Speedmax CFR TT Disc
ロード・タイムトライアル選手にワールドクラスの高性能を。新型 Speedmax CFR（スピードマックス CFR）の発売です。100%UCI規則準拠、そしてTTに完全に特化した一台。最高レベルのタイムトライアル競技における選手の要求を満たすため、特別な設計がなされています。
- 素材: カーボン（CFR）
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重量:
8.74 kg
重量はMサイズフレームの場合。
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カラー: Pro Black
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Canyonのタイムトライアル用コクピット
タイムトライアルでパフォーマンスを最大限に発揮するため、コクピットの幅の最適化を重視しました。ベースバーの幅を390mmに抑えて前面投影面積を小さくし、CFD分析でフレームの他の部分と併せた空力性能も追求した形状となっています。
空力性能に優れたフォーク
フォークは空力性能を追求した薄く幅広な形状となっています。また、ブレーキキャリパーが風に当たらないため、乱流の発生が抑えられます。
Super-9ディスクホイール
驚異的な空力性能、剛性、軽量性、耐久性を兼ね備えたZIPPのディスクホイール。最高レベルのタイムトライアルレースで求められるすべての要素を備えています。ホイールで最も幅が広い部分からハブまで滑らかな形状となっています。スムーズな構造で高速性と高剛性の両方を実現しています。
Speedmax CFR TT Disc 詳細
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バイクカテゴリー
このカテゴリーの自転車は、舗装された道を走行するために設計されており、車輪が常に路面に接している状態にあります。主にロードバイクで、ドロップハンドルやストレートハンドルを備えたものがあり、トライアスロンバイクやタイムトライアルバイクなども含まれます。許容総重量はライダー・携行品・自転車を合わせて120 kgですので超過しないようにしてください。この許容最大重量は、使用されているコンポーネントのメーカーの推奨値によって、さらに制限されることがあります。このカテゴリーの特殊な例としては、シクロクロスバイクやグラベルバイクとして販売されている自転車があり、ドロップハンドルを備え、カンチレバーブレーキまたはディスクブレーキが装備されています。このタイプの自転車は、砂利道やオフロードコースでの走行にも適しており、15 ～ 20 cm 程度の低い段差によってタイヤが一時的に地表から離れることがあります。
免責条項
製造上の理由により、仕様の変更が予告無く行なわれることがあります。また、記述上の小さな誤りや省略がある場合があります。
または、以前のモデルをご覧いただけます。
Speedmax CFR TT
¥1,779,000
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