Ultimate CF SLX 8 Di2
₩ 7,049,000
₩ 850,000이 절약됩니다.
강성, 무게와 공기역학적 특성의 놀라운 결합을 통해 크랭크를 한 바퀴만 돌려도 순수한 로드 레이싱 퍼포먼스를 경험할 수 있습니다.
- 재질: 카본
-
무게:
7.26 kg
무게는 M(미디엄) 사이즈 프레임이 기준입니다.
-
색상: Frozen Black
- 색상: Arctic Blue
-
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프로급 콕핏
케이블과 와이어의 완전한 통합으로 깔끔한 외관은 물론 공기 저항까지 줄였습니다. 공구 하나만으로 높이와 너비를 조절할 수 있어 이제 큰 스페이서가 필요한 스택과 시간이 많이 드는 핸들바 교체는 과거의 일이 되었습니다.
새로운 통합형 에어로 싯포스트
특유의 클램프 디자인 덕분에 얼티밋은 더욱 깔끔하고 날렵합니다. 클램프가 싯 튜브 안에 숨겨져 있어 추가 공기 저항을 일으키지 않습니다. 클램프는 D형 싯포스트와 결합되어 싯 튜브 부분의 공기 저항을 최소화합니다.
하이엔드 카본 레이업
동급 최고의 무게 대비 강성을 가진 프레임을 제작하려면 고급 카본 소재를 혼합해야 합니다. 프레임의 벽 두께를 정밀하게 최적화하고 놀라운 강성과 강도를 위해 정확한 카본 섬유를 선택했습니다.
공기역학적 최적화
도로에서는 시속 14km부터 공기역학적 저항이 가장 큰 걸림돌이 됩니다. 그래서 캐니언은 공기역학 전문업체 Swiss Side와 협력하여 풍동 테스트를 통해 프레임 형태를 최적화하고 공기 저항을 최소화했습니다. 또한 헤드튜브/포크 영역을 최대한 통합하여 공기역학적 효과를 높였습니다.
Ultimate CF SLX 8 Di2 세부정보
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자전거 구분
이 카테고리의 바이크 제품들은 포장된 길에서 사 용하도록 제작되었습니다. 이러한 길에서는 바퀴 가 노면과 계속해서 접촉을 유지하게 됩니다. 레 이싱바나 플랫바가 장착된 로드 바이크, 철인 3 종 자전거 또는 타임 트라이얼 자전거가 대부분 이에 속합니다. 최대 허용무게는 라이더와 수하물, 그리고 바이크를 합쳐 120kg을 초과하여서는 안 됩니다. 그리고 이 최대 허용무게는 상황에 따라서 부품 제조사들의 이용 권장사항을 통해 더욱 제한 될 수 있습니다. 하지만 본 카테고리 가운데 캔틸레버 브레이크 또 는 디스크 브레이크가 장착된 사이클로 크로스 및 그래블 바 이크 모델에서는 예외가 인정됩니다. 본 모델의 경 우 자갈길 및 오프로드 주행로에서 필요한 추가적 인 특성을 고려하여 설계된 것으로서 이러한 주행 로 상에서는 15 - 20 cm정도 노면의 고저가 나 타나기 때문에 바이크 타이어가 접지력을 상실하 게 됩니다.
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