGRX 800グループセットと、シクロクロスレース向けに開発されたクランクセットを装備し、パフォーマンスを突き詰めたトップモデルInflite CF SLXのDNAを受け継ぐモデルをお探しですか？であれば、お探しのバイクはここにあります！

重量: 8.56 kg
素材: カーボン（CF）

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トップチューブの「コンフォートキンク」

トップチューブがシートチューブと接合する部分付近に設けられた独特の屈曲部により、小さなフレームサイズでもフロントトライアングルが大きく確保され、レース中に担ぎやすい形状となっています。また、シートポストクランプの位置を下げ、シートチューブに収まる部分を減らせるため、凹凸の激しいコースでもシートポストの変形量を確保し、快適性も向上させる効果があります。

極限まで表面積を抑えたフレーム

泥詰まりを防げば、トラブルも避けられます。Infliteのフレームは、泥が積もりにくいフレーム形状、内装ケーブルルーティング仕様、十分なタイヤクリアランスなど、さまざまな工夫により泥詰まりを予防。過酷なコンディションでもピットインの回数を減らし、コース上を走り続けることができます。

完璧なバランス

バイクをテストしたマチュー・ファンデルプールとチームアルペシン-フェニックスのチームメイトは異口同音に、バイクを担ぐときに、トップチューブの曲がり部分を持ち上げるとバランスが良い、と評しました。バイクが前方あるいは後方に傾こうとする力を抑える必要がないため、担いで障害物を越えるのが楽になり、貴重なエネルギーを節約できます。

Inflite CF SL 7 詳細

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バイクカテゴリー

このカテゴリーの自転車は、舗装された道を走行するために設計されており、車輪が常に路面に接している状態にあります。主にロードバイクで、ドロップハンドルやストレートハンドルを備えたものがあり、トライアスロンバイクやタイムトライアルバイクなども含まれます。許容総重量はライダー・携行品・自転車を合わせて120 kgですので超過しないようにしてください。この許容最大重量は、使用されているコンポーネントのメーカーの推奨値によって、さらに制限されることがあります。このカテゴリーの特殊な例としては、シクロクロスバイクやグラベルバイクとして販売されている自転車があり、ドロップハンドルを備え、カンチレバーブレーキまたはディスクブレーキが装備されています。このタイプの自転車は、砂利道やオフロードコースでの走行にも適しており、15 ～ 20 cm 程度の低い段差によってタイヤが一時的に地表から離れることがあります。