Grail CFR LTD
₩ 11,250,000
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새로운 차원의 속도. 새로운 차원의 스타일. Unbound 2023에서 우승한 것과 동일한 최첨단 CFR 프레임과 눈부신 GRVL DZZL 아트워크가 적용된 이 자전거는 현재 지구상에서 가장 빠른 그래블 자전거일지도 모릅니다.
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무게:
8.04 kg
무게는 M(미디엄) 사이즈 프레임이 기준입니다.
- 재질: 카본 (CFR)
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캐니언 팩토리 레이싱, 그래블 진출
최상급 품질의 카본 섬유로 뼈를 깎는 공정으로 제작된 자전거만이 CFR(Canyon Factory Racing)이라는 이름을 받을 수 있습니다. 캐니언의 프로 선수들과 함께 설계하고 개발한 그레일 CFR 프레임은 핸들링과 내구성의 희생없이 가장 빠르고 가벼운 자전거를 만들어내기 위한 노력의 결과입니다.
한정판 프로 색상
특별한 자전거에는 찾아볼 수 없는 독특한 디자인이 필요합니다. 강렬한 GRVL DZZL 아트워크는 Unbound Gravel에서 카롤린 쉬프가 처음으로 그레일 CFR을 타고 등장해 우승의 돌풍을 일으킨 이후, 세계 최대 규모의 그래블 레이스에서 계속해서 영광을 쟁취하고 있습니다. 이 한정판을 거머쥘 기회는 오래 가지 않을 것입니다.
인체공학적 진화
그래블 코스에서 며칠에 걸친 라이딩에서 접점은 매우 중요하기에, 새로운 더블 드롭바는 캐니언의 프로 라이더와의 심층적인 테스팅과 협업을 통해 인체공학적이고 공격적인 라이딩 자세의 완벽한 균형을 제공합니다. 에어로가 최적화된 핸들바는 세미 통합형 케이블 라우팅 덕분에 여행하기에도 편리합니다.
그루브에 빠지다
석양이 지기 전에 레이스 결승선을 향한 질주부터 친구들과 함께 나서는 며칠에 걸친 탐함에 이르기까지, 다양한 형태로 즐기는 그래블 라이딩에서 최고의 자전거는 원하는 어떤 방식의 라이딩도 감당할 수 있습니다. 그레일의 새로운 카본 더블 드롭바의 기어 그루브는 에어로 바와 스마트폰, 자전거 컴퓨터 마운트까지 핸들바에 우아하게 통합합니다.
통합형 보관함
통합형 다운튜브 보관함 시스템 덕분에 언제나 수리 키트를 챙겨 라이딩에 나설 수 있습니다. 독특한 디자인으로 내장 튜브*, 레버*와 인플레이터를* 특수한 소음 저감 파우치에 안전하게 보관할 수 있으며*, 미니툴 (포함) 과 펌프*는 다운튜브 안쪽의 손에 쉽게 닿는 해치에 고정됩니다. *부속 별도 판매
Meet the New Fast
Professional pace pusher
그래블 레이싱 경쟁은 매년 수준이 높아지고 있습니다. 코스 기록은 선수들이 더 열심히 훈련하고 자전거 기술이 진보함에 따라 갱신됩니다. 캐니언은 프로 선수들과 협력하여 최고의 자전거를 공급하고 있으며 이미 그 가치를 증명하고 있습니다. Unbound에서 캐롤린 쉬프가 라이딩을 하며 우승을 거둔 그레일은 세계에서 가장 빠른 자전거로 검증된 순수한 그래블 레이스 자전거입니다.
모든 지형에서 전속력 라이딩
레이스에 출전하거나 더블트랙을 내달리는 새로운 그레일은 가장 높은 수준의 라이딩을 하거나 그래블 일대기를 떠날 준비를 완벽하게 마쳤습니다. 자신감 넘치는 핸들링과 유연한 섀시로 거친 지형을 뛰어넘고, 가벼운 에어로 프레임으로 오르막과 내리막을 질주할 수 있습니다. 통합형 보관함을 고려하였으며 장거리 라이딩과 전지형 스피드를 위해 탄생한 자전거를 소유하게 될 것입니다.
보도자료 및 수상
Grail CFR LTD 세부정보
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자전거 구분
이 카테고리의 바이크 제품들은 포장된 길에서 사 용하도록 제작되었습니다. 이러한 길에서는 바퀴 가 노면과 계속해서 접촉을 유지하게 됩니다. 레 이싱바나 플랫바가 장착된 로드 바이크, 철인 3 종 자전거 또는 타임 트라이얼 자전거가 대부분 이에 속합니다. 최대 허용무게는 라이더와 수하물, 그리고 바이크를 합쳐 120kg을 초과하여서는 안 됩니다. 그리고 이 최대 허용무게는 상황에 따라서 부품 제조사들의 이용 권장사항을 통해 더욱 제한 될 수 있습니다. 하지만 본 카테고리 가운데 캔틸레버 브레이크 또 는 디스크 브레이크가 장착된 사이클로 크로스 및 그래블 바 이크 모델에서는 예외가 인정됩니다. 본 모델의 경 우 자갈길 및 오프로드 주행로에서 필요한 추가적 인 특성을 고려하여 설계된 것으로서 이러한 주행 로 상에서는 15 - 20 cm정도 노면의 고저가 나 타나기 때문에 바이크 타이어가 접지력을 상실하 게 됩니다.
고지 사항
사전 고지 없이 기술적인 내용이 변경될 수 있습니다. 오류 및 누락 제외.