Speedmax CFR Di2
-
새로운
₩ 13,349,000
스피드맥스 CFR은 최상급 시마노 듀라-에이스 변속과 DT Swiss ARC 1100 휠을 비롯한 최고급 컴포넌트로 구성된 프레임에 타의 추종을 불허하는 조절성, 에어로다이나믹, 통합성과 편안함을 담아내어 트라이애슬론의 세계적인 표준을 수립했습니다.
Speedmax CFR Di2
스피드맥스 CFR은 최상급 시마노 듀라-에이스 변속과 DT Swiss ARC 1100 휠을 비롯한 최고급 컴포넌트로 구성된 프레임에 타의 추종을 불허하는 조절성, 에어로다이나믹, 통합성과 편안함을 담아내어 트라이애슬론의 세계적인 표준을 수립했습니다.
- 재질: 카본 (CFR)
- 무게: 9.10 kg
-
색상: Sparkle Stealth
- 색상: Champagne Supernova
- 색상: Chromatic Marvel
-
회원 전용 상품. 등록은 .
프레임 사이즈 선택
회원 전용 상품.
등록은 .
프리미엄 CFR 마감
CFR은 퍼포먼스와 외관의 측면에서 최고 중의 최고만을 의미합니다. 특별한 데칼, 역동적인 CFR 브랜딩과 오직 CFR 모델에서만 찾아볼 수 있는 프리미엄 마감을 갖춘 이 자전거는 코스에서 어떤 자전거와 비교할 수조차 없습니다.
에어로다이나믹 싯스테이
날개와 같은 형상의 스피드맥스 싯스테이는 형태만 날개와 닮은 것이 아니라, CFD로 최적화된 설계 덕분에 초월적인 에어로를 자랑합니다. 또한 프리미엄 CFR 브랜딩으로 캐니언이 제공하는 최고의 프레임이라는 것을 한 눈에 알 수 있습니다.
조절식 콕핏
뛰어난 조절성의 하이엔드 콕핏에는 피팅 키트가 함께 제공되어 핏에 맞춰 완벽한 조절이 가능합니다. 프리미엄 그립은 퍼포먼스, 편안함과 외관 모두를 동일한 수준으로 제공하며, 진동을 흡수하고 젖거나 마른 환경 모두에서 뛰어난 그립감을 선사합니다.
에어로다이나믹 통합형 하이드레이션 시스템
바에서 손을 떼거나 라이딩 자세를 바꾸지 않고 음료를 섭취할 수 있어 수분 섭취가 더욱 쉬워졌습니다. Hydrapak과 콜라보레이션으로 개발한 이 하이드레이션 시스템은 다운튜브에 완벽하게 통합되어 추가적인 공기 저항이 발생하지 않습니다. 하이드레이션 블래더(주머니), 음용 튜브 및 바이트 밸브로 구성된 시스템입니다.
Speedmax CFR
The best. Better.
얀 프로데노. 캐니언 자전거. 트라이애슬론을 영원히 바꾸어 놓은 파트너십. 2015년 처음으로 함께 하기 시작했습니다. 업계 최고의 엔지니어들이 역대 최고의 철인 선수와 똑같은 목표를 갖고 협력했습니다. 최고의 자전거를 만들고, 최고의 선수가 되고자 했습니다. 결코 발전을 멈추지 않았습니다. 결과는? 스피드맥스는 오늘날 지구상에서 절대적인 기준이 되는 트라이애슬론 자전거가 되었습니다.
월드 챔피언십 우승 자전거
트라이애슬론 월드 챔피언십에서 우승하려면 모든 면에서 진정한 엘리트가 되어야 합니다. 선수는 물론 자전거도 마찬가지입니다. 2023년 트라이애슬론 월드 챔피언십에서 샘 레이들로우가 레이싱을 펼치며 우승을 거둔 스피드맥스 CFR은 오늘날 트라이애슬론의 정점에 선 자전거입니다. 종지부를 찍었습니다.
Speedmax CFR Di2 세부정보
다른 라이더들이 함께 주문한 제품
₩ 73,000
₩ 36,000
₩ 364,000
- 색상: Vermillion Orange
- 색상: Lilac
- 색상: Blue
- 색상: Marine
- 색상: Arabic Spice
저지 및 빕 콤보에 10% 할인 받기
₩ 158,000
₩ 243,000
자전거 구분
이 카테고리의 바이크 제품들은 포장된 길에서 사 용하도록 제작되었습니다. 이러한 길에서는 바퀴 가 노면과 계속해서 접촉을 유지하게 됩니다. 레 이싱바나 플랫바가 장착된 로드 바이크, 철인 3 종 자전거 또는 타임 트라이얼 자전거가 대부분 이에 속합니다. 최대 허용무게는 라이더와 수하물, 그리고 바이크를 합쳐 120kg을 초과하여서는 안 됩니다. 그리고 이 최대 허용무게는 상황에 따라서 부품 제조사들의 이용 권장사항을 통해 더욱 제한 될 수 있습니다. 하지만 본 카테고리 가운데 캔틸레버 브레이크 또 는 디스크 브레이크가 장착된 사이클로 크로스 및 그래블 바 이크 모델에서는 예외가 인정됩니다. 본 모델의 경 우 자갈길 및 오프로드 주행로에서 필요한 추가적 인 특성을 고려하여 설계된 것으로서 이러한 주행 로 상에서는 15 - 20 cm정도 노면의 고저가 나 타나기 때문에 바이크 타이어가 접지력을 상실하 게 됩니다.
고지 사항
사전 고지 없이 기술적인 내용이 변경될 수 있습니다. 오류 및 누락 제외.
콘텐츠 로드 중
