Endurace CF SLX 8 Di2
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새로운 컬러 선택 가능
₩ 6,299,000
먼길도 가깝게 느껴집니다. 가볍고 편안한 카본 프레임, 시마노 전자식 변속, 파워미터 기술과 효율적인 에어로 휠을 갖춘 엔듀레이스 CF SLX는 더 멀리, 더 빠르게 질주할 수 있습니다.
- 재질: 카본
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무게:
7.88 kg
무게는 M(미디엄) 사이즈 프레임이 기준입니다.
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- 색상: Light Moss
- 색상: Stealth
- 색상: New Stealth
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하이엔드 카본 섬유
높은 수준의 강성, 가벼움, 내구성을 제공하는 프레임을 만들려면 고급 카본 섬유 소재를 혼합하여 사용해야 합니다. 프레임의 벽 두께를 정밀하게 최적화하고 놀라운 강성과 뛰어난 강도를 위해 정확한 카본 섬유를 엄선했습니다.
쉽게 조절 가능한 에어로다이나믹 카본 콕핏
라이딩 자세를 완벽하게 정밀 조정하세요. 3가지 고유한 너비 위치와 다양한 사이즈의 스페이서로 12가지 구성 중에 선택이 가능하며, 포크 샤프트를 톱으로 자를 필요도 없습니다. 또한 콕핏은 모든 케이블과 라인을 깔끔하게 통합하여 에어로 효과를 더합니다.
쉽게 사용할 수 있는 라이딩 필수 공구
완벽한 자신감으로 떠나는 장거리 라이딩. 캐니언의 네오프렌 툴 슬리브는 엔듀레이스 탑 튜브 수납 공간에 완벽하게 들어맞습니다. 가장 필요한 순간 도움이 되는 도구로 채워 넣으세요. 별도 구매가 가능한 캐니언 3-in-1 미니툴 와 타이어 레버가 포함된 엔듀레이스 LOAD 탑 튜브 보관 번들을 추천합니다.
카본 싯포스트 디자인의 기준
매끄러운 패키지에 20mm 수직 유연성을 제공하는 S15 VCLS 2.0 싯포스트는 간결하고 우아하며, 아름다울 정도로 효과적입니다. 혁신적인 리프 스프링 구조는 평지에서 단단하게 느껴지지만 거친 노면에서는 충격과 진동을 흡수하여 혼합된 지형에서 장거리 라이딩을 할 때 더욱 활기찬 감각을 느낄 수 있습니다.
현대적인 로드 라이더를 위해 제작
올로드 준비 완료
요즘의 로드 라이딩은 ‘단순한’한' 로드 라이딩이 아닙니다. 엔듀레이스 CF SLX는 거친 노면을 돌파하는 자전거로 꿈꾸던 아스팔트 구간 두 곳을 35mm 타이어 클리어런스와 동급 최고의 리어 컴플라이언스로 연결합니다. 지도를 확장하는 역량 덕분에 로드 라이딩의 개념이 완전히 바뀔 것입니다.
VCLS - 최상의 퍼포먼스 발휘
최고의 해결책은 가장 우아한 형태일 수 있습니다. VCLS(Vertical Comfort Lateral Stiffness)는 수직 컴플라이언스에서 가장 중요한 영역을 목표로 하여 측면 강성의 희생 없이 라이더의 편안함을 개선하여 효율적인 퍼포먼스를 제공합니다. 캐니언의 S15 VCLS 2.0 싯포스트는 페달에서 전달되는 라이더의 파워에 영향을 주지 않으며, 기준점이 되는 후방 편안함을 제공함으로써 이러한 접근 방식을 완벽하게 구현했습니다.
항구에서 항구까지 더 멀리, 더 빠르게
풍경을 바꾸고 싶다면 배에 오르세요. 런던 남쪽의 서섹스 도로에서 페리를 타고 나가면 노르망디와 브리타니에 있는 프랑스 사이클링의 중심지에 도착합니다. 디에프 항구와 세인트말로 사이를 오가는 300km 이상의 장거리 라이딩은 엔듀레이스를 위한 코스로, 지도에서 두 지점 사이를 가장 빠르게 진행할 수 있습니다.
알프스 횡단: 인스브루크에서 가르다 호수까지
한 장소에서 다른 장소로 떠나는 라이딩의 미학을 아시나요? 라이딩 속도에 맞춰 변화하는 세상을 지켜보세요. 알프스 중심부의 인스부르크에서 하루를 시작하는 유일한 방법은 이탈리아 국경을 넘어 가르다 호수의 따뜻한 수변으로 내려가 리비에라의 분위기와 이탈리아 식전주를 마시며 라이딩을 마무리하는 것입니다.
Endurace CF SLX 8 Di2 세부정보
자전거 구분
이 카테고리의 바이크 제품들은 포장된 길에서 사 용하도록 제작되었습니다. 이러한 길에서는 바퀴 가 노면과 계속해서 접촉을 유지하게 됩니다. 레 이싱바나 플랫바가 장착된 로드 바이크, 철인 3 종 자전거 또는 타임 트라이얼 자전거가 대부분 이에 속합니다. 최대 허용무게는 라이더와 수하물, 그리고 바이크를 합쳐 120kg을 초과하여서는 안 됩니다. 그리고 이 최대 허용무게는 상황에 따라서 부품 제조사들의 이용 권장사항을 통해 더욱 제한 될 수 있습니다. 하지만 본 카테고리 가운데 캔틸레버 브레이크 또 는 디스크 브레이크가 장착된 사이클로 크로스 및 그래블 바 이크 모델에서는 예외가 인정됩니다. 본 모델의 경 우 자갈길 및 오프로드 주행로에서 필요한 추가적 인 특성을 고려하여 설계된 것으로서 이러한 주행 로 상에서는 15 - 20 cm정도 노면의 고저가 나 타나기 때문에 바이크 타이어가 접지력을 상실하 게 됩니다.
고지 사항
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