Endurace CF SLX 8 Di2 Aero
¥665,000
¥104,000 ディスカウント
快適性と高速性を併せ持つエンデュランスバイクが、さらに空力性能を向上させました。風をものともしないハイエンドカーボンホイールを装備して、これまで以上に速くなりました。超長距離ライドを力強く走り切ることができます。
- 素材: カーボン（CF）
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重量:
7.76 kg
重量重量はMサイズフレームの場合。
Endurace CF SLX 8 Di2 Aeroのハイライト
高品質カーボン素材
フレームには先進的な複合カーボン繊維素材が使用され、重量比剛性はクラス最高レベルとなっています。フレームの肉厚を厳密に最適化、最適なカーボン繊維を厳選。高剛性・高強度を実現しました。
空力性能に優れた、簡単に調整可能なカーボンコクピット
自分のライディングポジションに完璧にフィッティング - 幅は3段階で調整可能、高さはスペーサーを組み合わせ、合計で12通りのポジションに設定できます。フォークコラムをカットする必要はありません。変速ケーブルやブレーキホースは巧妙にコクピット内に収められ、空力性能が高められています。
ライドに不可欠な携帯ツールを収納可能
ロングライドでも安心。Canyonのネオプレーン製ツールスリーブには出先で特に必要となるツールが入り、それがEnduraceのトップチューブのストレージ部分にぴったりと収まります。Canyon 3-in-1 Minitool、タイヤレバーが付属するEndurace用LOADトップチューブストレージバッグをおすすめします。こちらの商品は単体でご購入いただけます。
カーボンシートポストの新たな基準
シンプルで優美な流線型の形状が美しいS15 VCLS 2.0は、縦方向に20mmストロークします。革新的なカーボン製リーフスプリング構造は、滑らかな路面では剛性感があり、起伏の激しい路面では衝撃や振動を吸収するため、未舗装を含むルートを長く走るときに疲労を軽くしてくれます。
最も進化したロードライダーのために
あらゆるロードのために
今日のロードライドは単なるロードライドではありません。Endurace CF SLXは35mmに拡大されたタイヤクリアランスとクラス最強レベルの振動吸収性能を持ち、ダートを苦にせずに、夢のようなオンロードコースを最短経路で渡り歩くことができます。今まで走れなかった道を走る能力を手にしたとき、ロードライドへの見方が根底から変わるでしょう。
VCLS - 自己最高のパフォーマンスを解き放つ
最良の解決策はえてして高度に洗練されたものです。VCLSは"Vertical Comfort Lateral Stiffness"の略語で「上下方向の快適性と横剛性」という意味です。Canyonは、高効率のパフォーマンスに影響する横剛性を損なうことなく乗り心地を改善するため、縦方向の振動吸収性能の確保に問題となる領域に焦点を絞りました。リーフスプリング構造のS15 VCLS 2.0シートポストは、このアプローチを完璧に具現化したもので、ペダルからのライダーのパワーの伝達への影響を排除しつつ、リアの快適性を新たなベンチマークのレベルにまで高めています。
さらに速く、港から港へ
いつもと違う風景を楽しみたいのなら、船に乗りましょう。ロンドンの南にあるサセックス州からは、フランスのサイクリングの中心地ノルマンディーとブリタニーへのフェリー航路があります。ディエップ港からサンマロ港までの300km以上のビッグライドは、まさにEnduraceのためのコースです。Enduraceは地図上の2点間を超高速で駆け抜けるバイクです。
アルプスを越えて：インスブルックからガルダ湖へ
2地点間ライドの素晴らしさとは？ 駆け抜けるとき、変容していく風景を目の当たりにできます。ヨーロッパアルプスの中心インスブルックで1日を始めるなら、イタリア国境を目指すのが最高です。ガルダ湖の暖かな岸辺に駆け下り、リヴィエラの雰囲気に浸ってアペリティーボを楽しむという締めくくりもなかなかのものです。
Endurace CF SLX 8 Di2 Aero 詳細
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バイクカテゴリー
このカテゴリーの自転車は、舗装された道を走行するために設計されており、車輪が常に路面に接している状態にあります。主にロードバイクで、ドロップハンドルやストレートハンドルを備えたものがあり、トライアスロンバイクやタイムトライアルバイクなども含まれます。許容総重量はライダー・携行品・自転車を合わせて120 kgですので超過しないようにしてください。この許容最大重量は、使用されているコンポーネントのメーカーの推奨値によって、さらに制限されることがあります。このカテゴリーの特殊な例としては、シクロクロスバイクやグラベルバイクとして販売されている自転車があり、ドロップハンドルを備え、カンチレバーブレーキまたはディスクブレーキが装備されています。このタイプの自転車は、砂利道やオフロードコースでの走行にも適しており、15 ～ 20 cm 程度の低い段差によってタイヤが一時的に地表から離れることがあります。
免責条項
製造上の理由により、仕様の変更が予告無く行なわれることがあります。また、記述上の小さな誤りや省略がある場合があります。
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