Endurace CFR Di2
₩ 8,479,000
₩ 2,420,000이 절약됩니다.
무게 대비 강성, 놀라운 승차감을 벤치마크하십시오. 엔듀레이스 CFR Di2 은 그란폰도에 충분한 편안함은 물론 레이스에서 우승하기 위한 빠른 속도까지 자랑합니다. 새로운 차원의 엔듀런스 라이딩에 오신 것을 환영합니다.
- 재질: 카본 (CFR)
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무게:
7.32 kg
무게는 M(미디엄) 사이즈 프레임이 기준입니다.
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- 색상: Ultra Stealth
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CFR: 월드 클래스 카본
놀라운 무게 대비 강성의 기준을 세운 엔듀레이스 CFR의 프레임은 캐니언의 세계적인 카본 엔지니어링 전문성을 구현했습니다. 최고의 소재. 최첨단 경량 엔지니어링. 초박형 구조에, 특별하게 배치된 강화 패치 덕분에 강도 측면에서 아무런 단점이 없습니다. 승리를 쟁취하기 위한 프레임입니다.
쉽게 조절 가능한 에어로다이나믹 카본 콕핏
라이딩 자세를 완벽하게 정밀 조정하세요. 3가지 고유한 너비 위치와 다양한 사이즈의 스페이서로 12가지 구성 중에 선택이 가능하며, 포크 샤프트를 톱으로 자를 필요도 없습니다. 또한 콕핏은 모든 케이블과 라인을 깔끔하게 통합하여 에어로 효과를 더합니다.
쉽게 사용할 수 있는 라이딩 필수 공구
완벽한 자신감으로 떠나는 장거리 라이딩. 캐니언의 네오프렌 툴 슬리브는 엔듀레이스의 탑 튜브 수납 공간에 완벽하게 들어맞습니다. 가장 필요한 순간 도움이 되는 도구로 채워 넣으세요. 별도 구매가 가능한 캐니언 3-in-1 미니툴 와 타이어 레버가 포함된 엔듀레이스 LOAD 탑 튜브 보관 번들을 추천합니다.
카본 싯포스트 디자인의 기준
매끄러운 패키지에 20mm 수직 유연성을 제공하는 S15 VCLS 2.0 싯포스트는 간결하고 우아하며, 아름다울 정도로 효과적입니다. 혁신적인 리프 스프링 구조는 평지에서 단단하게 느껴지지만 거친 노면에서는 충격과 진동을 흡수하여 혼합된 지형에서 장거리 라이딩을 할 때 더욱 활기찬 감각을 느낄 수 있습니다.
더 멀리, 더 빠르게
월드 투어의 속도. 현실 세계의 조건.
엔듀레이스 CFR은 우승을 쟁취하는 퍼포먼스에 대해 우리가 알고 있는 모든 것을 현실 세계 조건에서 월드 투어의 속도로 제공합니다. 클래스를 압도하는 S15 VCLS 2.0 싯포스트와 같은 혁신적인 컴플라이언스 기술과 지구력을 강화하는 스포츠 지오메트리 핏이 특징인 엔듀레이스 CFR은 어떤 도로에서도 모든 라이더에게 최고의 활력을 부여합니다. 캐니언의 역대 가장 빠르고 역량이 뛰어난 엔듀런스 자전거입니다.
완벽한 승차감
도전을 완료하거나, 레이스에 출전하거나, 지도 위의 버킷 리스트 두 곳을 연결하는 것까지 어떤 목표를 가지고 있든 엔듀레이스 CFR은 최고의 컨디션으로 라이딩할 수 있도록 설계되었습니다. 편안함을 제공하여 신체를 더 강하게 밀어 붙이고 빠르게 지형을 커버하며 라이딩에 몰입할 수 있어 완벽한 라이딩을 즉시 체감할 수 있습니다.
항구에서 항구까지 더 멀리, 더 빠르게
풍경을 바꾸고 싶다면 배에 오르세요. 런던 남쪽의 서섹스 도로에서 페리를 타고 나가면 노르망디와 브리타니에 있는 프랑스 사이클링의 중심지에 도착합니다. 디에프 항구와 세인트말로 사이를 오가는 300km 이상의 장거리 라이딩은 엔듀레이스를 위한 코스로, 지도에서 두 지점 사이를 가장 빠르게 진행할 수 있습니다.
알프스 횡단: 인스브루크에서 가르다 호수까지
한 장소에서 다른 장소로 떠나는 라이딩의 미학을 아시나요? 라이딩 속도에 맞춰 변화하는 세상을 지켜보세요. 알프스 중심부의 인스부르크에서 하루를 시작하는 유일한 방법은 이탈리아 국경을 넘어 가르다 호수의 따뜻한 수변으로 내려가 리비에라의 분위기와 이탈리아 식전주를 마시며 라이딩을 마무리하는 것입니다.
보도자료 및 수상
Endurace CFR Di2 세부정보
자전거 구분
이 카테고리의 바이크 제품들은 포장된 길에서 사 용하도록 제작되었습니다. 이러한 길에서는 바퀴 가 노면과 계속해서 접촉을 유지하게 됩니다. 레 이싱바나 플랫바가 장착된 로드 바이크, 철인 3 종 자전거 또는 타임 트라이얼 자전거가 대부분 이에 속합니다. 최대 허용무게는 라이더와 수하물, 그리고 바이크를 합쳐 120kg을 초과하여서는 안 됩니다. 그리고 이 최대 허용무게는 상황에 따라서 부품 제조사들의 이용 권장사항을 통해 더욱 제한 될 수 있습니다. 하지만 본 카테고리 가운데 캔틸레버 브레이크 또 는 디스크 브레이크가 장착된 사이클로 크로스 및 그래블 바 이크 모델에서는 예외가 인정됩니다. 본 모델의 경 우 자갈길 및 오프로드 주행로에서 필요한 추가적 인 특성을 고려하여 설계된 것으로서 이러한 주행 로 상에서는 15 - 20 cm정도 노면의 고저가 나 타나기 때문에 바이크 타이어가 접지력을 상실하 게 됩니다.
고지 사항
사전 고지 없이 기술적인 내용이 변경될 수 있습니다. 오류 및 누락 제외.