Speedmax CFR Di2

₩ 12,739,000
원가격 ₩ 13,349,000
₩ 610,000이 절약됩니다.
스피드맥스 CFR은 비교할 수 없는 조절성, 에어로다이나믹, 통합성과 편안함을 프레임 하나로 담아내어 최상급 컴포넌트로 완성하여 트라이애슬론 자전거의 세계적인 표준을 세웠습니다.
  • 재질: 카본 (CFR)
  • 무게: 9.28 kg
  • Speedmax CFR Di2
    색상: Red Chrome
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휠사이즈 조정 XS 사이즈의 자전거에는 모든 사이즈에서의 일관된 라이딩 역학을 고려하기 위해 더 작은 650b 휠이 장착되어 있습니다.
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  • 자전거는 95% 조립된 상태로 도착합니다. 조립에 필요한 공구 및 간단한 설명도 포함되어 있습니다. 특별한 기술이 필요하지 않습니다.
  • 이것이 퀄리티에 대한 우리의 약속입니다. - 만약 고객님께서 100% 만족하시지 못하시다면, 우리도 행복하지 않을 것입니다.
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Please refer to the component list for the individual configuration.

  • Size XS - Aerobar: Canyon GP0226 Aerobar - SHORT
  • Size S+M - Aerobar: Canyon GP0226 Aerobar - MEDIUM
  • Size L+XL - Aerobar: Canyon GP0226 Aerobar - LARGE
Speedmax CFR Di2

프리미엄 CFR 마감

CFR은 퍼포먼스와 외관의 측면에서 최고 중의 최고만을 의미합니다. 특별한 데칼, 역동적인 CFR 브랜딩, CFR 모델에서만 찾아볼 수 있는 프리미엄 마감으로 완성된 이 자전거는 코스에서 그 어떤 것과 비교조차 할 수 없습니다.
Speedmax CFR Di2

에어로다이나믹 싯스테이

날개와 같은 형상의 스피드맥스 싯스테이는 형태만 날개와 닮은 것이 아니라, CFD로 최적화된 설계 덕분에 초월적인 에어로를 자랑합니다. 또한 프리미엄 CFR 브랜딩으로 캐니언이 제공하는 최고의 프레임이라는 것을 한 눈에 알 수 있습니다.
Speedmax CFR Di2

조절식 콕핏

뛰어난 조절성의 하이엔드 콕핏에는 피팅 키트가 함께 제공되어 핏에 맞춰 완벽한 조절이 가능합니다. 프리미엄 그립은 퍼포먼스, 편안함과 외관 모두를 동일한 수준으로 제공하며, 진동을 흡수하고 젖거나 마른 환경 모두에서 뛰어난 그립감을 선사합니다.
Speedmax CFR Di2

에어로다이나믹 통합형 하이드레이션 시스템

바에서 손을 떼거나 라이딩 자세를 바꾸지 않고 음료를 섭취할 수 있어 수분 섭취가 더욱 쉬워졌습니다. Hydrapak과 콜라보레이션으로 개발한 이 하이드레이션 시스템은 다운튜브에 완벽하게 통합되어 추가적인 공기 저항이 발생하지 않습니다. 하이드레이션 블래더(주머니), 음용 튜브 및 바이트 밸브로 구성된 시스템입니다.
Why We Race - The DNA of Canyon CFR
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Canyon Dream Build | Speedmax CFR Jan Frodeno
Canyon Dream Build | Speedmax CFR Jan Frodeno
Canyon Dream Build | Speedmax CFR Jan Frodeno
Canyon Dream Build | Speedmax CFR Jan Frodeno
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Speedmax CFR | Best of the best
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Speedmax CFR Di2 세부정보

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자전거 구분

이 카테고리의 바이크 제품들은 포장된 길에서 사 용하도록 제작되었습니다. 이러한 길에서는 바퀴 가 노면과 계속해서 접촉을 유지하게 됩니다. 레 이싱바나 플랫바가 장착된 로드 바이크, 철인 3 종 자전거 또는 타임 트라이얼 자전거가 대부분 이에 속합니다. 최대 허용무게는 라이더와 수하물, 그리고 바이크를 합쳐 120kg을 초과하여서는 안 됩니다. 그리고 이 최대 허용무게는 상황에 따라서 부품 제조사들의 이용 권장사항을 통해 더욱 제한 될 수 있습니다. 하지만 본 카테고리 가운데 캔틸레버 브레이크 또 는 디스크 브레이크가 장착된 사이클로 크로스 및 그래블 바 이크 모델에서는 예외가 인정됩니다. 본 모델의 경 우 자갈길 및 오프로드 주행로에서 필요한 추가적 인 특성을 고려하여 설계된 것으로서 이러한 주행 로 상에서는 15 - 20 cm정도 노면의 고저가 나 타나기 때문에 바이크 타이어가 접지력을 상실하 게 됩니다.

고지 사항

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