Grail CFR Di2
₩ 9,099,000
클래스를 압도하는 무게 대비 강성, 완전한 시스템 통합, 완벽한 적응성까지. 그레일 CFR은 최상위 스테이지에서 승리하기 위해 제작된 본격적인 그래블 레이스 자전거입니다.
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무게:
8.26 kg
무게는 M(미디엄) 사이즈 프레임이 기준입니다.
- 재질: 카본 (CFR)
- 색상: Mars Attack
- 색상: Hale-Bopp
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- 색상: Amethyst Shade
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캐니언 팩토리 레이싱, 그래블 진출
최상급 품질의 카본 섬유로 뼈를 깎는 공정으로 제작된 자전거만이 CFR(Canyon Factory Racing)이라는 이름을 받을 수 있습니다. 캐니언의 프로 선수들과 함께 설계하고 개발한 그레일 CFR 프레임은 핸들링과 내구성의 희생없이 가장 빠르고 가벼운 자전거를 만들어내기 위한 노력의 결과입니다.
초월적인 효율성
캐니언은 그레일 CFR 프레임셋을 가능한 최고의 효율성을 낼 수 있도록 개발했습니다. 최첨단 소재를 적용하여 CF SLX 프레임셋에 비해 118g의 무게가 감소하여 가장 가벼운 레이스 세팅을 달성할 수 있으며, 헤드 튜브와 바텀 브라켓에서 10% 더 높은 측면 강성으로 더욱 강력한 페달답력을 빠르게 전진하는 속도로 전환할 수 있습니다.
인체공학적 진화
그래블 코스에서 며칠에 걸친 라이딩에서 접점은 매우 중요하기에, 새로운 더블 드롭바는 캐니언의 프로 라이더와의 심층적인 테스팅과 협업을 통해 인체공학적이고 공격적인 라이딩 자세의 완벽한 균형을 제공합니다. 에어로가 최적화된 핸들바는 세미 통합형 케이블 라우팅 덕분에 여행하기에도 편리합니다.
그루브에 빠지다
석양이 지기 전에 레이스 결승선을 향한 질주부터 친구들과 함께 나서는 며칠에 걸친 탐함에 이르기까지, 다양한 형태로 즐기는 그래블 라이딩에서 최고의 자전거는 원하는 어떤 방식의 라이딩도 감당할 수 있습니다. 그레일의 새로운 카본 더블 드롭바의 기어 그루브는 에어로 바와 스마트폰, 자전거 컴퓨터 마운트까지 핸들바에 우아하게 통합합니다.
통합형 보관함
통합형 다운튜브 보관함 시스템 덕분에 언제나 수리 키트를 챙겨 라이딩에 나설 수 있습니다. 독특한 디자인으로 내장 튜브, 레버와 인플레이터를 특수한 소음 저감 파우치에 안전하게 보관할 수 있으며, 미니툴(포함)과 펌프*는 다운튜브 안쪽의 손에 쉽게 닿는 해치에 고정됩니다. *부품 별도 판매
출격 준비 완료
캐니언 LOAD FidLock QuickLoader* 가방은 그레일 전용으로 제작되었으며 특수 자석 클립 시스템을 사용하여 쉽게 탈착할 수 있습니다. 이 가방은 프레임에 매끄럽게 장착되며 풍동 실험에서 1.5와트까지 에어로다이나믹을 향상시켰습니다. *부속 별도 판매
한 순간도 놓치지 않는 본능
Traka에서 프로가 검증
피터 스테티나가 Traka 360에서 우승을 향해 질주하며 한계까지 테스트한 시마노 GRX Di2는 그래블 레이스 그룹셋의 정점 그 자체입니다. 어떠한 상황에서도 완벽한 변속을 제공하는 레이스 등급 컴포넌트로, 포디엄의 가장 높은 자리를 위해 설계되었습니다.
최고의 최신 GRX Di2
부드러운 변속을 위한 12단, 세미 무선 아키텍처와 동급 최고의 인체공학성까지. 새로운 GRX Di2는 세계에서 가장 거친 그래블 레이스에서 퍼포먼스를 발휘할 수 있습니다.
보도자료 및 수상
Grail CFR Di2 세부정보
자전거 구분
이 카테고리의 바이크 제품들은 포장된 길에서 사 용하도록 제작되었습니다. 이러한 길에서는 바퀴 가 노면과 계속해서 접촉을 유지하게 됩니다. 레 이싱바나 플랫바가 장착된 로드 바이크, 철인 3 종 자전거 또는 타임 트라이얼 자전거가 대부분 이에 속합니다. 최대 허용무게는 라이더와 수하물, 그리고 바이크를 합쳐 120kg을 초과하여서는 안 됩니다. 그리고 이 최대 허용무게는 상황에 따라서 부품 제조사들의 이용 권장사항을 통해 더욱 제한 될 수 있습니다. 하지만 본 카테고리 가운데 캔틸레버 브레이크 또 는 디스크 브레이크가 장착된 사이클로 크로스 및 그래블 바 이크 모델에서는 예외가 인정됩니다. 본 모델의 경 우 자갈길 및 오프로드 주행로에서 필요한 추가적 인 특성을 고려하여 설계된 것으로서 이러한 주행 로 상에서는 15 - 20 cm정도 노면의 고저가 나 타나기 때문에 바이크 타이어가 접지력을 상실하 게 됩니다.
고지 사항
사전 고지 없이 기술적인 내용이 변경될 수 있습니다. 오류 및 누락 제외.