Inflite CF SLX 9 Team
¥547,000
¥192,000 ディスカウント
シクロクロスのスター、マチュー・ファンデルプールやチームアルペシン-フェニックスの選手たちと同じ機材でライドを楽しみましょう！変速系には最新のGRX Di2を採用。トレーニングでもレースでも、さらなるレベルアップが期待できます。
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重量:
7.76 kg
重量はMサイズフレームの場合。
- 素材: カーボン（CF）
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カラー: Gold Oranje
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トップチューブの「コンフォートキンク」
トップチューブがシートチューブと接合する部分付近に設けられた独特の屈曲部により、小さなフレームサイズでもフロントトライアングルが大きく確保され、レース中に担ぎやすい形状となっています。また、シートポストクランプの位置を下げ、シートチューブに収まる部分を減らせるため、凹凸の激しいコースでもシートポストの変形量を確保し、快適性も向上させる効果があります。
泥の付着面を極限まで減らしたフレーム
泥詰まりを防げば、トラブルも避けられます。Infliteのフレームは、泥が付着しにくいチューブ形状、内装ケーブルルーティング、十分なタイヤクリアランスなど、さまざまな工夫により泥詰まりを防止。過酷なコンディションでもピットインの回数を減らし、コース上を走り続けることができます。
特殊なカーボン積層構造を採用
重量、剛性、耐久性の絶妙なバランスを得るため、Inflite CF SLX（インフライト CF SLX）では、部位に応じて最高品質のカーボン素材を使い分けています。複数のカーボン素材の革新的な組み合わせで、プロレベルのシクロクロスレースで求められる水準をクリアする理想的なフレーム構造と、世界最軽量クラスの940gというフレーム重量を実現しました。
内蔵シートポストクランプ
シートポストクランプをシートチューブに内蔵することで、シートポストのしなりを使える部分が長くなり、荒れた路面での乗り心地がさらに改善しています。リアホイールが撥ね上げる水しぶきや泥でクランプが汚れないよう、クランプ機構を180度回転し、締め付け部分がフロントトライアングル側を向く構造を採用しています。
Inflite CF SLX 9 Team 詳細
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バイクカテゴリー
このカテゴリーの自転車は、舗装された道を走行するために設計されており、車輪が常に路面に接している状態にあります。主にロードバイクで、ドロップハンドルやストレートハンドルを備えたものがあり、トライアスロンバイクやタイムトライアルバイクなども含まれます。許容総重量はライダー・携行品・自転車を合わせて120 kgですので超過しないようにしてください。この許容最大重量は、使用されているコンポーネントのメーカーの推奨値によって、さらに制限されることがあります。このカテゴリーの特殊な例としては、シクロクロスバイクやグラベルバイクとして販売されている自転車があり、ドロップハンドルを備え、カンチレバーブレーキまたはディスクブレーキが装備されています。このタイプの自転車は、砂利道やオフロードコースでの走行にも適しており、15 ～ 20 cm 程度の低い段差によってタイヤが一時的に地表から離れることがあります。
免責条項
製造上の理由により、仕様の変更が予告無く行なわれることがあります。また、記述上の小さな誤りや省略がある場合があります。
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