Speedmax CFR Di2
¥1,629,000
Speedmax CFRは、他の追随を許さないレベルの調整機能、空力性能、一体化、快適性を実現したフレームに、ハイエンドのShimano Dura-Ace変速システムやDT Swiss ARC 1100ホイールといった最高のコンポーネントを搭載しています。これからのトライアスロンバイクの世界基準となる存在です。
- 素材: カーボン（CFR）
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重量:
9.10 kg
重量重量はMサイズフレームの場合。
Speedmax CFR Di2のハイライト
CFR独自のハイエンドの仕上げ
CFRは、パフォーマンス、デザインともに最高峰のモデルだけに許された称号です。専用デカール、CFRのダイナミックなブランディング、そしてCFRモデルだけのハイエンドの仕上げ。コースにおいて比類のない存在感を放ちます。
空力性能に優れたシートステー
SpeedmaxのシートステーはCFD解析で最適化され、翼のような形状になっています。これはデザイン的に優れているだけでなく、高い空力性能を実現しています。プレミアムなCFRの名を冠したフレームは、Canyonが提供する製品の中で間違いなく最高の性能を誇ります。
調整しやすいコクピット
高品質なコクピットは調整が極めて簡単で、付属のフィッティングキットを使用すればポジションを完璧に調整することができます。上質なグリップはパフォーマンス、快適性、デザイン性を併せ持っており、振動吸収性が高く、ウェットとドライのどちらのコンディションでもしっかりとグリップします。
空力性能に優れた一体型ハイドレーションシステム
水分補給を簡単に：ハンドルから手を離したりライディングポジションを変えたりせず、いつでも水分を補給できます。このハイドレーションシステムはHydrapakと共同開発したもので、ダウンチューブに完全に内蔵されており、空気抵抗の増加は一切ありません。システムはハイドレーションブラダー、ストローチューブ、バイトバルブで構成されています。
Speedmax CFR
最高峰からさらなる高みへ。
ヤン・フロデノとCanyon Bicycles。両者のパートナーシップによって、トライアスロン界の様相は大きく変わりました。我々が最初にパートナーとなったのは2015年のことでした。業界最高峰のエンジニアとトライアスロン史上最強のアスリートが、同じ目標に向かって力を合わせました。最高のバイク、最高のアスリートとなることを目指して - そしてさらにその先を目指して。その結果、Speedmaxがトライアスロンの世界標準となっています。
世界選手権を制したバイク
トライアスロン世界選手権で勝つことができるのは、精鋭揃いの選手の中で最強のひとりだけです。勝利を掴み取るには、選手だけでなくバイクも最高のものが必要です。2023年のトライアスロン世界選手権では、サム・レイドローが、現在のトライアスロン界で最高のバイクであるSpeedmax CFRを駆ってチャンピオンに輝きました。このことがすべてを物語っています。
Speedmax CFR Di2 詳細
バイクカテゴリー
このカテゴリーの自転車は、舗装された道を走行するために設計されており、車輪が常に路面に接している状態にあります。主にロードバイクで、ドロップハンドルやストレートハンドルを備えたものがあり、トライアスロンバイクやタイムトライアルバイクなども含まれます。許容総重量はライダー・携行品・自転車を合わせて120 kgですので超過しないようにしてください。この許容最大重量は、使用されているコンポーネントのメーカーの推奨値によって、さらに制限されることがあります。このカテゴリーの特殊な例としては、シクロクロスバイクやグラベルバイクとして販売されている自転車があり、ドロップハンドルを備え、カンチレバーブレーキまたはディスクブレーキが装備されています。このタイプの自転車は、砂利道やオフロードコースでの走行にも適しており、15 ～ 20 cm 程度の低い段差によってタイヤが一時的に地表から離れることがあります。
免責条項
製造上の理由により、仕様の変更が予告無く行なわれることがあります。また、記述上の小さな誤りや省略がある場合があります。
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