IJzer en goud

Op de afdaling van de Gréolières werd het verschil gemaakt.

Twee onverschrokken supersterren op twee Canyon Speedmax’en die bergafwaarts door de wind snijden naar de leiderspositie. Ze keken niet terug.

Canyon’s Laura Philipp en Kat Matthews eindigden 1-2 op de IRONMAN Wereldkampioenschappen in Nice in 2024, met prestaties voortbouwend op een perfect fietsgedeelte dat overwegend samen gereden werd.

Het duo had de prachtige, slopende heuvels van de Côte d’Azur overwonnen en kwam in T2 nek aan nek. Laura ontsnapte vroeg tijdens het lopen om de winst binnen te halen, terwijl Kat late krampen overwon om vastberaden zilver te pakken.

“Ik ben super moe, maar zonder twijfel de gelukkigste persoon op aarde op dit moment”, zei Laura na haar eerste IRONMAN wereldtitel ooit te hebben gewonnen.

Met een tweede plaats zorgde Kat ervoor dat Canyons vrouwelijke triatleten Sam Laidlow en Patrick Lange uit de mannenwereld van vorig jaar in de voetsporen treden, met een herhaling van 1-2 op het podium.

Laura Philipp is het bewijs dat leeftijd en atletische geschiedenis geen belemmering vormen voor prestaties van wereldklasse in triatlon.

De Duitser kon pas op 24-jarige leeftijd zwemmen, toen ze haar eerste triatlon ooit betrad nadat ze haar vrienden een aflossingsevenement had gezien. “Het duurde een tijdje voordat ik meer dan 50m vrijslag kon leren zwemmen zonder te stoppen!” zei ze.

De rest is nu geschiedenis.

Op 37-jarige leeftijd is deze eerste IRONMAN wereldtitel het hoogtepunt van een glinsterende carrière die geen tekenen van afname vertoont.

“Om op de dag van de grootste race van het jaar te presteren, heb je zo’n grote toolbox van vaardigheden en mentale taaiheid nodig om de uitdagingen te overwinnen die altijd met een IRONMAN-race gepaard gaan”, zegt Laura. “Je moet jezelf voorbereiden om in de best mogelijke vorm aan de startlijn te staan, en in het verleden was dat iets waar ik moeite mee had. Ik had niet de ervaring om alle puzzelstukjes in elkaar te leggen, dus ik denk dat deze overwinning het hoogtepunt is van de laatste jaren van werk en ervaringen die ik heb gehad, en leerde hoe ik tegenslagen en moeilijke momenten kon overwinnen.”

Naast de races is Laura een vegetarische taartliefhebber die ook als een van de eerste triatleten haar trainingsregime aanpaste aan haar menstruatiecyclus. Ze staat bekend om haar gestructureerde en doordachte aanpak om als atleet te verbeteren, maar het komt allemaal neer op liefde voor Laura: “Wat me drijft is pure passie voor sport. Ik hou er gewoon van. Ik hou van sporten en trainen, en dat is al motivatie genoeg voor mij. Ik hoef geen schop onder m’n kont te krijgen om de deur uit te gaan. Ik word wakker, ontbijt en wil gewoon sporten. Het hele proces van vooruitgang boeken is zo bevredigend, en ik denk dat dat de schoonheid van sport is - het geeft voldoening op zoveel manieren.”

Laura Philipp rijdt al sinds 2019 op Canyon-fietsen en we zijn er trots op dat we zo’n inspirerende, uitstekende atleet kunnen steunen.

We zeggen geen SWIM. Canyon. RUN. voor niets.

De Canyon Speedmax die Laura naar de overwinning reed, is nu een zesvoudig wereldkampioen, geracet door het sterkste team in de triatlonwereld.

De nieuwste generatie van de Speedmax is ontstaan uit een jarenlange samenwerking met Jan Frodeno en is ontwikkeld via een intense, nauwe dialoog met Laura, evenals Ironman-wereldkampioen Sam Laidlow voor 2023 en andere eliterenners.

Hun inzichten kwamen samen in een fiets met slechts één doel: sneller naar T2.

Toeschouwers met een arendsoog hebben misschien gezien dat Laura Philipp een speciale nieuwe cockpit gebruikte bij IRONMAN Worlds.

Dit nieuwe prototype begon met één doel: Laura sneller en comfortabeler maken tijden het fietsgedeelte.

“Zodra we wisten dat Nice de koers van het wereldkampioenschap zou zijn, was ik echt enthousiast over hoe heuvelachtig het was en dacht ik dat het bij me zou passen”, zegt Laura.

“Als je niet de beste zwemmer bent, is het bij Kona moeilijk om terug te keren naar de kop van de race door alle groepsdynamiek op het lange vlakke fietsgedeelte. Maar in Nice wist ik dat ik met al het klimmen en dalen een kans zou hebben. Met Canyon spraken we over hoe het fietsgedeelte doorslaggevend zou zijn en ze begonnen na te denken over hoe ze me een klein voordeel konden geven - de nieuwe cockpit was een van de ideeën. Iedereen werd echt enthousiast!”

Ons technische team nam Laura eerder dit jaar mee naar de windtunnel en bouwde een cockpit speciaal voor haar met 3D-printed onderdelen. De interactie tussen cockpit en hoofd/helm/schouders is zeer gevoelig en moet zorgvuldig worden geoptimaliseerd, maar de winst kan geweldig zijn.

Zodra een ontwerp was afgerond, werd er een 3D-printed prototype ontwikkeld en in-race getest door Laura bij Challenge Roth (waar ze de tweede plaats won). Na haar feedback na de race bouwden we een monocoque versie, die Laura in Nice gebruikte.

De prestatievoordelen van de nieuwe cockpit zijn meervoudig: aerodynamische voordelen door een verminderde CdA (Coëfficiënt van aerodynamische weerstand), meer comfort door verbeterde armsteunpositionering en gewichtsbesparing.

Met behulp van een simulatietool voor het parcours in Nice, hadden we de tijdsbesparing voor het fietsgedeelte geschat op 2 minuten. In de race was de rit van Laura meer dan drie minuten sneller dan wie dan ook.

“Deze investering van Canyon heeft me echt geholpen erin te geloven dat ik de kans had om deze race te winnen”, zegt Laura. “Als mensen iets speciaals voor je beginnen te doen en proberen je prestaties te optimaliseren met extra ondersteuning, maakt dit een groot verschil met een mentaal aspect.”

Dit project is het bewijs van Canyon’s constante drang naar innovatie en onze toewijding om onze atleten alleen de beste, snelste uitrusting te leveren. Wij geloven erin.

Hou een oog op Patrick Lange en Sam Laidlow die met een variant van deze nieuwe cockpit in Kona in oktober zullen deelnemen.