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Aeroad CFR AXS

₩ 10,299,000
원가격 ₩ 11,749,000
₩ 1,450,000이 절약됩니다.
게임의 규칙을 바꾸는 에어로다이나믹. 완벽한 시스템 통합. 스램의 놀라운 신형 레드 AXS 변속. 에어로드 CFR AXS는 최고 수준의 프로 레이싱의 페이스를 압도할 준비를 완벽하게 마쳤습니다.
  • 무게: 7.40 kg
  • 재질: 카본 (CFR)
  • Aeroad CFR AXS
    색상: Coastal Chrome
  • 색상: CFR Stealth
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사이즈별 림 높이: 2XS, XS 및 S 사이즈 자전거는 프론트에 50mm 림이 장착되어 측풍에서 더 나은 핸들링과 안정성을 제공합니다.
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추가 정보
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  • Splitit 월별 할부
    신용 조회 없음, 이자 0%. 기존의 신용카드로 월 할부 결제를 진행하세요.
    총액 계산
  • 자전거는 95% 조립된 상태로 도착합니다. 조립에 필요한 공구 및 간단한 설명도 포함되어 있습니다. 특별한 기술이 필요하지 않습니다.
  • 이것이 퀄리티에 대한 우리의 약속입니다. - 만약 고객님께서 100% 만족하시지 못하시다면, 우리도 행복하지 않을 것입니다.
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Aeroad CFR AXS

최점단 에어로다이나믹

에어로드 CFR은 Swiss Side의 공기역학 전문가들과의 협업을 통해 개발한 프레임으로 제작되었습니다. 풍동 실험을 거친 이 자전거는 뛰어난 효율성을 민첩한 핸들링과 혁신적인 조절성에 결합시켰습니다. 타협의 여지가 없는 레이스 자전거입니다.
Aeroad CFR AXS

균형 잡힌 지오메트리

많은 프로 선수들이 공격성이 약간 줄어든 캐니언 얼티밋의 스포츠 프로 지오메트리를 선호합니다. 그래서 이를 에어로드에 구현했습니다. 현행 에어로드는 이전 세대보다 더욱 편안하고 균형 잡힌 라이딩 자세를 부여하여 근육 피로를 감소시키고, 파워 전달력과 최고 속도를 향상시켰습니다.
Aeroad CFR AXS

CP0018: 프로급 콕핏

케이블과 라인을 완전히 통합하여 초월적으로 깔끔한 외관을 부여하며 동시에 공기 저항도 줄였습니다. 공구 하나만으로 높이와 너비를 조절할 수 있어 이제 큰 스페이서가 필요한 스택과 시간이 많이 드는 핸들바 교체는 과거의 일이 되었습니다.
Aeroad CFR AXS

프리미엄 마감

CFR은 퍼포먼스과 외관 측면 모두에서 최고 중의 최고를 의미합니다. 특별한 데칼, 역동적인 CFR 브랜딩과 오직 CFR 모델에서만 찾아볼 수 있는 프리미엄 마감을 갖춘 이 자전거는 도로에서 어떤 자전거와 비교할 수조차 없습니다.

타고난 완벽함

Aeroad CFR AXS

프로가 증명한 퍼포먼스

어떻게 하면 이미 완벽에 가까운 것을 한번 더 완벽하게 만들 수 있을까요? 스램은 캐니언//스램 레이싱과 협력하여 새로운 레드 AXS 그룹셋 개발하고 테스트하여 이를 달성해냈습니다. 개선된 인체공학과 더욱 조용하고 강력한 제동력에 그 어느 때보다 가벼운 무게를 자랑합니다. 레이스에서 승리하는 팀을 위한 사상 최고의 컴포넌트입니다.
Aeroad CFR AXS

경량의 벤치마크

역사적으로 스램 레드는 경량 퍼포먼스 그룹셋을 위한 필수적인 선택이었습니다. 이제 새로운 스램 레드 AXS가 다시 한번 그 왕관을 차지했습니다. 개선된 인체공학, 더 빠른 프론트 변속, 더 조용한 브레이크에 완벽한 무선 연결성을 자랑하는 가장 가벼운 디스크 브레이크 그룹셋입니다. 순수한 퍼포먼스가 새롭게 탄생했습니다.

Aeroad CFR AXS 세부정보

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자전거 구분

이 카테고리의 바이크 제품들은 포장된 길에서 사 용하도록 제작되었습니다. 이러한 길에서는 바퀴 가 노면과 계속해서 접촉을 유지하게 됩니다. 레 이싱바나 플랫바가 장착된 로드 바이크, 철인 3 종 자전거 또는 타임 트라이얼 자전거가 대부분 이에 속합니다. 최대 허용무게는 라이더와 수하물, 그리고 바이크를 합쳐 120kg을 초과하여서는 안 됩니다. 그리고 이 최대 허용무게는 상황에 따라서 부품 제조사들의 이용 권장사항을 통해 더욱 제한 될 수 있습니다. 하지만 본 카테고리 가운데 캔틸레버 브레이크 또 는 디스크 브레이크가 장착된 사이클로 크로스 및 그래블 바 이크 모델에서는 예외가 인정됩니다. 본 모델의 경 우 자갈길 및 오프로드 주행로에서 필요한 추가적 인 특성을 고려하여 설계된 것으로서 이러한 주행 로 상에서는 15 - 20 cm정도 노면의 고저가 나 타나기 때문에 바이크 타이어가 접지력을 상실하 게 됩니다.

고지 사항

사전 고지 없이 기술적인 내용이 변경될 수 있습니다. 오류 및 누락 제외.

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