Customization Preview

Speedmax CFR Di2

¥1,569,000
Speedmax CFRは、他の追随を許さないレベルの調整機能、空力性能、一体化、快適性を実現したフレームに、ハイエンドのShimano Dura-Ace変速システムやDT Swiss ARC 1100ホイールといった最高のコンポーネントを搭載しています。これからのトライアスロンバイクの世界基準となる存在です。
  • 素材: カーボン(CFR)
  • 重量: 9.10 kg
  • カラー: Sparkle Stealth
  • カラー: Champagne Supernova
  • Speedmax CFR Di2
    カラー: Chromatic Marvel
  • メンバーのみ購入可能商品. 登録 こちらから.
フレームサイズを選択
お客様にぴったりのサイズは?
3つのステップで簡単に診断
お届け予定: フレームサイズ 選択
Speedmaxを自分だけの仕様にカスタマイズ。 さらに詳しく
メンバーのみ購入可能商品. 登録 こちらから.
¥1,569,000
お届け予定: フレームサイズ 選択
フレームサイズ 選択
追加情報
現在の発送予定時期に関する情報 続きを見る
以下の費用は含まれていません:
  • お客様のバイクは、95%組み立て調整された状態お届けします。組み立てに必要なトルクレンチが付属。取扱説明書と動画解説を見ながら、どなたでも組み立ていただけます。
  • 自社一貫の開発・組立・販売・アフターサービス。品質を絶えず向上させています。お届けから30日間は返品可能です。
    続きを読む
Speedmax CFR Di2

CFR独自のハイエンドの仕上げ

CFRは、パフォーマンス、デザインともに最高峰のモデルだけに許された称号です。専用デカール、CFRのダイナミックなブランディング、そしてCFRモデルだけのハイエンドの仕上げ。コースにおいて比類のない存在感を放ちます。
Speedmax CFR Di2

空力性能に優れたシートステー

SpeedmaxのシートステーはCFD解析で最適化され、翼のような形状になっています。これはデザイン的に優れているだけでなく、高い空力性能を実現しています。プレミアムなCFRの名を冠したフレームは、Canyonが提供する製品の中で間違いなく最高の性能を誇ります。
Speedmax CFR Di2

調整しやすいコクピット

高品質なコクピットは調整が極めて簡単で、付属のフィッティングキットを使用すればポジションを完璧に調整することができます。上質なグリップはパフォーマンス、快適性、デザイン性を併せ持っており、振動吸収性が高く、ウェットとドライのどちらのコンディションでもしっかりとグリップします。
Speedmax CFR Di2

空力性能に優れた一体型ハイドレーションシステム

水分補給を簡単に:ハンドルから手を離したりライディングポジションを変えたりせず、いつでも水分を補給できます。このハイドレーションシステムはHydrapakと共同開発したもので、ダウンチューブに完全に内蔵されており、空気抵抗の増加は一切ありません。システムはハイドレーションブラダー、ストローチューブ、バイトバルブで構成されています。

Speedmax CFR

最高峰からさらなる高みへ。

ヤン・フロデノとCanyon Bicycles。両者のパートナーシップによって、トライアスロン界の様相は大きく変わりました。我々が最初にパートナーとなったのは2015年のことでした。業界最高峰のエンジニアとトライアスロン史上最強のアスリートが、同じ目標に向かって力を合わせました。最高のバイク、最高のアスリートとなることを目指して - そしてさらにその先を目指して。その結果、Speedmaxがトライアスロンの世界標準となっています。
Speedmax CFR Di2

世界選手権を制したバイク

トライアスロン世界選手権で勝つことができるのは、精鋭揃いの選手の中で最強のひとりだけです。勝利を掴み取るには、選手だけでなくバイクも最高のものが必要です。2023年のトライアスロン世界選手権では、サム・レイドローが、現在のトライアスロン界で最高のバイクであるSpeedmax CFRを駆ってチャンピオンに輝きました。このことがすべてを物語っています。

Speedmax CFR Di2 詳細

バイクカテゴリー

このカテゴリーの自転車は、舗装された道を走行するために設計されており、車輪が常に路面に接している状態にあります。主にロードバイクで、ドロップハンドルやストレートハンドルを備えたものがあり、トライアスロンバイクやタイムトライアルバイクなども含まれます。許容総重量はライダー・携行品・自転車を合わせて120 kgですので超過しないようにしてください。この許容最大重量は、使用されているコンポーネントのメーカーの推奨値によって、さらに制限されることがあります。このカテゴリーの特殊な例としては、シクロクロスバイクやグラベルバイクとして販売されている自転車があり、ドロップハンドルを備え、カンチレバーブレーキまたはディスクブレーキが装備されています。このタイプの自転車は、砂利道やオフロードコースでの走行にも適しており、15 ~ 20 cm 程度の低い段差によってタイヤが一時的に地表から離れることがあります。

免責条項

製造上の理由により、仕様の変更が予告無く行なわれることがあります。また、記述上の小さな誤りや省略がある場合があります。

読み込み中
Loading animation image