Speedmax CFR TT Disc
이제 타임 트라이얼리스트도 Speedmax CFR의 세계적인 성능을 활용할 수 있게 됐습니다. 100% UCI 규격을 준수하는 타임트라이얼 자전거로서 다양한 수준의 대회에서 타임 트라이얼리스트가 원하는 요건을 충족하도록 특별히 제작됐습니다.
- 재질: 카본 (CFR)
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무게:
8.62 kg
무게는 M(미디엄) 사이즈 프레임이 기준입니다.
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회원 전용 상품. 등록은 .
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1단 체인링
이 싱글 체인링 구동계는 타임 트라이얼을 위해 특별히 제작됐습니다. 앞변속기를 제거하여 무게를 추가 감량한 것은 물론 싱글 구동계는 신뢰성이 더욱 우수하고 더욱 직관적인 변속 성능을 제공합니다. 파워 미터가 다이렉트 마운트 체인링에 통합되어 공기역학적 특성을 최적화합니다.
Vukashift 익스텐션을 포함한 콕핏
타임 트라이얼에 최적화된 콕핏 폭을 특별히 선정했습니다. 좁은 390mm 베이스바가 전방 면적을 줄입니다. 종합 CFD 분석으로 프레임에 이상적인 형상을 구현했습니다. 고성능 Zipp Vukashift 익스텐션 덕분에 추가 블립 박스가 필요하지 않습니다.
공기역학적 포크
포크는 얇고 넓게 제작되어 공기역학적 성능을 극대화합니다. 또한 모양도 브레이크 캘리퍼를 바람으로부터 막아주기 때문에 난류가 더욱 감소합니다.
Speedmax CFR TT Disc 세부정보
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자전거 구분
이 카테고리의 바이크 제품들은 포장된 길에서 사 용하도록 제작되었습니다. 이러한 길에서는 바퀴 가 노면과 계속해서 접촉을 유지하게 됩니다. 레 이싱바나 플랫바가 장착된 로드 바이크, 철인 3 종 자전거 또는 타임 트라이얼 자전거가 대부분 이에 속합니다. 최대 허용무게는 라이더와 수하물, 그리고 바이크를 합쳐 120kg을 초과하여서는 안 됩니다. 그리고 이 최대 허용무게는 상황에 따라서 부품 제조사들의 이용 권장사항을 통해 더욱 제한 될 수 있습니다. 하지만 본 카테고리 가운데 캔틸레버 브레이크 또 는 디스크 브레이크가 장착된 사이클로 크로스 및 그래블 바 이크 모델에서는 예외가 인정됩니다. 본 모델의 경 우 자갈길 및 오프로드 주행로에서 필요한 추가적 인 특성을 고려하여 설계된 것으로서 이러한 주행 로 상에서는 15 - 20 cm정도 노면의 고저가 나 타나기 때문에 바이크 타이어가 접지력을 상실하 게 됩니다.
고지 사항
사전 고지 없이 기술적인 내용이 변경될 수 있습니다. 오류 및 누락 제외.
또는 이전 세대 모델을 볼 수 있습니다.
Speedmax CFR TT
₩ 14,549,000