Endurace CFR AXS
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新色発売
¥1,339,000
最高品質のカーボン素材を使用。世界トップレベルのエンジニアが設計。SRAMの新しいRED AXS超高性能変速システムを搭載。Endurace CFR AXSは速さと快適さの頂点をきわめたバイクです。
- 素材: カーボン(CFR)
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重量:
7.28 kg
重量はMサイズフレームの場合。
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- カラー: Sparkle Stealth
- カラー: Ultra Stealth
- カラー: CFR Silver
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CFR:ワールドクラスのカーボンフレーム
軽さ、強度、剛性の頂点をきわめた革命的なCFRフレームのテクノロジーがEnduraceに取り入れられました。重量比剛性の新しい基準となるEndurace CFRのフレームは、世界に誇るCanyonの技術力の結実です。最高の材料。最先端の軽量化技術。補強部材を慎重に配置し、堅牢性を損なわずに極薄構造を実現。最高峰のフレームです。
空力性能に優れた、簡単に調整可能なカーボンコクピット
コラムをカットせず簡単に調整可能。ケーブルを完全に内装し優れた空力性能を発揮。最新型CP0018 Aerocockpitは秒単位のタイムを争うライダーを後押しします。自分のライディングポジションに完璧にフィッティング - 幅は3段階で調整可能、高さはスペーサーを組み合わせ、合計12通りのポジションに設定できます。フォークコラムをカットする必要はありません。変速ケーブルやブレーキホースは巧妙にコクピット内に収められ、空力性能が高められています。
ライドに不可欠な携帯ツールを収納可能
Enduraceに一体化されたLOADトップチューブストレージバッグには必要なツールを隙間なく収納できるため、安心してライドできます。ロングライドでも安心。Canyonのネオプレーン製ツールスリーブには出先で特に必要となるツールが入り、それがEnduraceのトップチューブのストレージ部分にぴったりと収まります。Canyon 3-in-1 Minitool、タイヤレバーが付属するEndurace用LOADトップチューブストレージバッグをおすすめします。こちらの商品は単体でご購入いただけます。
カーボンシートポストの新たな基準
Canyon独自の特徴的なS15 VCLS 2.0シートポスト。美しいデザインのみならず、他の追随を許さないほどの快適性を実現しています。シンプルで優美な流線型の形状が美しいS15 VCLS 2.0は、縦方向に20mmストロークします。革新的なカーボン製リーフスプリング構造は、滑らかな路面では剛性感があり、起伏の激しい路面では衝撃や振動を吸収するため、未舗装を含むルートを長く走るときに疲労を軽くしてくれます。
さらに遠くへさらに速く
ワールドツアーのスピード。現実世界の実用性。
Endurace CFRは、現実世界の実用性を確保しつつワールドツアーのスピードを提供するため、勝利のための高性能をすべて盛り込みました。リーフスプリング構造のS15 VCLS 2.0シートポスト、耐久性を向上するSportジオメトリーのポジション出しといった革新的振動吸収技術により、あらゆるライダーにコースを問わない最強の脚を発揮していただけます。Canyon史上最強かつ最速のエンデュランスバイクです。
理想の走りを実現
困難な目標を達成する、レースに出場する、いつかやり遂げたいと憧れていた2地点間を走る、どのような目的であれ、Endurace CFRは、これまで最高のコンディションでスタートを切るために設計されています。自らの肉体を限界まで駆り立て、超高速でコースを突進することに集中させてくれるEndurace CFRの快適性があれば、完璧なライドも決して遠い目標ではありません。
さらに速く、港から港へ
いつもと違う風景を楽しみたいのなら、船に乗りましょう。ロンドンの南にあるサセックス州からは、フランスのサイクリングの中心地ノルマンディーとブリタニーへのフェリー航路があります。ディエップ港からサンマロ港までの300km以上のビッグライドは、まさにEnduraceのためのコースです。Enduraceは地図上の2点間を超高速で駆け抜けるバイクです。
アルプスを越えて:インスブルックからガルダ湖へ
2地点間ライドの素晴らしさとは? 駆け抜けるとき、変容していく風景を目の当たりにできます。ヨーロッパアルプスの中心インスブルックで1日を始めるなら、イタリア国境を目指すのが最高です。ガルダ湖の暖かな岸辺に駆け下り、リヴィエラの雰囲気に浸ってアペリティーボを楽しむという締めくくりもなかなかのものです。
メディアおよび受賞
Endurace CFR AXS 詳細
バイクカテゴリー
このカテゴリーの自転車は、舗装された道を走行するために設計されており、車輪が常に路面に接している状態にあります。主にロードバイクで、ドロップハンドルやストレートハンドルを備えたものがあり、トライアスロンバイクやタイムトライアルバイクなども含まれます。許容総重量はライダー・携行品・自転車を合わせて120 kgですので超過しないようにしてください。この許容最大重量は、使用されているコンポーネントのメーカーの推奨値によって、さらに制限されることがあります。このカテゴリーの特殊な例としては、シクロクロスバイクやグラベルバイクとして販売されている自転車があり、ドロップハンドルを備え、カンチレバーブレーキまたはディスクブレーキが装備されています。このタイプの自転車は、砂利道やオフロードコースでの走行にも適しており、15 ~ 20 cm 程度の低い段差によってタイヤが一時的に地表から離れることがあります。
免責条項
製造上の理由により、仕様の変更が予告無く行なわれることがあります。また、記述上の小さな誤りや省略がある場合があります。