Spectral of Neuron: Welke is beter voor jou? 

"Comfortabel en bestand tegen foutjes." Dat zijn de woorden die tweevoudig DH-wereldkampioen Fabien Barel gebruikt om de rit van de Neuron te beschrijven. Daarentegen is de Spectral "een agressieve speelse fiets voor een ervaren fietser." Hoewel zowel de Neuron als de Spectral trailfietsen zijn, fietsen voor renners die van alles willen doen, hanteren ze heel verschillende benaderingen om het te doen. Avonturier, Vedangi Kulkarni, legt uit dat "als er iets uitdagends is op de trail waarbij ik me zorgen maak over de landing, zou ik voor een Spectral gaan. Maar als er een trailavontuur is, ga ik voor een Neuron." 

Bij het kopen van een nieuwe mountainbike moet de juiste geometrie altijd de belangrijkste factor zijn. Je kunt de vering aanpassen en onderdelen veranderen om de hantering van een fiets te veranderen, maar de geometrie is vast, waar je mee moet leren leven zolang je de fiets hebt.  

Als je je afvraagt voor welke MTB-maat en geometrie je moet kiezen, lees dan meer in ons artikel over hoe je de maat van een MTB moet bepalen. 

De Spectral is gemaakt voor gevorderde renners, heeft een korte stuurpen van 40 mm en een lang bereik om te zorgen dat de fiets stabiel blijft bij hoge snelheid. De Neuron een 20 mm korter bereik en 50 mm stuurpennen in alle maten, speciaal voor fietsers met minder zelfvertrouwen. Rekening houdende met de gecombineerde lengte van de stuurpen en het bereik, heeft de Neuron een 10 mm kortere cockpit om hem comfortabeler en gemakkelijker te hanteren te maken dan de Spectral.  

Door de hoek van 66 graden te combineren met de stuurpen van 50 mm op de Neuron wordt het stuurgevoel in balans gebracht en voelt hij neutraler aan. De hoek van 64 graden en de kortere stuurpen van de Spectral zorgen voor stabiliteit in de fiets als het wild wordt, wat het stuur zwaarder en lastiger doet aanvoelen bij lage snelheden. De Neuron heeft dankzij het kortere bereik ook een kleinere wielbasis dan de Spectral, waardoor de fiets gemakkelijker kan worden gehanteerd bij lagere snelheden.  

Beide fietsen delen veel gemeenschappelijke punten uit de geometriefilosofie van Canyon voor mountainbikes. Ze hebben lage trapashoogtes om te zorgen dat ze stabiel blijven, waardoor de fietser het gevoel heeft dat deze echt in de fiets zit, in plaats van er bovenop. Stoelbuizen zijn kort om lange dropper-zadelpennen mogelijk te maken, de hoeken van de zadelpennen zijn gematigd steil voor een goede all-round-trappositie en de stackhoogtes zijn vergelijkbaar, omdat een hogere voorkant zorgt voor een fietspositie die vertrouwen geeft. 

Het meest voor de hand liggende verschil in de vering tussen deze twee fietsen is hoeveel ze hebben. Om uitdagendere trails aan te kunnen, heeft de Spectral van carbonvezel een vork van 150 mm en een veerweg van 140 mm aan de achterkant, terwijl de comfortabele Neuron een vork van 140 mm en een veerweg van 130 mm aan de achterkant heeft. Maar het grootste verschil voel je alleen op de trail.  

Deze verschillen gaan veel dieper dan de hoeveelheid veerweg die ze hebben. Elke fiets heeft een compleet ander karakter op de trail door de kinematische eigenschappen - de manier waarop de vering de persoonlijkheid van een fiets definieert. "De Spectral is een fiets die uitstekend is voor het maken van sprongen, het vasthouden van goede snelheid en het genereren van snelheid voor springen en spelen op de trails," legt Fabien uit. Vedangi is het hier mee eens: "Als ik nerveus was over een bepaald kenmerk, zoals een rock drop die we op onze lokale trails hebben, wist ik met de Spectral dat ik goed zou landen. Ik maak me geen zorgen over hoe de fiets ermee omgaat. Mijn Spectral is de fiets die ik gebruik als ik beter wil worden." 

"Hoe ik het zie, " vervolgt Vedangi, "is dat de Neuron perfect is voor iemand die net met mountainbiken begint. Je krijgt echt het gevoel hoe een full-suspension-fiets moet aanvoelen en wat je ermee kunt doen, het is supercomfortabel." Dit was precies het doel bij het ontwerpen van de Neuron, legt Barel uit: "Hij is ontworpen voor de gemiddelde gebruiker. Je vindt een vrij lineaire compressieverhouding binnen de kinematica waarmee de fiets zeer vergevingsgezind kan zijn, de hobbels kan absorberen en het terrein zo goed mogelijk kan volgen, maar als je bijvoorbeeld een sprong neemt, is er een goede kans dat je de bodem bereikt." 

Beide fietsen zijn verkrijgbaar in lichte carbonmodellen en betaalbarere, maar iets zwaardere aluminium mountainbikeversies. De Spectral is ontworpen voor uitdagende trails en agressief fietsen en heeft een beoordeling van ASTM-categorie vier. Dit betekent dat hij sterk genoeg is om middelhoge sprongen te maken en alle soorten trails te berijden, misschien zelfs een rondje in het bikepark. Voor meer allround fietsen en toeren heeft de Neuron een beoordeling ASTM-categorie drie. Dit betekent dat het niet de juiste fiets is als je regelmatig over spronglijnen rijdt, maar omdat hij is gemaakt om gemakkelijker te fietsen, heeft het frame minder versterking nodig, dus het is iets lichter dan de Spectral. Dit lichtere gewicht maakt de fiets een betere partner voor langere fietstochten en hogere beklimmingen.  

Eenvoud is waar het om draait bij de Neuron, het is een relatief directe fiets voor gebruikers die gewoon op pad willen. Om het de gemakkelijkst mogelijke fiets te maken om te gebruiken, worden de kleinere maten geleverd met 27,5-inch wielen, in plaats van de 29-inch wielen op de grotere maten. Geavanceerde rijders zoeken vaak meer uit hun ritten, dus de carbonvezel-versie van de Spectral zit boordevol technologie. Hij is uitgerust met het innovatieve K.I.S.-systeem om het stuur stabieler te houden, zodat je maximaal plezier op de trail kunt beleven. Het frame bevat een opbergvak voor onderbuizen, zodat je wat reserveonderdelen, gereedschap of eten mee kunt nemen om langer buiten te blijven. Hij bevat ook een flip chip, zodat je de trapas met 8 mm kunt verhogen en de hoofdhoek met 0,5 graden steiler kunt maken, voor fietsers die op zoek zijn naar een neutralere trailfiets. Hoewel de aluminium versies van de fiets niet dezelfde kenmerken hebben, maakt carbonvezel een complexere constructie mogelijk om ze te plaatsen.  

Als je je richt op verschillende fietsers en ervaringen, hebben de Spectral en de Neuron verschillende specificaties. Hoewel beiden een lange dropper-zadelpen en aandrijving met 12 versnellingen met breed bereik hebben, is dat waar de overeenkomsten eindigen. Het meest voor de hand liggend is de vering. Voor maximale prestaties hebben alle Spectral-modellen stevige vorken en schokdempers met piggyback, terwijl de Neuron lichtere, kleinere vorken en in-line schokdempers gebruikt om het gewicht laag te houden. Wielen en banden zijn een vergelijkbaar verhaal, waarbij de Neuron is uitgerust met iets lichtere wielsets en lichtere buitenbanden met minder agressieve profielpatronen. Dit is gunstig voor fietsers die verder willen klimmen of die een lichte fiets gemakkelijker vinden om mee te leven. In combinatie met de langere stuurpen heeft de Neuron ook een iets smaller stuur om een meer toegankelijke cockpit te creëren. 

Vedangi is het soort fietser dat zowel de Spectral als de Neuron in haar loods houdt. Ze legt haar beslissing uiteen door te zeggen: "om dat ik een weg-, gravel-, langeafstandsbikepacking-liefhebber ben, voelde het fietsen op een Neuron als een eerste stap in de goede richting, het was een geweldige eerste full-suspension-fiets of voor iemand die gewoon lekker wil fietsen. Maar dan heb ik ook het gevoel dat ik de Neuron ben ontgroeid. Er was een punt waarop er bepaalde trailfuncties waren die ik op mijn Neuron kon doen, maar een Spectral is de betere fiets. Sinds mijn Spectral begon te gebruiken, heb ik veel vooruitgang gezien op het gebied van technische functies, maar ook een toename in vertrouwen op vele vlakken sinds ik hem heb gekregen. Dat gezegd hebbende, als ik op avontuur zou gaan of zou gaan bikepacken, dan zou ik nog steeds voor een Neuron gaan in plaats van een Spectral." 

Als je nog steeds niet zeker weet of de Spectral of Neuron beter bij je past, kun je onze fietsvergelijkingstool gebruiken om ze naast elkaar te vergelijken. 

 Natuurlijk is er niets beters dan op pad gaan en een van deze fietsen testen. We houden onze CLLCTV-sessies over de hele wereld en onze demovloot is het hart van deze evenementen als je een van deze fietsen wilt testen.